סקירה השוואתית של Phantom 4 Pro Quadcopter.

ב- 8 במאי 2018 DJI הכריזה על גרסה שונה של מזל"ט מהדור הרביעי - Phanto m 4 Pro v2.0. פרטים אודות פרטי השינוי והמחירים ניתן למצוא כאן.

ב -31 באוגוסט 2017, בתערוכת הבינלאומית לצרכן האלקטרוניקה ה -57, IFA 2017, DJI הכריזה על גרסה מעודכנת של המזל"ט - פאנטום 4 אובסידיאן פרו. פרטים נוספים אודות פרטי השינוי והמחירים ניתן למצוא כאן

מבוא

ב- 16 בנובמבר 2016 הציג המוביל בתחום מל"טים DJI InnovationInspire 2 ו- Phantom 4 Pro. אם הכל ברור עם Inspire 2, מהגרסה הראשונה הוא הראה את מטרתו האמיתית בתחום הקולנוע וסגר משמעותית את הפער בין צילום חובבני ומקצועי לצילומי וידאו. אבל הופעתו של ה- Phantom 4 Pro הייתה קצת תמוהה, והתעוררה מיד השאלה, עד כמה היא שונה מאחיו כבר אידיאלי פנטום 4, או שמא עדיין מדובר בתכסיס שיווקי של החברה?

בסקירה זו לא נדבר שוב על היתרונות הידועים כבר של סדרת הפאנטום הרביעית

אודות המוצר

לאחר הפירוק, תראו חזותית את אותו פאנטום 4 ובקושי תוכלו לראות עד כמה הוא שונה. הדבר הראשון שעין בעלים מנוסה תתפוס הוא נוכחותם של חיישנים נוספים בגב ובצדדי המזל"ט. אז ההבדל בתעלות האוורור בקורות המזל"ט יהיה גלוי, הן הפכו למעט גדולות יותר, ומישהו יוכל לראות את ההבדלים החיצוניים במצלמות, אבל אתה אפילו לא יכול לדמיין כמה זה השתנה עם הוספת מכתב ה- Pro.

תכונות

• מיקום חזותי ב -5 כיוונים
• מצלמת 20MP בנויה על CMOS בגודל 1 אינץ ' מטריצה ​​
• צילום וידאו באיכות 4K ב 60 fps
• תריס מכני
• נוספה פורמט דחיסת וידאו חדש H.265
• זרם וידאו מוגדל במהירות מרבית עד 100Mbit / s
• גימבל בעל 3 צירים
• נוספו ציוד בקרה חדש עם צג FHD מובנה בגודל 5.5 אינץ 'סופר בהיר
• קישור וידאו LightBridge שונה HD
• טווח תדרים מוגדל
• מרחק שידור וידאו מוגדל ל -10 ק"מ
• נוספו מצבי טיסה חכמים
• זמן טיסה מוגדל ל -30 דקות

מערך חידושים כבד משקל, לא כך, עכשיו בערך הכל בסדר.

מיקום

הודות ל -4 חיישני ראייה סטריאו מובנים ברזולוציה גבוהה (מלפנים ומאחור), כמו גם זיהוי אובייקטים אינפרא אדום בצד שמאל וימין של המזל"ט, החיישנים האולטראסוניים המורכבים בחלקו התחתון, המרובע רואה כעת מתחת לעצמו וסביבו ב -360 מעלות.

בהתבסס על המידע המתקבל מכל מערכות המיקום החזותי, המרובע מסוגל לקבוע מכשולים מראש (30 מטר מלפנים) ולתכנן את מסלולי הטיסה שלהם. אם יהיה בלתי אפשרי לעוף סביב המכשול, הרחפן פשוט ירחף וימנע התנגשות.

כמו כן, כל המערכת הזו מאפשרת טיסה בטוחה ללא GPS (בתוך הבית, בעת טיסה דרך פתחי חלונות וכו '), במהירות מקסימלית של עד 50 קמ"ש.

כל מכלול ההדמיה לעיל בתא עם מיקום לוויין דו-פס (GPS / GLONASS), עם שכפול חיישני 2x IMU ו -2 × מצפנים, נשלט על ידי רב עוצמה מעבד -core, המבטיח ותפעול מדויק ומתואם היטב של כל המערכות. גישה זו העניקה למזל"ט אוטונומיה מרשימה. ה- Phantom 4 Pro יכול לאפשר לטייס לטבול את עצמו באופן מלא בעולם הירי, ללא קשר לבקרות.

