UAV Law: Alles wat u moet weten voor een UAV-gebruiker met een startgewicht boven de 250 gram.

Inleiding

In dit gedeelte vindt u alle uitgebreide informatie over de wetgeving van de Russische Federatie die van invloed is op de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen / onbemande luchtvaartuigen (hierna UAV's (BGVS) / UAV's / UAV's) met een maximale take- gewicht van 0,25 kg tot 30 kg, evenals het registratieproces zelf, het verkrijgen van ra vliegvergunningen, en op straf voor het negeren van de registratiewet en de regels voor het gebruik van het luchtruim van de Russische Federatie. Alle informatie die in deze sectie wordt vermeld, zal periodiek worden bijgewerkt naarmate de wet wordt gevormd die van invloed is op de onbemande hobby.

Afkorting

Afkorting gebruikt in deze sectie:

  • UAV - onbemand luchtvaartuig (zelfde als BGVS / UAV/UAV).
  • BGVS is een onbemand burgerluchtvaartuig.
  • UAV (UAV) - onbemand luchtvaartuig.
  • AC - vliegtuigen (UAV, vliegtuigen, helikopters van de civiele en militaire luchtvaart).
  • VP - luchtruim.
  • TRS - gebruik van het luchtruim.
  • EU ATM RF - Uniform luchtverkeersbeheersysteem van de Russische Federatie.
  • Het EC ATM-centrum is het belangrijkste centrum van het uniforme luchtverkeersbeheersysteem.
  • AC ES ATM - zonecentra van het eengemaakt luchtverkeersbeheersysteem.
  • RC EU ATM - regionale centra van het eengemaakt luchtverkeersbeheersysteem.
  • MP - lokale modus.
  • BP - tijdelijke modus.
  • FAVT - Federaal Agentschap voor Luchtvervoer.

Luchtvaartcode van de Russische Federatie

Luchtvaartcode van de Russische Federatie van 19.03.1997 N 60-FZ (herzien. Van 31.12.2017). Artikel 33. Staatsregistratie en staatsregistratie van luchtvaartuigen, paragraaf 3.2.

Citaat: “Onbemande burgerluchtvaartuigen met een maximaal startgewicht van 0,25 tot 30 kilogram die in de Russische Federatie worden geïmporteerd of in de Russische Federatie worden geproduceerd, worden op de wijze opgericht door de regering van de Russische Federatie".

Besluit van de regering van de Russische Federatie

Besluit van de regering van de Russische Federatie van 25.05.2019 nr. 658 "Na goedkeuring van de regels voor het in rekening brengen van onbemande burgerluchtvaartuigen met een maximaal startgewicht van 0,25 kg tot 30 kilogram geïmporteerd in de Russische Federatie of geproduceerd in de Russische Federatie ”. Ingangsdatum: 27 september 2019.

Citaat: “Clausule 2 van de Regels. Aanvraag voor de registratie van een onbemand luchtvaartuig onder clausule 8 van de bij deze resolutie goedgekeurde regels met betrekking tot een onbemand burgerluchtvaartuig met een maximaal startgewicht van 0,25 kg tot 30 kg geïmporteerd in de Russische Federatie of geproduceerd in de Russische Federatie vóór de inwerkingtreding van dit besluit wordt door de eigenaar van een dergelijk luchtvaartuig binnen een termijn van maximaal 30 dagen vanaf de datum van inwerkingtreding van dit besluit aan de Federal Air Transport Agency gezonden.

Samenvattend: Elke eigenaar van een drone met een maximaal startgewicht van 0,25 kg tot 30 kg moet deze registreren door een aanvraag in te dienen bij Federal Air Transport Agency (hierna FAVT genoemd).

De deadline voor het indienen van een aanvraag voor registratie van een UAV

Citaat: “Artikel 12 van de Reglement. Een aanvraag tot registratie van een onbemand luchtvaartuig moet worden ingediend bij de Federal Air Transport Agency binnen de volgende voorwaarden:

  • in het geval van het verwerven van een onbemand luchtvaartuig op het grondgebied van de Russische Federatie - binnen 10 werkdagen vanaf de datum van aankoop;
  • in geval van invoer van een onbemand luchtvaartuig in de Russische Federatie - binnen 10 werkdagen vanaf de datum van invoer;
  • in het geval van onafhankelijke fabricage van een onbemand luchtvaartuig - voorafgaand aan het gebruik ervan voor vluchten in het luchtruim boven het grondgebied van de Russische Federatie, evenals daarbuiten, waar de verantwoordelijkheid voor het luchtverkeersbeheer is toegewezen naar de Russische Federatie ”.

