- 1 מבוא
- 2 אודות Airpeak
- 3 תכונות
- 4 תכולת החבילה
- 5 מפרט
- 5.1 מל"ט
- 5.2 מערכת חיישן
- 5.3 מערכת הילוכים
- 5.4 מדחפים
- 5.5 רגל נחיתה
- 5.6 מצלמת FPV
- 5.7 מטען מומלץ
- 5.8 השעיה מומלצת למטען
- 5.9 הערות
- 5.10 APP
- 5.11 אפליקציית אינטרנט
- 6 מראה
- 7 היזם על המזל"ט
- 8 תחנת כוח ובקר טיסה
- 9 עמידות בפני רוח
- 10 אוטונומיה
- 11 רגל נחיתה
- 12 מיקום חזותי
- 13 מערכת להימנעות ממכשולים
- 14 שיפור יציבות הטיסה בגבהים נמוכים
- 15 מזל"ט הקטן ביותר למצלמות ללא מראה
- 15.1 מצלמות ועדשות מומלצות
- 15.2 השעיה מומלצת
- 16 מוב. יישום Airpeak Flight
- 17 שלט רחוק
- 17.1 מצב בקרת זוג
- 18 מצבי טיסה נוספים
- 19 יישום האינטרנט של Airpeak Base
- 19.1 תכנון טיסה
- 19.2 ביצוע מדויק של הקודם מסלול
- 19.3 חזרה אוטומטית לבית
- 19.4 אבחון עצמי
- 20 ניהול נתוני ענן
- 20.1 שירות Airpeak Plus ענן
- 21 תוכנית הגנה על Airpeak
- 22 זמינות ומחירים
מבוא
תאגיד Sony ב- CES2021, כחלק מהפרויקט הבלתי מאויש שלה בתחום הרובוטיקה עם מלאכותית מודיעין, הציג את המזל"ט הראשון - Airpeak S1 (ARS -S1). היזם מציב את הרכב כקבוצת מל"טים הקטנה ביותר בתעשייה, הניתנת להצטייד במערכות וידיאו שונות, במיוחד מערכת אלפא המקצועית, ומסוגלת לצילום דינאמי וטיסה מדויקת ויציבה.
אודות Airpeak
Sony Airpeak הוא מותג / פרויקט חדש שהשיקה החברה במטרה להמשיך ולפתח טכנולוגיות מזל"ט מודרניות ביעילות מרבית. באביב 2021, כשלב הראשון בפרויקט זה, השיקה החברה עסק חדש המתמקד בהפקת תמונות ווידאו מקצועיות.
מפתח אודות פרויקט Airpeak: “על ידי שילוב הידע שלנו בטכנולוגיות הדמיה וחישה עם רובוטיקה עם בינה מלאכותית, אנו פותחים את השמיים כאין סוף מגרש משחקים ליצירתיות שבו יש חופש חסר תקדים ".