מצלמה

גודל החיישן המשמש במצלמה הוא קריטריון חשוב יותר להשגת תמונה איכותית מהמספר של פיקסלים. אחרי הכל, ככל שהחיישן יכול ללכוד מידע, כך הטווח הדינאמי ויחס האות לרעש יהיו טובים יותר באור נמוך. חיישן ה- CMOS בגודל 1 אינץ 'של Phantom 4 Pro הוא כמעט פי ארבעה מגודל מצלמת Phantom 4. הוא משתמש יותר בפיקסלים, בעל ISO 12,800 מקסימלי והגביר את הניגודיות.

המצלמה החדשה עוצבה מחדש לחלוטין לחיישן בגודל 20 אינץ 'בגודל 1 אינץ'. הוא כולל עדשת זווית רחבה מותאמת (F2.8) עם אורך מוקד שווה ערך של 24 מ"מ. העדשה מורכבת משמונה עדשות (כדוריות ואספריות) המסודרות בשבע קבוצות. גישה זו מבטיחה את בהירות התמונה, על כל שטחה, ומבטלת כל סטייה של המערכת האופטית.

המצלמה החדשה מציגה את סוג התריס המכני הראשון (מקסימום 1/2000) כדי לחסל עיוות בעת צילום במהירויות גבוהות.

גם התריס האלקטרוני בעל חשיפה מקסימלית של 1/8000 שנייה שופר. מצב ההתפרצות החדש מצלם כעת תמונות של 20 מגה פיקסל במהירות של 14 פריימים לשנייה. למעשה, ל- P4 Pro יש פוטנציאל של מצלמות כף יד מקצועיות מסורתיות.

לראשונה פורסמו תוצאות MTF (פונקציית העברת אפנון) באמצעות מצלמת P4Pro DJI Innovation כדוגמה, כך שאנשים יוכלו להכיר יותר את המאפיינים של החדש עֲדָשָׁה.

המצלמה תומכת בפורמט דחיסת הווידיאו הקודם H.264, המאפשר לך לצלם וידאו באיכות 4K במהירות 60 fps (רזולוציה מקסימלית 4096 × 2160 @ 60 fps), וה- H.265 החדש באיכות 4K במהירות 30fps (רזולוציה מקסימלית 4096 × 2160 @ 30 fps) וכל זאת עם קצב סיביות של 100Mbps. קודק הווידאו הנתמך H.265 מכפיל את כמות עיבוד התמונה בהשוואה ל- H.264, וכתוצאה מכך גם איכות התמונה הוכפלה. הקלטה בטווח דינמי גבוה D-Log (מצב D-log) מייעלת ומשפרת באופן משמעותי את איכות החומר. גישה זו סיפקה למצלמה צילום תמונות מפורט יותר, אשר בתורו, ביציאה, אפשר להשיג את חומר הצילום והווידיאו האיכותי ביותר.

ציוד בקרה

בדרך כלל המזל"ט נשלט על 2.4GHz, וזרם הווידאו מועבר ב -5.8GHz. מכיוון שהתדרים אינם חופפים, קונפליקטים בין הערוצים מסולקים גם הם. אך יחד עם זאת, לשימוש בתדרים שונים יש חסרונות. לדוגמה, ביצועי הטיסה יושפעו כאשר אחד משני התדרים יפריע.

ה- Phantom 4 Pro כולל מערכת שידור וידאו משופרת LightBridge HD, תמיכה נוספת להעברת נתונים בגודל 5.8GHz. היכולת לבחור בין תדרים מבטלת הפרעות ועיכובים בהעברת זרמי וידאו הנגרמים כתוצאה משימוש נרחב בתדר 2.4GHz.

LightBridge HD

קישור וידאו דיגיטלי-LightBridge HD משתמש בטכנולוגיית TDM (Time Division Multiplexing) הידועה לשידור אותות, המאפשרת ערוצי קלט במהירות נמוכה להיות משולב לערוץ מהיר אחד.

