Đánh giá máy bay quadrocopter AOSENMA CG035.

Giới thiệu

Một người chơi mới khác nhận được sự công nhận trong lĩnh vực drone gia dụng - ĐỒ CHƠI ÁO SEN MA. Hoạt động chính của SM® là phát triển và tiếp theo là bán đồ chơi điều khiển bằng sóng radio giá rẻ. Cuối năm 2016, công ty gây chú ý nhờ chiếc máy bay quadrocopter AOSENMA CG035. Máy bay không người láicủa Hubsan H501S

Tính năng

  • Dụng cụ ăng ten kép 2,4GHz
  • Động cơ không chổi than 2300KV
  • 2 × Mô-đun GPS / Glonass (máy bay không người lái / device)
  • Mô-đun 5,8G FPV
  • Màn hình 4,3 ″ FPV
  • Chế độ giữ độ cao
  • Tự động cất cánh và hạ cánh tự động
  • Theo chức năng me
  • Bay trong vòng tròn
  • Chế độ không đầu
  • Tự động quay lại khi mất tín hiệu
  • Máy ảnh 720P / 1080P với 2- trục servo gimbal
  • Thời gian bay 15 phút
  • Phạm vi 300 mét
  • Khung 250mm
  • Sẵn sàng bay từ hộp

Tùy chọn

Nhà sản xuất cung cấp 5 tùy chọn cho quadcopter:

  1. Không có GPS và Khí áp kế độ cao
  2. Khí áp kế độ cao GPS
  3. Khí áp kế độ cao GPS Máy ảnh 720P
  4. Khí áp kế độ cao GPS 720P Bộ máy ảnh FPV.
  5. Máy ảnh đo độ cao GPS kit 1080P FPV.

* Trong bộ dụng cụ đánh giá: Máy ảnh độ cao 720P FPV của phong vũ biểu GPS.

Bao gồm

  • Quadcopter AOSENMA CG035
  • Pin 2S 7.4V 2200mAh LiPo (với đầu nối T)
  • Thiết bị có hai ăng-ten 2,4 GHz (được cấp nguồn bằng 4 × 1,5V AA, mua riêng)
  • Màn hình FPV 4,3 inch (có pin tích hợp)
  • Giá đỡ màn hình FPV
  • Ăng-ten tuyến tính 5,8G
  • Máy ảnh 720P trên gimbal servo 2 trục (có pin tích hợp)
  • Đầu đọc thẻ với thẻ nhớ 4GB
  • Bộ sạc USB cho máy bay không người lái pin (có thể sạc ngay hai pin 2S)
  • Bộ sạc USB cho màn hình
  • Bộ sạc pin cho máy ảnh
  • 4 × sóng mang (2CW / 2CCW)
  • 4 × vít mang dự phòng (2CW / 2CCW)
  • 4 × miếng bảo vệ rôto
  • 2 × chân gắn
  • 1 × tuốc nơ vít
  • Bộ phần cứng (để lắp chân)
  • 1 × dây giữ thiết bị
  • 1 × sách hướng dẫn (tiếng Anh và tiếng Trung)

Đặc điểm kỹ thuật

Thương hiệu:
AOSENMA
Model:
CG035
Màu:
Trắng
GPS:
2-Mô-đun (RC / Drone)
FPV:
Chức năng Trở về nhà:
Bay vòng:
Chức năng Follow me
Phạm vi bay tối đa:
300m
Chế độ không đầu
Chế độ giữ độ cao:
Độ phân giải máy ảnh:
720p
Loại phương tiện:
Thẻ nhớ microSD 4GB (bao gồm)
Tần số Đầu ra tín hiệu AV:
5,8 GHz
Tần số vô tuyến:
2,4 GHz
Màn hình FPV:
Màn hình LCD 4,3 inch
Loại pin máy bay không người lái:
2S 7.4V 2200mAh LiPo (với đầu nối chữ T)
Loại sạc:
USB
Tối đa. thời gian bay:
​​
15 phút
Thời gian sạc:
100 phút
Ổn định:
Con quay hồi chuyển 6 trục
Động cơ:
BC "Emax М1806" 2300KV
Đèn chiếu sáng máy bay:
LED
Trọng lượng:
507g
Kích thước máy bay không người lái:
330 × 330 × 137mm

Giới thiệu về sản phẩm

Bên ngoài, Bộ tứ AOSENMA CG035 rất giống trên bộ thu quad MJX X101

Theo mặc định chiếc quadcopter

* cổng microUSB để cập nhật phần mềm và cài đặt chính xác hơn.

Đèn nền của máy bay không người lái là đèn LED và khá sáng. Một số đèn LED được định vị cổ điển trên chùm tia của máy bay không người lái và xác định phía trước và phía sau của máy bay không người lái, trong khi các điốt nằm dưới động cơ là chỉ báo trạng thái.