Boekhoudprocedure voor UAV's

Citaat: “Artikel 8 van de Regels. Om een ​​onbemand luchtvaartuig te registreren, dient de eigenaar van een onbemand luchtvaartuig bij de Federal Air Transport Agency een aanvraag in voor het registreren van een onbemand luchtvaartuig met een foto van dit onbemande luchtvaartuig, met daarin de volgende informatie:

a) Informatie over het onbemande luchtvaartuig en de technische kenmerken ervan:

  • Type onbemand luchtvaartuig (naam toegekend door de fabrikant)
  • Serienummer (identificatienummer) van het onbemande luchtvaartuig luchtvaartuig (indien aanwezig)
  • Het aantal in een onbemand luchtvaartuig geïnstalleerde motoren en hun type (elektromotor, gasturbinemotor, verbrandingsmotor)
  • Maximaal startgewicht van een onbemand luchtvaartuig

b) Informatie over de fabrikant van het onbemande luchtvaartuig:

  • Naam (voor wettelijk van een persoon)
  • Achternaam, naam, patroniem (voor een individuele ondernemer of een persoon die zelfstandig een onbemand luchtvaartuig heeft vervaardigd)

c) Gegevens over de eigenaar van het onbemande vliegtuig:

  • Telefoon (fax)nummer, e-mailadres;
  • Volledige naam, registratienummer hoofdstaat, identificatienummer belastingplichtige, adres (voor een rechtspersoon)
  • Achternaam, naam, patroniem, registratienummer hoofdstaat van het staatsregistratieblad van een individuele ondernemer, identificatienummer belastingplichtige, adres van de woonplaats (voor een individuele ondernemer)
  • Naam, voornaam, patroniem, geboortedatum en -plaats, verzekeringsnummer van de individuele persoonlijke rekening, nummer, reeks en datum van afgifte van het identiteitsbewijs, adres van de woonplaats (voor een natuurlijke persoon die geen individuele ondernemer is)".

Hoe een aanvraag indienen?

Er zijn verschillende manieren om een ​​aanvraag in te dienen bij FAVT :

  1. Zelf of via een koeriersdienst
  2. Post mail
  3. Portal of State Services
  4. Portal of UAV

Na voltooiing van het registratieproces, krijgt een rekeningnummer toegewezen.

Citaat: “Artikel 28 van de Regels. Het registratienummer van het onbemande luchtvaartuig, toegekend op de door deze regels voorgeschreven wijze, moet voor aanvang van de vluchten worden aangebracht op de structurele elementen van het onbemande luchtvaartuig."

Samenvattend: Na het verstrekken van de bovenstaande informatie over de geregistreerde drone aan de Federal Air Transport Agency, met behulp van een van de beschikbare methoden, krijgt het apparaat een accountnummer toegewezen, dat om aan boord van de UAV te zijn voor de duur van de vluchten...

Aanvraagformulier

BVS-registratie(voor een natuurlijke persoon die geen individuele ondernemer is).

  • Aanvraag voor BVS-registratie (voor een rechtspersoon).
  • Aanvraag voor BVS-registratie (voor een individuele ondernemer).
  • Aanbevolen vereisten voor foto's van UAV's.

    Een foto van de BVS moet worden gekleurd op een lichte, effen achtergrond. Het formaat van de UAV op de foto moet minimaal 70% van de totale grootte van het beeld beslaan en een afbeelding bevatten van alle elementen van de UAV-constructie. De opnamehoek moet een weergave zijn van het volledige zichtbare gebied van de UAV, zodat deze kan worden geïdentificeerd.

    Regels voor het gebruik van het luchtruim

    Volgens de federale regels voor het gebruik van het luchtruim van de Russische Federatie : ruimte, een verbod of beperking van hun activiteiten in bepaalde delen van het luchtruim van de Russische Federatie is vastgesteld in overeenstemming met de prioriteiten van de staat bij het gebruik van het luchtruim, uitgevoerd door de invoering van tijdelijke (VR) en lokale regimes (MR), evenals kortetermijnbeperkingen."