מאחר ותדר 2.4GHz משמש לרוב על ידי נתבי Wi-Fi, מגדלי סלולר 4G, הופעת תדר 5.8GHz תגדיל משמעותית את אמינות חילופי הנתונים בין הציוד למזל"ט.

כאשר הפנטום 4 פרו מופעל, המערכת מעריכה את רמות האות המקומיות על ידי בחירה אוטומטית של תדר השידור עם רמת הרעש הנמוכה ביותר. בגישה זו הצליחו מפתחי DJI להבטיח תפעול אופטימלי של הציוד על פני כל טווח התדרים, וטווח השידור המרבי של זרם הווידיאו עלה ל -10 ק"מ.

הערכה עשויה לכלול גם ציוד סטנדרטי וגם חדש עם תצוגת FHD מובנית. מסך 1080p המובנה בגודל 5.5 אינץ '(13.97 ס"מ) הוא התצוגה הבהירה ביותר (1000cd / m²) בכל מכשיר חכם. כעת השמש לא תשפיע על הצגת המידע על המסך בשום צורה, אפילו באור שמש ישיר.

הבעלים של הציוד החדש כבר לא דורש התקן נייד עם המזל"ט, מה שמצמצם את זמן ההכנה לפני הטיסה. אפליקציית DJI GO כבר מותקנת ומותאמת עם תוכנה וחומרה, והיא גם צמצמה את זמן השהיית הווידאו.

כמו כן, לציוד החדש כבר יש מובנה: יציאת HDMI, חריץ microSD, מיקרופון, רמקול מובנה, וכן באמצעות Wi-Fi, ניתן לערוך את התמונות שהתקבלו כמעט באופן מיידי. לבסוף, המשדר מופעל למשך חמש שעות שלמות של חיי סוללה עם ה- Phantom 4 Pro.

מצבי טיסה

ל- Phantom 4 Pro יש 5 מצבי טיסה חכמים.

תיקו היא טכנולוגיית טיסה חדשה לגמרי. פשוט צייר מסלול על המסך וה- Phantom 4 Pro יעקוב בכיוון שצוין ובגובה שצוין. מצב זה מאפשר לטייס להתמקד בשליטה במצלמה ובצילום סטילס באופן כללי. מצב צייר מרמז על שתי אפשרויות טיסה:

1. תקן - המזל"ט טס לאורך מסלול נתון במהירות קבועה, כשהמצלמה פונה לכיוון הטיסה.
2. חינם - המזל"ט טס לאורך המסלול שצוין בזמן שהמצלמה עומדת לרשות הטייס לחלוטין.

ActiveTrack - מצב מאפשר למזל"ט לזהות אובייקט באופן אוטומטי, ללכוד אותו ולעקוב אחריו, מה שבתורו מאפשר להשיג בקלות צילומים מורכבים בהשתתפותו. מרדף אחר נושא הנע במהירות אינה משימה קלה, אך הודות לאלגוריתמים מתקדמים לזיהוי תבניות, ה- Phantom 4 Pro יכול לזהות ולחקור אובייקט בקלות, ולהשאיר אותו במרכז כל הטיסה. האלגוריתם החדש מאפשר לזהות אנשים, כלי רכב, בעלי חיים ובמקביל להתאים את דינמיקת הטיסה כדי להבטיח את הזריקות החלקות ביותר.

3 אפשרויות ללכידת האובייקט יהיו זמינות עבור הטייס:

1. עקוב - המזל"ט עוקב או לפני אובייקט, עף סביב מכשולים במצב אוטומטי.
2. פרופיל - המזל"ט טס ישירות ליד האובייקט, כשהוא בזוויות שונות כדי להשיג תמונות פרופיל בהשתתפותו.
3. זרקור - שומר את המצלמה על האובייקט שצוין, בעוד המזל"ט יכול לעוף מכל זווית.

TapFly - היא טיסה אוטונומית קדימה בלחיצה אחת בתצוגה.לחץ במקום כלשהו בתוך המסך שאליו תרצה שהמל"ט יטוס, ואז שוב על סמל "קדימה" והוא ימשיך למיקום שצוין, בכיוון קדימה, עף מכשולים *. הטייס תמיד יכול להתערב בתהליך הטיסה על ידי נגיעה באחד המקלות.

