Droni nella costruzione di ponti e altre strutture.

I droni come strumento

I droni (multicotteri)

Gli UAV professionali sono un mezzo efficace per garantire il corretto e sicuro funzionamento delle infrastrutture stradali e ferroviarie. Con l'uso di tali tecnologie, oggi vengono risolti i seguenti compiti:

  • Supporto informativo per la costruzione e la ricostruzione di strutture e ponti
  • Ispezione e documentazione dello stato dei gasdotti, la loro interazione con l'ambiente
  • Monitoraggio di oggetti e territori con maggiore carico
  • Creazione di vari materiali cartografici per la costruzione e l'esercizio di infrastrutture stradali e ferroviarie.

Per risolvere i problemi di cui sopra, vengono utilizzate le seguenti tecnologie di base: studio della parte lineare di autostrade e ponti utilizzando materiali di rilevamento non presidiati, mappatura del capitale riparazioni, ricostruzione e costruzione di strutture utilizzando dati di rilevamento senza equipaggio, ispezione dello stato lungo le linee elettriche di percorso utilizzando veicoli senza equipaggio.

Pattugliamento senza equipaggio di strutture

Il pattugliamento aereo senza equipaggio di ponti e tratti stradali principali consiste nel monitoraggio delle condizioni dei percorsi sulla base della visualizzazione di materiali ottenuti utilizzando una videocamera, fotocamera digitale o termocamera montata su un quadricottero.

Durante i pattugliamenti non presidiati di ponti e autostrade, vengono risolti i seguenti compiti:

  • Identificazione delle sezioni del percorso non progettate e/o che hanno perso la loro stabilità
  • Ricerca e rilevamento basata su materiali ricognizione aerea dei danni, rinterro di singole aree
  • Raccolta e sistematizzazione delle informazioni sullo stato delle zone di sicurezza.

Costruzione di ponti

Produttività del lavoro sulla fotografia aerea senza equipaggio - fino a 200 km al giorno. Inoltre, i droni possono essere utilizzati non solo per il rilevamento dell'area, ma anche per la costruzione di ponti. In particolare, durante la costruzione dei ponti, possono essere utilizzati per tirare le prime guide della fune attraverso burroni o fiumi, lungo le quali passeranno successivamente potenti cavi da ponte.

L'uso di filmati con droni nella costruzione di ponti aiuta a risolvere problemi quali:

  • Condurre una valutazione operativa dello stato attuale del territorio e delle strutture e infrastrutture situate su basato sul materiale digitale fattuale di un robot senza pilota, mappe e modelli digitali
  • Condurre un'analisi comparativa dei cambiamenti nel territorio e nelle componenti del paesaggio (vegetazione, aratura, foreste, ecc.)
  • Zonizzazione regionale basata su dati fotografici moderni da UAV e immagini satellitari
  • Modellazione di situazioni previsionali e sviluppo di raccomandazioni per il processo decisionale nel campo della riduzione o del superamento della manifestazione di fenomeni e processi naturali e antropici pericolosi.

Cartografia

L'output del drone sono mappe topografiche di oggetti e territori in scala da 1: 200000 a 1: 2000. Per aggiornare e chiarire piani e mappe in scala da 1: 200000 a 1: 2000, vengono utilizzati materiali cartografici precedentemente pubblicati e dati effettivi di rilevamento non presidiato per la data e il periodo di tempo correnti o specificati.

Sulla base dell'analisi dei materiali cartografici e dei dati reali del rilevamento non presidiato, vengono apportate modifiche e aggiunte alle carte topografiche. Per creare piani di oggetti e territori, nonché mappe tematiche basate su materiali di rilevamento senza equipaggio, vengono utilizzati quasi tutti i dati primari e secondari.

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