    Tijdelijk regime

    Citaat: Paragraaf 137 van de RF IVP RF: “Het tijdelijke regime is opgericht door het belangrijkste centrum van de Verenigde systemen voor de volgende activiteiten:

    e) vliegen met onbemande luchtvaartuigen in het luchtruim van de klassen AC

    Lokaal regime

    Citaat: “Paragraaf 137 van de RF IVP FP: Het lokale regime wordt vastgesteld door het zonale centrum van het verenigde systeem in het lagere luchtruim om de volgende soorten activiteiten te verzekeren:

    d) vliegen met onbemande luchtvaartuigen in het luchtruim van de klassen C en G

    Citaat: Clausule 139 van de FP IVP RF: “Het lokale regime op luchtroutes en lokale luchtvaartmaatschappijen die openstaan ​​voor internationale vluchten, evenals in gebieden van vliegvelden die openstaan ​​voor internationale vluchten, staat niet vast".

    Structuur van de EU ATM RF

    Structuur van de EU ATM RF-centra

    Verkrijgen van een vergunning voor IVS

    Tijdelijk regime

    Een korte procedure voor het verkrijgen van een vergunning voor IVS - tijdelijk regime.

    Om een ​​vergunning te verkrijgen, moet u:

    1. Een vergunning voor UAV-vluchten verkrijgen van een lokale overheidsinstantie (als de vluchten worden uitgevoerd binnen de grenzen van nederzettingen).
    2. Coördineer UAV-vluchten met een militair vliegveld (indien de vluchten worden uitgevoerd in het verantwoordelijkheidsgebied van het militaire vliegveld).
    3. Initiële coördinatie van UAV-vluchten met de EC ATM RC, het verkrijgen van informatie over de voorwaarden voor UAV-vluchten.
    4. Opstellen van een voorstel voor de vaststelling van een interim-regime, toezenden en overeenkomen met het hoofd van de EC ATM RC.
    5. Verzenden en akkoord gaan met een indiening om een ​​VR tot stand te brengen in de EC ATM DC.
    6. Verzending en goedkeuring van de indiening voor de oprichting van een VR in het EC ATM Center (contacten: [email protected]; fax: 7 (495) 601 07 17; telefoon: 7 (495) 601- 06-64;).
    7. Het nummer van de tussentijdse modus verkrijgen (GC EU ATM 7 (495) 601-06-64).
    8. Verzenden van het UAV-vluchtplan naar de ES ATM DC ten minste één dag voor aanvang van het evenement.
    9. Geef ten minste 2 uur voor aanvang van het evenement de periode van uw activiteit door aan de functionaris van het militaire vliegveld met wie de vluchten eerder zijn overeengekomen (indien de vluchten worden uitgevoerd in het gebied van verantwoordelijkheid van het militaire vliegveld)
    10. Niet minder dan 2 uur voor het begin van het evenement, informeer de periode van uw activiteit (bevestig dat u de voor u ingestelde modus zult gebruiken of verwijder deze als u van gedachten verandert om fly) naar de EC ATM DC en de EC ATM RC.
    11. Vraag ten minste 1 uur voor aanvang van het evenement toestemming om het luchtruim te gebruiken aan de EC ATM RC.
    12. Informeer uiterlijk vijf minuten na de geplande start van de activiteit: over het werkelijke tijdstip van de start van de activiteit; over de vertraging, uitstel of annulering van activiteiten in de EC ATM RC.
    13. Informeer de functionaris van het militaire luchtvaartterrein, waarmee eerder de vluchten werden gecoördineerd, over het werkelijke tijdstip van aanvang van de werkzaamheden.
    14. Informeer uiterlijk tien minuten na het einde van de activiteit: over het daadwerkelijke einde van de activiteit; over onderbrekingen in vliegveldvluchten van meer dan een uur bij de EC ATM RC.
    15. Meld het werkelijke tijdstip van het einde van de activiteit aan de functionaris van het militaire vliegveld waarmee eerder de vluchten zijn overeengekomen (in het geval dat de vluchten zijn gemaakt in het verantwoordelijkheidsgebied van het militaire vliegveld).
    16. Verslag over het werkelijke tijdstip van het einde van de activiteiten in het EC ATM Center: 7 (495) 601-06-64 en verwijder de tijdelijke regeling (in het geval dat UAV-vluchten niet worden uitgevoerd).

