VTOL SDO 50 V2: une approche suisse des systèmes commerciaux sans pilote.

À propos du développeur

SwissDrones Operating AG est une jeune entreprise de haute technologie basée à Zevelen, en Suisse. Elle est spécialisée dans la conception et la fabrication d'hélicoptères sans pilote (véhicules aériens sans pilote VTOL) à usage civil. Le personnel de l'entreprise est composé de spécialistes hautement qualifiés possédant des connaissances exceptionnelles dans les domaines de la conception, de la fabrication, de l'aviation, des drones, de la géoinformatique et de l'industrie cinématographique. Nous sommes prêts à mettre en œuvre toutes les solutions individuelles pour répondre aux besoins spécifiques du client.

À propos du produit

VTOL (Vertical Take Off and Landing) SDO 50 V2 - est un système monomoteur sans pilote polyvalent (Synchropter ou synchrocopter, anglais Synchropter: Hélicoptère à rotors engrenés) avec une masse maximale au décollage allant jusqu'à 150 kg, avec la capacité d'opérer à la fois à vue et au-delà.

Les caractéristiques de conception uniques du SDO 50 V2 offrent des performances de charge utile supérieures, une longue endurance, des caractéristiques de vol stables et un degré élevé de sécurité. Du fait du système d'hélices entrecroisées, le rotor de queue (finistron) n'est pas nécessaire, cette approche a permis de réduire la masse de la quille et d'augmenter la masse de la charge utile, qui pour ce drone est de 45kg.

Le SDO 50 V2 est équipé d'un système de pilote automatique, capable de décoller et d'atterrir de manière autonome, ainsi que de voler conformément à un itinéraire préalablement spécifié.

Caractéristiques

Temps d'installation avant le vol - 15 minutes
Seules 2 personnes sont nécessaires pour le contrôle et la gestion complets du drone
Facilement transporté dans le coffre SUV
Facilité d'intégration des capteurs

Spécification

Type de motorisation:

Système à double rotor Flettner (4 pales)

Diamètre du rotor principal:

2 × 2,82 m

Moteur:

turbine haute performance

Carburant:

JET A1 (diesel en option)

Consommation de carburant:

environ: 15 l/h

Dimensions l/l/h:

2,32 × 0,7 × 0,92 m

Poids sans charge utile:

42 kg

Charge utile maximale: [ 48]

45 kg

Masse maximale au décollage (MTO W):

87kg

Capacité des réservoirs de carburant:

réservoir principal 13 l; cylindres supplémentaires disponibles pour des temps de vol plus longs (2 × 4L / 2 × 7L / 2 × 13L)

Temps de vol maximum:

jusqu'à 2,5 heures

Plafond de service maximal:

jusqu'à 3000 m au-dessus du niveau de la mer

Vitesse maximale:

20 m/s (72 km/h)

Remarque. Toutes les données de performances pour SDO 50 V2 et GCS sont susceptibles de changer en fonction de la configuration finale de la charge utile.