Mi az a drón?.

Mi az a drón?

Drone - technológiai összefüggésben pilóta nélküli légi jármű. A drónokat hivatalosan pilóta nélküli légi járműveknek (UAV / UAV) vagy pilóta nélküli légi rendszereknek (UAS) nevezik. Lényegében pilóta nélküli repülő robot. Az UAV -ok távolról vezérelhetők, vagy önállóan repülhetnek beágyazott szoftverrel (repülési terv), amely szoros kapcsolatban áll a fedélzeti érzékelőkkel és a GPS -rendszerekkel.

A közelmúltban a pilóta nélküli repülőgépeknek kizárólag katonai alkalmazása volt, ahol eredetileg légi célpontok megsemmisítésére és hírszerzési információk gyűjtésére használták őket. Most a drónok széles körű polgári alkalmazásokat találtak, kezdve a keresési és mentési műveleteken, a megfigyelésen, az időjárás megfigyelésén, a forgalomon, a tűzoltáson, személyes célokra, a fotózásra és a videofelvételre fókuszáló üzleti életben, a mezőgazdaságban és még a teherszállításban is.

Történelmi tények

Az első pilóta nélküli repülőgépet 1935-ben valósították meg a De Havilland DH82B "Queen Bee teljes méretű kétfedelű repülőgép példáján. ". Rádióval és a hátsó ülésen található vezérlő szervóval volt felszerelve. Később élő célpontként használták a légvédelmi berendezésekből történő lövöldözésben, hogy lőfegyvereket képezzenek. Összesen 380 De Havilland DH82B Queen Bee repülőgépet gyártottak. A "drone" kifejezés ebből a nagyon történelmi eseményből származik.

2012 végén Chris Anderson lemond a Wired magazin főszerkesztői posztjáról, hogy a 3DRobotics Inc. drónjainak szentelje magát. Később ennek a cégnek a falain belül először egy egyedi APM repülési kódot írtak, amely alapján a híres csúcskategóriás autopilotot - a Pixhawkot - valósították meg. Jelenleg a vállalat az UAV -k területére specializálódott, és fejlett megoldásait olyan területeken valósítja meg, mint a fotózás és a videofelvétel, az építőipar, a közművek, a távközlési szolgáltatások, valamint a közbiztonság biztosítása.

2013 végén a jól ismert "Amazon" állami vállalat az elsők között kezdte el használni a kereskedelmi drónokat teszt üzemmódban eladni kívánt termékeket. Később, 2016 -ban ezt az ötletet támogatták a Virginiai Politechnikai Egyetem és az Állami Intézet az Alphabet Inc holdingtal együtt, a „Wing” tesztprojekt példáján, amelynek célja az volt, hogy megvalósítsák a az internetet drónok segítségével.

Hamarosan a drónok kialakulása elkezdett terjeszkedni. Embry -Riddle - Repülési Egyetem, régóta a repülőgépipar képzési terepe. Jelenleg a Bachelor of Science in pilóta nélküli rendszerek, a Master of Science a pilóta nélküli rendszerek, valamint vezet alapképzéseket a pilóta nélküli repülőgép rendszerek.

2016 A BI Intelligence jelentésből, a "The drones Report" -ból: "A drónok eladásából származó nyereség 2021 -re 12 milliárd dollárra nő. A BI Intelligence elemzői becslése szerint 2015 -ben már több mint 8 milliárd dollár volt. "

A drónokat széles körben használják a megfigyelés és az újságírás területén, mivel az UAV -k képesek elérni azokat a helyeket, ahová egy személy nem tud eljutni.

Drónok a vállalkozásban

A pilóta nélküli repülőgépek és az internet integrációja lehetővé tette a drónok használatát a vállalat minden területén; A drónok földi IoT szenzorhálózatokon működnek, segítenek a mezőgazdasági vállalatoknak a földek és a termények megfigyelésében, az energiaszolgáltatók pedig drónok segítségével vizsgálják az elektromos vezetékeket és a kapcsolódó berendezéseket.

Drónok és biztonság

A kereskedelmi és magán drónok iránti nagy kereslet számos biztonsági aggályt is kiváltott az ütközések és az irányítás elvesztésének következményeivel kapcsolatban. E tekintetben számos ország jogalkotási szinten számos módosítást vezetett be a légikódexbe. Nem jelentek meg légyzónák.

Az orosz jogszabályok szerint a 0,25–30 kg maximális felszállási súlyú drónokat kötelező regisztrálni. Javasoljuk, hogy hozzon létre egy drónokból és más UAV -kból álló adatbázist, amely a hivatalos nevet kapja - "Pilóta nélküli polgári repülőgép" (UAV).