    Lokaal regime

    Een korte procedure voor het verkrijgen van een vergunning voor IVP - lokaal regime.

    Om een ​​vergunning te verkrijgen, moet u:

    1. Beschikbaarheid van een vergunning voor UAV-vluchten van een lokale overheidsinstantie (als de vluchten worden uitgevoerd binnen de grenzen van nederzettingen).
    2. Het coördineren van de vluchten van de UAV met het militaire vliegveld (indien de vluchten worden uitgevoerd in de verantwoordelijkheidsgebieden van het militaire vliegveld).
    3. In eerste instantie UAV-vluchten coördineren met de EC ATM RC, informatie inwinnen over de voorwaarden voor UAV-vluchten.
    4. Een indiening voor de oprichting van een lokaal regime voorbereiden, verzenden en coördineren met het hoofd van de EC ATM RC.
    5. Verzenden en akkoord gaan met indieningen voor de vaststelling van een MR in de EC ATM DC.
    6. Verkrijg het lokale modusnummer in het EC ATM DC.
    7. Stuur het UAV-vluchtplan ten minste één dag voor aanvang van het evenement naar het EC ATM DC.
    8. Geef ten minste 2 uur voor aanvang van het evenement de periode van uw activiteit door aan de functionaris van het militaire luchtvaartterrein met wie de vluchten eerder zijn overeengekomen (indien de vluchten worden uitgevoerd in het gebied van verantwoordelijkheid van het militaire vliegveld).
    9. Geef ten minste 2 uur voor aanvang van het evenement de periode van uw activiteit door (bevestig dat u de voor u ingestelde modus zult gebruiken of verwijder deze als u van gedachten verandert over vliegen) aan de EC ATM DC en naar de EC ATM RC.
    10. Vraag minimaal 1 uur voor aanvang van het evenement toestemming om het luchtruim te gebruiken aan de EC ATM RC.
    11. Informeer uiterlijk vijf minuten na de geplande start van de activiteit: over het werkelijke tijdstip van de start van de activiteit; over de vertraging, uitstel of annulering van activiteiten in de EC ATM RC.
    12. Informeer de functionaris van het militaire luchtvaartterrein waarmee eerder de vluchten zijn overeengekomen over het werkelijke tijdstip van aanvang van de werkzaamheden (indien de vluchten worden uitgevoerd in het verantwoordelijkheidsgebied van het militaire luchtvaartterrein).
    13. Informeer uiterlijk tien minuten na het einde van de activiteit: over het daadwerkelijke einde van de activiteit; over onderbrekingen in vliegveldvluchten van meer dan een uur bij de EC ATM RC.
    14. Meld het werkelijke tijdstip van het einde van de activiteit aan de functionaris van het militaire vliegveld waarmee eerder de vluchten zijn overeengekomen (indien de vluchten zijn gemaakt in het verantwoordelijkheidsgebied van het militaire vliegveld).
    15. Informeer over het werkelijke tijdstip van het einde van de activiteiten in de EC ATM DC en verwijder het lokale regime (in het geval dat UAV-vluchten niet worden uitgevoerd).

    Indien de controleur van de EU ATM RC, bij het verstrekken van informatie over de voorwaarden voor de UAV-vluchten, zei dat de vluchten zullen worden uitgevoerd op basis van de oprichting van een lokaal regime, dan het document coördineren en vluchten coördineren met het hoofdcentrum van de EU ATM is niet vereist.

    Stapsgewijze instructies voor het verkrijgen van toestemming om met een drone te vliegen aan de hand van het voorbeeld van de regio Kaliningrad.

    Samenvattend: Volgens de huidige regels voor het gebruik van het luchtruim van de Russische Federatie, om de vlucht van elk vliegtuig uit te voeren (direct vanuit de cockpit bestuurd door de piloot of op afstand vanaf de grond; met een maximaal startgewicht van 0,25 kg) is het noodzakelijk om een ​​aantal verplichte acties en goedkeuringen uit te voeren, zowel bij de lokale autoriteiten als bij de operationele instanties van het Unified Air Traffic Management System. Aan de ene kant garandeert een dergelijke meertrapsbenadering de veilige beweging van vliegtuigen, aan de andere kant bemoeilijkt het het gebruik van civiele UAV's in het belang van een onbemande hobby ernstig, wat enorme ontevredenheid veroorzaakte bij de hele R / C-gemeenschap van de Russische Federatie, en heeft in het algemeen invloed gehad op de herziening door ambtenaren van de huidige regels van de luchtverkeersleiding en de invoering van laxerende wijzigingen (zie de sectie hieronder).