Hình thức

Động cơ

động cơ của loại không chổi than

Máy ảnh

Máy ảnh quadcopter AOSENMA CG035 được trang bị máy ảnh FPV HD (FOV khoảng 100º, bạn có thể thay đổi ống kính để rộng hơn một) ... Chất lượng ghi 720p. Truyền tín hiệu video ở định dạng NTSC trong băng tần Boscam E. Ăng ten tuyến tính 5,8G được gắn trên các chốt ở phía dưới máy ảnh, bên cạnh công tắc DIP 3 vị trí chọn tần số. Nó được treo bằng gimbal servo 2 trục, được gắn vào thân máy bay không người lái bằng bốn vít.

  • Tổng trọng lượng của gimbal 2 trục với máy ảnh là 46g.
  • Máy ảnh 1080p vẫn để lại nhiều điều mong muốn.
  • Một bộ thiết bị bay không người lái với camera 1080p được trang bị pin LiPo 3200mAh (trên thực tế, không có nhiều hơn 3000mAh trong đó)

* Máy ảnh 1080p

Trước khi gắn gimbal vào máy ảnh, trước tiên bạn phải kết nối ba phích cắm chịu trách nhiệm cho hoạt động của gimbal. Cả ba đều được đánh số thứ tự, không thể để xảy ra sai sót khi đấu nối.

Gimbal không có bộ phận giảm rung và do đó bạn không nên đợi hình ảnh ổn định. Chất lượng chụp dưới mức trung bình. Nói chung, hoạt động của gimbal servo không đạt yêu cầu và đòi hỏi sự căn chỉnh liên tục của máy ảnh khỏi thiết bị. Ngoài ra, thực tế đã chỉ ra rằng bản thân các servos nhanh chóng bị lỗi. Nhưng, những người nghiệp dư đã tìm được nguồn để mua lại những cái mới.

Để tăng thời gian bay ở chế độ chụp, nhà sản xuất đã trang bị cho máy ảnh LiPo riêng, phải được sạc lại định kỳ. Đối với điều này, một đầu nối JST mini được hiển thị trên chính máy ảnh (bộ sạc được bao gồm trong bộ).

Bạn nên thường xuyên kiểm tra mức sạc của pin tích hợp của máy ảnh trên bo mạch. Nếu không, khi đã bay một khoảng cách xa, phi công có nguy cơ bị bỏ lại mà không có ảnh FPV. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, phi công có chức năng RTH (Trở về Nhà) theo ý của mình.

Pin

AOSENMA CG035 quadcopter được cung cấp bởi 2S 7.4V 2200mAh LiPo được đựng trong hộp. Nhóm tiếp điểm của pin được trình bày dưới dạng một đầu nối T. Một cáp cân bằng được giấu trong hộp. Thực tế này ngay lập tức cho thấy rõ ràng rằng bạn có thể nâng cấp bộ nguồn lên một bộ nguồn mạnh hơn. Pin dự phòng cung cấp thời gian bay tối đa là 15 phút.

Trên thực tế, lần tháo pin đầu tiên rất có vấn đề, nó trượt ra không chặt và cũng được lắp chặt vào. Nhưng theo thời gian, thực tế này sẽ tự biến mất và quá trình thay thế pin trở nên không có vấn đề gì.

Theo kết quả của hoạt động của máy bay quadrocopter AOSENMA CG035, điều sau đã được tiết lộ. Mặc dù thực tế là máy bay không người lái đã tắt, nó vẫn tiếp tục xả pin được lắp trong đó. Kết quả là, pin được xả về 0, điều này có ảnh hưởng bất lợi đến pin và ảnh hưởng đến hoạt động tiếp theo (pin ngừng sạc và nhanh chóng phóng điện). Khi quad không được sử dụng, bạn nên giải nén LiPo từ máy bay không người lái!

Điều khiển

Thiết bị của drone cũng được làm theo phong cách của DJI Phantom, chất lượng nhựa tốt. Như đã đề cập ở trên, thiết bị này có hai ăng-ten hoạt động ở tần số 2,4 GHz. Chức năng Theo dõi tôi được thực hiện trên mô-đun GPS được tích hợp trong thiết bị điều khiển. Trên thực tế, máy bay không người lái bay không phải cho một người, mà để điều khiển từ xa.

Phần cứng nói chung là thoải mái, với tất cả các nút ở khoảng cách trực quan. Nhưng, nó không phải là không có nhược điểm của nó. Giá đỡ màn hình FPV được gắn với một bản lề, không mang lại sự cố định rõ ràng. Do đó, màn hình liên tục tự động hạ xuống khi chuyển chế độ máy bay. Thiết bị được cấp nguồn bằng pin AA 4 × 1,5V (mua riêng).

Màn hình FPV

Màn hình tích hợp mô-đun FPV 32 kênh. Đường chéo 4,3 inch (10,922cm). Nguồn điện tích hợp sẵn. Quá trình sạc được thực hiện từ bộ sạc đi kèm. Hiển thị FPV trên màn hình là tốt, nhưng vẫn thiếu độ sáng. Không có cài đặt nào.