יש פונקציה חדשה "מסלול AR", המראה בזמן אמת את כיוון הטיסה הנוכחי של המזל"ט, תוך התחשבות בכל ההתאמות של הטייס. במצב TapFly, הטייס ממקד את תשומת לבו לגובה הטיסה, מסלול, מהירות ומיקום המצלמה באמצעות מקלות הציוד.

למצב TapFly יש 3 אפשרויות:

1. TapFly קדימה - לטיסה אוטונומית בכיוון קדימה, שם המצלמה מסתכלת בכיוון הטיסה.
2. TapFly לאחור - לטיסה קדימה באופן אוטונומי כאשר המצלמה פונה הרחק מכיוון הטיסה.
3. TapFly Free - לטיסה בכיוון קדימה, עם ביצוע זה השליטה במזל"ט חסומה, אך ניתן לשלוט במצלמה לכל כיוון.

* המזל"ט אינו עף סביב מכשולים כאשר TapFly Free פעיל.

החזר ​​ אל בית - המפתחים שיפרו את המצב, כעת ה- Phantom 4 Pro בוחר אוטומטית את מסלול ההחזרה האופטימלי בהתאם תנאים סביבתיים. בזמן שאתה טס, המזל"ט כותב את המסלול הנוכחי, אם החיבור יאבד, תוך הסתמכות על הנתונים המוקלטים והימנעות ממכשולים, ה- Phantom 4 Pro יחזור לנקודת ההמראה וינחת נחיתה רכה.

בהתבסס על הגובה הכבוש ברגע אובדן התקשורת, ה- Phantom 4 Pro מסוגל גם להתאים את נתיב הטיסה כדי להימנע ממכשולים שהוא רשם במהלך טיסה אוטונומית.

באופן דומה, ה- Phantom 4 Pro יתעד את מיקום ההמראה לנחיתה מדויקת יותר. המזל"ט יכול לחוש את הקרקע על מנת לנתח את אתר הנחיתה. אם יתגלו מכשולים כלשהם באתר הנחיתה, למשל מים, המרובע יזהיר את הטייס וירחף מעל המקום הזה, בהמתנה לפקודות הבאות.

מחווה מצב - מצב סלפי, מופעל על ידי מחוות ללא שימוש בציוד. טכנולוגיית ראיית מחשב מתקדמת מאפשרת ל- Phantom 4 Pro לעקוב אחר ההנחיות באמצעות מחוות. פשוט הרם את הידיים מול המצלמה והמזל"ט יזהה את המחווה וימקם את הנושא במרכז המסגרת. כאשר הכל מוכן לירי, המזל"ט ישדר אות אזהרה. לאחר האות, הנבדק מקבל 3 שניות להתכונן לסלפי.בקרת מהירות זוויתית:

סוללה

)מטען

מחיר

פנטום 4 פרו כבר לא בייצור. בתמורה לאותו מחיר, המפתח מציע גרסה שונה של מזל"ט Phantom 4 Pro V2.0

מסקנה

DJI Innovation עשה עבודה מצוינת, השינוי הטכני של ה- Phantom 4 Pro הצליח במאה אחוז. עם צאת גרסת ה- Pro, הפער בין המתחרים הקרובים גדל מספר פעמים. מדוע זה לא יצא מיד בתצורה זו לא לגמרי ברור, אתה עדיין יכול לראות סימן של שיווק, מה שתגיד. לאנשי מקצוע לצילומי וידאו ווידאו, כמו גם לחובבים עשירים יש עוזר מצוין. אם תג המחיר אינו מהווה הגבלה ברכישת מל"ט כזה, אז אין ספק שעדיף לבחור בארבע עם האות Pro.

ב- 8 במאי 2018 DJI הכריזה על גרסה שונה של מזל"ט מהדור הרביעי - Phantom 4 Pro v2.0. פרטים על פרטי השינוי והמחירים ניתן למצוא כאן.

ב -31 באוגוסט 2017, בתערוכת הבינלאומית ה -57 לצרכן האלקטרוניקה הבינלאומית IFA 2017, DJI הכריזה על גרסה מעודכנת של המזל"ט - פנטום 4 אובסידיאן פרו. פרטים נוספים אודות פרטי השינוי והמחירים ניתן למצוא כאן

תמונות

תמונות עם Phantom 4 Pro.

וידאו

סרטון Phantom 4 Pro.

.