    Vlucht zonder goedkeuring

    Volgens het besluit van de regering van de Russische Federatie van 03.02. regels voor de gebruik van het luchtruim van de Russische Federatie " (clausule 52.1 ) - het verkrijgen van toestemming om het luchtruim te gebruiken is niet vereist als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:

    • Max. startgewicht van UAV tot 30 kg.
    • Vlucht is binnen zichtlijn.
    • De vlucht wordt overdag uitgevoerd.
    • De vlucht wordt uitgevoerd op een hoogte van minder dan 150 meter van het aard- of wateroppervlak.
    • De vlucht wordt uitgevoerd buiten de controlezones van luchtvaartterreinen voor de burgerluchtvaart, gebieden van luchtvaartterreinen (helihavens) van de staats- en experimentele luchtvaart, verboden zones, vluchtbeperkingszones, speciale zones, luchtruim boven plaatsen van openbare evenementen, officiële sportwedstrijden, evenals beveiligingsactiviteiten die worden uitgevoerd in overeenstemming met de federale wet "On State Protection". (gebruik voor kennismaking met dergelijke zones de internetbron: fpln.ru door middel van interne filters
    • De vlucht wordt uitgevoerd op een afstand van ten minste 5 km van de controlepunten van ongecontroleerde vliegvelden en landingsplaatsen.

    Verantwoordelijkheid

    De verantwoordelijkheid voor het voorkomen van aanvaringen van drones met bemande vliegtuigen en andere objecten in de lucht, alsmede aanvaringen met obstakels op de grond, berust bij de piloot op afstand.

    Straf

    Federale wet van 26.07.2019 nr. 217-FZ "Over wijzigingen van het wetboek van Russische Federatie over administratieve overtredingen ", die de straf voor overtreding van de regels voor het gebruik van het luchtruim verhoogt.

    Straf wegens schending van de regels voor het gebruik van het luchtruim (Wetboek van administratieve overtredingen van de Russische Federatie artikel 11.4):

    1. Schending door een luchtruimgebruiker van de federale regels voor het gebruik van het luchtruim, indien deze actie geen strafbaar feit inhoudt, brengt het opleggen van een administratieve boete aan burgers met zich mee van twintigduizend tot vijftigduizend roebel; voor ambtenaren - van honderdduizend tot honderdvijftigduizend roebel; voor rechtspersonen - van tweehonderdvijftigduizend tot driehonderdduizend roebel of administratieve opschorting van activiteiten voor maximaal negentig dagen.
    2. Schending van de regels voor het gebruik van het luchtruim door personen die niet naar behoren zijn begiftigd met het recht om activiteiten uit te voeren voor het gebruik van het luchtruim, indien deze actie geen strafbaar feit inhoudt - leidt tot het opleggen van een administratieve boete op burgers voor een bedrag van dertigduizend tot vijftigduizend roebel; voor ambtenaren - van vijftigduizend tot honderdduizend roebel; voor rechtspersonen - van driehonderdduizend tot vijfhonderdduizend roebel of administratieve opschorting van activiteiten voor maximaal negentig dagen.

