מבוא
כיום, כלי טיס בלתי מאוישים הם דבר שבשגרה. אבל המזל"ט המדובר הזה מסוגל לנחות על משטח בגודל של ארגז כלים קטן, ללא כל התערבות אנושית. המזל"ט המוצג בסרטון ותיבת הנחיתה (בסיס) הוא תוצאה של עבודה מאומצת של מומחי איירובוטיקס מתל אביב. בעבר עסקה איירובוטיקס ביצירת מל"טים בדגש על צילום וצילומי ווידיאו, אך עד מהרה החפירה שינתה את דעותיה והחלה לפתח מערכות אוטונומיות בלתי מאוישות לשימוש מסחרי
אודות המוצר
איירובוטיקה פיתחה מערכת פטנט שבה המזל"ט מתקשר באופן הדוק עם הבסיס שנקרא. המערכת אוטונומית לחלוטין, המזל"ט מסוגל להמריא ולעוף במשך 30 דקות, ואז לחזור ולנחות על כרית השיגור המוכנה, שתוריד את המזל"ט בתוך הבסיס.
אם מתוכננת טיסה בתוכנית הטיסה של המזל"ט, המערכת תשנה אוטומטית את הסוללה הנצרכת לטעינה, ושוב תחזיר את כרית השיגור עם המזל"ט למיקומה המקורי. הבסיס מוגן לחלוטין מהשפעות של משקעים מסוגים שונים ומבטיח 100% בטיחות המל"ט והמערכת כולה.
יישום
היישום העיקרי של המערכת הוא סיור אוטונומי, סקר, בדיקה וכו '. מייסד המשותף, רן קראוס, מסר בתגובה: "מה שמייחד אותנו מאחרים הוא שאנחנו מציעים את הפתרון היחיד הניתן לביצוע שמאפשר אוטומציה מלאה של כל התהליך מתחילתו ועד סופו".
המערכת כבר מצאה יישומים בלמעלה מ -13 חברות גדולות כמו ישראל כימיקלים, שמשתמשת במערכת לכימות מאגרי פוספט, ובכך מבטלת את הצורך בחיפושים גיאולוגיים מהקרקע. חברה אחרת משתמשת במערכת לניטור נזילות כימיות במכלים ובצינורות.
רן קראוס מנבא: "זה ש"מזלטים בקופסה" יהפכו בקרוב לכלי עבודה סטנדרטי בתעשיות כמו כרייה וחקלאות. השנה תהיה שנה מכוננת למל"טים ". [אחת עשרה] .
