Introdução
Certamente todo iniciante que primeiro conectou sua vida com modelos elétricos no controle de rádio, após um estudo cuidadoso do recheio, tem uma dúvida. O que é um motor escovado e sem escovas? Qual é o melhor para colocar no seu modelo elétrico controlado por rádio?
Os motores com escovas que são freqüentemente usados para impulsionar modelos elétricos controlados por rádio têm apenas dois fios de alimentação de saída. Um deles é "" o outro é "-". Por sua vez, eles são conectados ao controlador de velocidade. Tendo desmontado o motor coletor, você sempre encontrará lá 2 ímãs curvos, um eixo junto com uma âncora onde é enrolado um fio de cobre (fio), onde há uma engrenagem de um lado do eixo, e do outro lado ali é um coletor montado a partir de placas, que incluem um cobre limpo.
O princípio de funcionamento do motor coletor
Corrente elétrica (DC ou corrente contínua), entrando nos enrolamentos da armadura (dependendo de seu número para cada um por sua vez) cria um campo eletromagnético que tem um pólo sul de um lado e um pólo norte do outro.
Muitas pessoas sabem que se você pegar dois ímãs quaisquer e os prendercom os pólos do mesmo nomeum no outro, eles não convergirão para nada, e se você colocar os opostos, ficarão grudados para que nem sempre seja possível separá-los.
Assim, esse campo eletromagnético, que surge em qualquer um dos enrolamentos da armadura, interagindo com cada um dos pólos dos ímãs do estator, aciona (rotação) a própria armadura. Além disso, a corrente, através do coletor e escovas, vai para o próximo enrolamento e, assim, sequencialmente, passando de um enrolamento de armadura para outro, o eixo do motor gira junto com a armadura, mas apenas enquanto a tensão é aplicada a ele.
Em um motor coletor padrão, a armadura tem três pólos (três enrolamentos) - isso é feito para que o motor não "prenda" em uma posição.
Desvantagens dos motores coletores
Os próprios motores coletores fazem um bom trabalho, mas isso é apenas até o momento em que há necessidade para obtê-los na saída da velocidade mais alta possível. É tudo sobre os pincéis mencionados acima. Uma vez que eles estão sempre em contato próximo com o coletor, como resultado de altas revoluções no ponto de contato, surge o atrito, o que causará ainda mais rápido desgaste de ambos e, subsequentemente, levará a uma perda de potência efetiva do el. motor. Esta é a desvantagem mais significativa de tais motores, que anula todas as suas qualidades positivas.
O princípio de funcionamento de um motor sem escovas
Aqui o oposto é verdadeiro, os motores do tipo sem escovas
Os motores sem escova podem ser com ou sem sensor. A ausência de um sensor reduz ligeiramente a eficiência do motor, então sua ausência dificilmente incomodará um iniciante, mas por outro lado, o preço surpreenderá agradavelmente. É fácil distingui-los uns dos outros. Para motores com sensor, além dos 3 fios de alimentação grossos, existe também um laço adicional de fios finos que vão para o regulador de velocidade. Você não deve perseguir motores com um sensor para iniciantes e amadores, porque apenas os profissionais irão apreciar seu potencial, e o resto simplesmente pagará a mais, e significativamente.
Vantagens dos motores brushless
Quase sem peças de desgaste. Por que "quase", porque o eixo do rotor é instalado sobre mancais, que por sua vez tendem a se desgastar, mas seu recurso é extremamente longo, e sua intercambialidade é muito simples. Esses motores são muito confiáveis e eficientes. Um sensor de controle de posição do rotor está instalado. Nos motores coletores, o funcionamento das escovas é sempre acompanhado de arco voltaico, que posteriormente causa interferência no funcionamento do equipamento de rádio. Então, com o bezkollektonnyh, como você já entendeu, esses problemas estão excluídos. Sem atrito, sem superaquecimento, o que também é uma vantagem significativa. Comparados aos motores coletores, eles não requerem manutenção adicional durante a operação.
Contras dos motores sem escovas
Esses motores têm apenas um menos, esse é o preço. Mas se você olhar do outro lado e levar em consideração o fato de que a operação de motores sem escovas libera o proprietário imediatamente de problemas como a substituição de molas, âncoras, escovas, coletores, então você irá facilmente dê preferência a favor deste último.
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