    Bevoegdheden van wetshandhavingsinstanties

    Op 2 december 2019 ondertekende de president van de Russische Federatie federale wet nr. 404-FZ gedateerd 02.12 bepaalde wetgevingshandelingen van de Russische Federatie " verbetering van de regulering van het gebruik van onbemande luchtvaartuigen en verduidelijking van de bevoegdheden van wetshandhavingsinstanties in deze kwestie. Volgens de wet is het recht om de aanwezigheid van onbemande luchtvaartuigen in het luchtruim boven de locatie van een publiek (massa)evenement en het aangrenzende gebied tijdelijk te beperken, evenals om de ongeoorloofde aanwezigheid van onbemande luchtvaartuigen in het luchtruim te onderdrukken, onder meer door de vernietiging en beschadiging van dergelijke vliegtuigen, onderdrukking of transformatie van afstandsbedieningssignalen om het leven, de gezondheid en eigendommen van burgers te beschermen, dringende onderzoeksacties, operationele zoekacties en antiterroristische maatregelen uit te voeren, kunnen instanties: het ministerie van Binnenlandse Zaken, de Federale Penitentiaire Dienst, de Russische Garde, de FSB, de Buitenlandse Inlichtingendienst en de FSO. Desalniettemin moeten de acties van deze diensten zorgvuldig worden uitgewerkt en gereguleerd, wat zal verduidelijken: de procedure voor het nemen van een beslissing om het onrechtmatig gebruik van UAV's te stoppen, evenals een lijst van functionarissen die bevoegd zijn om een ​​dergelijke beslissing te nemen. In dit verband vond op 5 december 2019 in de Doema een rondetafelgesprek plaats over de bevoegdheden van wetshandhavingsinstanties om het illegale gebruik van drones te bestrijden door middel van elektronische of zelfs fysieke impact met handvuurwapens, waarbij er werd een aantal problemen geïdentificeerd die zullen moeten worden aangepakt in het proces van totstandkoming van dergelijke regelgeving.

    FAQ

    V. Welke drones zijn onderworpen aan registratie in de Russische Federatie? A. Onbemande burgerluchtvaartuigen met een maximaal startgewicht van 0,25 tot 30 kg, ingevoerd in de Russische Federatie of vervaardigd in de Russische Federatie.

    V. Hoe en binnen welk tijdsbestek is het nodig om een ​​drone te registreren met een maximaal startgewicht van 0,25 kg tot 30 kg, geïmporteerd in de Russische Federatie of geproduceerd in de Russische Federatie? A. De registratie van UAV's wordt gerealiseerd door de eigenaar een aanvraag met de nodige informatie in te dienen bij de Federal Air Transport Agency. Wie al over een drone beschikt, moet een aanvraag indienen binnen de 30 dagen vanaf de datum van inwerkingtreding van dit decreet (27-09-2019). Voor degenen die na deze datum eigenaar worden van de drone, verplichten de regels om deze binnen 10 dagen vanaf de datum van aankoop / import / fabricage te registreren.

    V. Welke informatie moet worden vermeld in de registratieaanvraag? O. De registratieaanvraag moet bevatten:

    • Foto van het onbemande luchtvaartuig
    • Type (naam toegekend door de fabrikant)
    • Serienummer (identificatie) (indien aanwezig)
    • Aantal geïnstalleerde motoren en hun type (elektrisch, gasturbine, verbrandingsmotor)
    • Maximaal startgewicht
    • Naam (indien de fabrikant een rechtspersoon is)
    • Achternaam, naam, patroniem (voor een individuele ondernemer of een persoon die zelfstandig een onbemand luchtvaartuig heeft vervaardigd)
    • Telefoon (telefax) nummer, e-mailadres
    • Volledige naam, hoofd rijksregistratienummer, identificatienummer belastingplichtige, adres (voor rechtspersoon)
    • Achternaam, naam, patroniem, hoofdregistratienummer van de staat van de staatsregistratie van een individuele ondernemer, identificatienummer belastingplichtige, woonadres eigendom (voor een individuele ondernemer)
    • Achternaam, naam, patroniem, geboortedatum en -plaats, verzekeringsnummer van een individuele persoonlijke rekening, nummer, reeks en datum van afgifte van een identiteitsbewijs, woonadres "(voor een individu, niet voor een individuele ondernemer).

    V. Hoe kan ik aanvragen voor registratie bij de FAVT verzenden? A. U kunt een aanvraag indienen per post, via het portaal van de Staatsdiensten of via het portaal van de boekhouding voor UAV's. Na voltooiing van het registratieproces krijgt de drone een accountnummer toegewezen, dat moet worden toegepast op de UAV-structuurelementen voordat deze begint te vliegen.

    V. Waarom ben ik verplicht om een ​​UAV-vlucht te coördineren en een vergunning te verkrijgen van de operationele organen van de EU ATM RF? A. Omdat, volgens de huidige regels voor het gebruik van het luchtruim van de Russische Federatie, om de veilige beweging van luchtvaartuigen te verzekeren, de operationele organen van het Unified Flight Control System volledig op de hoogte zijn van hun lancering en beweging nodig is.