Lái thử

Ở chế độ Bình thường, hoạt động của máy bay không người lái đáng chú ý xảy ra khi thanh ga được đặt ở mức 50% trở lên. Trong thử nghiệm cho thấy một động lực học đặc biệt so với Hubsan H501S

Thực hiện hoàn hảo chức năng Follow Me. Máy bay không người lái chiếm một vị trí tốt so với thiết bị điều khiển, cho phép bạn quay những đoạn video tốt. Thậm chí cho phép thay đổi thủ công khoảng cách từ thiết bị. Chức năng "Bay theo vòng tròn" nhận biết đường bay xung quanh bảng điều khiển, phi công có thể điều chỉnh bán kính bay và tốc độ của drone.

Hoạt động hoàn hảo chức năng trở về nhà, gần như hạ cánh thay vì cất cánh. Sai số về độ chính xác khi hạ cánh trung bình không quá 1,5 mét. Ở chế độ FPV, máy bay không người lái cấp thấp có tốc độ khung hình giảm đáng kể khi bật tính năng quay video. CG035 không có thực tế như vậy, điều này xác nhận sự hiện diện của một VTX mạnh mẽ trên tàu.

Máy bay không người lái lặng lẽ lùi xa 150 mét mà không bị nhiễu. Như đã đề cập ở trên, chất lượng của cảnh quay dưới mức trung bình. Góc FOV không tệ (100º), nó khá đủ cho chuyến bay FPV thông thường.

Mặt khác, máy bay không người lái hạ cánh (hạ cánh) rất chậm ở chế độ RTH (trở về nhà). Trung bình, thời gian lên máy bay mất khoảng 2 phút. Hạn chế đáng kể tiếp theo là hiệu suất cực kỳ kém của hệ thống treo servo 2 trục, tính năng tự động cân bằng hoạt động kém, bạn liên tục phải điều chỉnh máy ảnh theo chiều ngang của thiết bị. Servos hoạt động không chính xác với hiện tượng giật, do đó ảnh hưởng đến độ ổn định của hình ảnh đã ghi. Thạch có mặt. Những bất lợi bao gồm thực tế là nút liên kết (điều khiển từ xa của máy bay không người lái) nằm bên trong thân máy bay không người lái.

Tại thời điểm bay, điều cực kỳ cần thiết là phải theo dõi trạng thái của pin máy ảnh (ở góc trên bên phải của màn hình), vì pin tích hợp không có khả năng tự chủ tốt và có thể thất bại. Thời gian bay trên thực tế không quá 10 phút ở chế độ chụp!

Giá

Hiện tại, AOSENMA CG035 quad được trang bị camera đo độ cao GPS 1080P FPV trên các nền tảng giao dịch Internet khác nhau được bán với giá giá từ $ 230.

Đầu ra

AOSENMA CG035 FPV 720Ptừ $230
6.8333333333333
Giá
7 / 10
Máy ảnh
5/10
Chức năng
8/10
Thời gian bay
7/10
Hiệu suất bay
8/10
Độ đầm
7/10
Hoàn thành
7/10
Độ tin cậy
5/10
Giá cả / Chất lượng est
10/10

Điểm cộng

  • Chất lượng / Chống va đập
  • Thiết kế
  • Hoạt động GPS / GPS 2 mô-đun / Bảo vệ RFI tốt
  • Năng động / Ổn định / Chống gió / 12A ESC
  • Bộ FPV đầy đủ / Phạm vi FPV tốt
  • Chức năng và chế độ bay
  • Giao thức Flysky
  • Khả năng lắp pin mạnh hơn
  • 100º FOV gần máy ảnh
  • Giá / Sẵn sàng bay ra khỏi hộp

Nhược điểm

  • Gimbal 2 trục và hoạt động của máy ảnh
  • Giá đỡ màn hình FPV
  • Không có cài đặt độ sáng trên màn hình
  • Máy ảnh được cấp nguồn bằng LiPo tích hợp (pin không đáng tin cậy)
  • Hạ cánh rất chậm ở chế độ RTH
  • Thời gian bay thấp hơn so với quy định
  • Chất lượng của cánh quạt

Ngoài tác dụng tiêu cực của gimbal 2 trục và máy ảnh, nói chung máy ảnh quadrocopter AOSENMA CG035 là một mô hình rất thú vị. Năng động, ổn định, chống gió, các thiết bị điện tử hoạt động tốt, tất cả các chức năng được khai báo hoạt động hoàn hảo. Nó có thể được coi là một đối thủ cạnh tranh với H502S và nói chung, nó có lợi thế hơn Hubsan. Khi được trang bị thêm hai hoặc ba gimbal cơ học hướng trục kết hợp với bất kỳ máy ảnh hành động nổi tiếng nào, nó có thể dễ dàng đối phó với chụp ảnh trên không nghiệp dư. Phù hợp với những phi công có kinh nghiệm lái UAV, nhưng sẽ không khó đối với những người mới bắt đầu vận hành máy bay quadrocopter. Giới hạn độ tuổi 14.

Ảnh

Ảnh bằng máy ảnh tứ giác AOSENMA CG035.

Video

Video bằng máy ảnh quadrocopter AOSENMA CG035.

.