    V. Waarom kan ik de UAV niet lanceren waar ik maar wil? A. Omdat er op het grondgebied van de Russische Federatie, evenals op het grondgebied van elke andere staat, zones zijn waarin het verboden is om een ​​UAV te lanceren/vliegen zonder de toestemming van de eigenaar, die heeft een beperkte zone tot haar beschikking.

    V. Waar kan ik kennis maken met de zones die de IVP van de Russische Federatie beperken of verbieden? O. Alle uitgebreide informatie op het adres: https://fpln.ru. Gebruik Interne filters

    V. Waar is de beste plaats om onbemande hobbymodellen te lanceren om de huidige wetgeving van de Russische Federatie niet te schenden? O. Het wordt aanbevolen om dergelijke UAV's overdag te gebruiken op een hoogte van minder dan 150 meter van het aard- of wateroppervlak buiten controlezones, gebieden van vliegvelden (helihavens) van de staat en experimentele luchtvaart, verboden zones, zones met vluchtbeperkingen, speciale zones, locaties voor openbare evenementen en officiële sportevenementen, alsmede op een afstand van ten minste 5 km van de controlepunten van ongecontroleerde vliegvelden en landingsplaatsen.

    V. Welke voorwaarden ontheffen de drone-eigenaar van de noodzaak om toestemming te krijgen om het luchtruim te gebruiken? O. Volgens het decreet van de regering van de Russische Federatie van 03.02.2020 nr. 74 "Over wijzigingen van de federale regels voor het gebruik van het luchtruim van de Russische Federatie"clausule 52.1 ) - het verkrijgen van toestemming om het luchtruim te gebruiken is niet vereist als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:

    • Max. startgewicht van UAV tot 30 kg.
    • Vlucht is binnen zichtlijn.
    • De vlucht wordt overdag uitgevoerd.
    • De vlucht wordt uitgevoerd op een hoogte van minder dan 150 meter van het aard- of wateroppervlak.
    • De vlucht wordt uitgevoerd buiten de controlezones van luchtvaartterreinen voor de burgerluchtvaart, gebieden van luchtvaartterreinen (helihavens) van de staats- en experimentele luchtvaart, verboden zones, vluchtbeperkingszones, speciale zones, luchtruim boven plaatsen van openbare evenementen, officiële sportwedstrijden, evenals beveiligingsactiviteiten die worden uitgevoerd in overeenstemming met de federale wet "On State Protection". (gebruik voor kennismaking met dergelijke zones de internetbron: fpln.ru door middel van interne filters
    • De vlucht wordt uitgevoerd op een afstand van ten minste 5 km van de controlepunten van ongecontroleerde vliegvelden en landingsplaatsen.

    V. Wat is de straf voor het overtreden van de regels voor het gebruik van het luchtruim? O. Straf wegens overtreding van de regels door een gebruiker die volgens de vastgestelde procedure bevoegd is activiteiten uit te voeren voor het gebruik van het luchtruim, indien deze actie geen strafbaar feit inhoudt:

    • voor burgers: een boete van 20 - 50 duizend roebel
    • voor ambtenaren: 100 - 150 duizend roebel
    • voor rechtspersonen: 250 - 300 duizend roebel of administratieve schorsing van activiteiten voor maximaal negentig dagen.

    Straf wegens overtreding van de regels door personen die niet naar behoren zijn begiftigd met het recht om activiteiten uit te voeren voor het gebruik van het luchtruim, als deze actie geen strafbaar feit inhoudt:

    • voor burgers: administratieve boete van 30 - 50 duizend roebel
    • voor ambtenaren: 50 - 100 duizend roebel
    • voor rechtspersonen: 300 - 500 duizend roebel of administratieve schorsing van activiteiten voor een periode van maximaal negentig dagen.

    V. Wie heeft het recht om de aanwezigheid van onbemande luchtvaartuigen in het luchtruim boven de locatie van een publiek (massa)evenement en het aangrenzende gebied te beperken, alsmede om de ongeoorloofde aanwezigheid van onbemande luchtvaartuigen in het luchtruim te voorkomen, onder meer door het vernietigen en beschadigen van dergelijke vliegtuigen, onderdrukken of omzetten van signalen afstandsbediening van hen? O Op 2 december 2019 ondertekende de president van de Russische Federatiefederale wet van 02.12.2019 nr. 404-FZ "Over wijzigingen van bepaalde wetgevingshandelingen van de Russische Federatie"

    .