תכונות
- משקל טיסה (ללא סוללה ומטען) 3.144 ק"ג
- המל"ט הקטן בעולם מסוגל נושאת מצלמה מסדרת Alpha6 ללא מראה במראה מלא
- תאימות רב תכליתית עם מערכות מצלמות שונות מסדרת אלפא
- תוכננה מהיסוד עם מערכת בקרת הטיסה הייחודית של סוני
- 17 אינץ 'קלת משקל מדחפים לשחרור מהיר
- מערכת חישה למכשולים 5-כיווני של סוני (קדמי, אחורי, שמאל, ימין, תחתון), שפותחה מהיסוד, ומורכבת ממצלמות סטריאו, חיישן טווח IR ומעבד חישה לחזון Sony) עם אלגוריתם ייחודי המספק תפיסה תלת מימדית של העולם הסובב בזמן אמת
- מסוגל להבטיח טיסה יציבה בתוך הבית או מחוץ לאזור הכיסוי של מערכת הלוויין הניווט העולמית (GNSS)
- ציוד ואת פונקציית הבלימה הייחודית בעת התנגשות במכשולים הודות לאפשרות של זיהוי רב כיווני
- מצבים ותפקודים ניתנים להגדרה של טיסה וירי אוטומטי
- רגלי נחיתה נשלפות לתצוגה ללא הפרעה של המצלמה
- מקסימום. מהירות טיסה ברמה (ללא מטען) 90 קמ"ש
- מקס. מהירות זוויתית 180 ° / s
- מקס. זווית הטיה עד 55 °
- מקס. זמן טיסה 22 דק '(מושג במזג אוויר רגוע במהירות טיסה של 32 קמ"ש ללא מטען)
- מקס. זמן טיסה עם מצלמה (עדשת Sony a7SIII Sony SEL24F14GM) 12 דקות
- מקס. מרחק קיזוז FPV 2 ק"מ
- מקסימום.עמידות לרוח 20 m / s
- מצלמת FPV המשולבת
- תמיכה בשליטה נפרדת ב"מצב פעולה כפולה "לשליטה עצמאית במזל"ט ובגימבל / מצלמה
- שליטה אוניברסלית ציוד Sony RCR -VH1 המאפשר לך לשלוט בו זמנית במזל"ט, במצלמת הג'מבל, במצלמה עצמה, וכן לשדר את התמונה מהמצלמה המשולבת בזמן אמת
- היכולת להחליף חם את הסוללה
- אפליקציה לנייד "Airpeak Flight"
- יישום אינטרנט Airpeak Base
חבילה
המפתח מזכיר את התצורה היחידה, שיכלול:
- 1 × מזל"ט Airpeak S1
- 2 × סוללת LBP-HS1
- 1 × מטען LBG-H1
- AC מתאם למטען
- כבל חשמל למתאם מטען
- מדחפים PPL1785 (2CW / 2CCW)
- כרית כיול
- שלט שליטה RCR -VH1
- מתאם AC (לטעינת השלט הרחוק)
- כבל חשמל למתאם
- כבל חשמל (מזל"ט - גימבל)
- כבל בקרה (מזל"ט - גימבל)
- כבל USB מסוג C (מזל"ט - גימבל)
- כבל מיקרו USB (מייצב - מצלמה)
- כבל USB מסוג C (מייצב - מצלמה)
הג'ימבל והמצלמה נרכשים בנפרד בהתבסס על מטרות ויעדי המשתמש.
מפרט
מזל"ט
מערכת חיישנים
ויזואליזציה של העולם הסובב
מערכת שידור
מדחפים
רגל נחיתה
מצלמת FPV
מטען מומלץ
מצלמה
עדשה
הערות
בעת צילום בעדשת זווית רחבה, הרחפן עשוי להיכנס חלקית למסגרת. כדי להימנע ממגע עם עמודי ההרכבה או הקרקע, מומלץ להשתמש בעדשות תואמות באורך של עד 100 מ"מ.
בעת חיבור המצלמה לג'ימבל, השתמש בכבל USB-C עבור דגמים עם יציאת USB-C. עם כמה עדשות, ייתכן שיהיה צורך להפוך את כיוון משיכת הכבל או להאריך את הכבל.
ייתכן שחלק מהפונקציות לא יהיו זמינות בדגמי מצלמות מסוימים או בגרסאות קושחה.
APP
iPad: iPad Pro 11 אינץ '(3- 1st דור) * 2, 11 אינץ 'iPad Pro (דור שני) * 2, 11 אינץ' iPad Pro (דור ראשון) * 2, 10.5 אינץ 'iPad Pro (דור ראשון), 9.7 אינץ' iPad Pro (דור ראשון), iPad אייר (דור רביעי) * 2, אייפד אייר (דור שלישי), אייפד מיני (דור חמישי), אייפד (דור 8), אייפד (דור שביעי)), אייפד (דור שישי)
הערות: * 1 ייתכן שמצלמות מסוימות אינן תואמות את כל התכונות של אפליקציה זו.
* 2 לא מובטחת הפעלה בהתאם לתוכנית MFi.
אפליקציית אינטרנט
מראה
* מצלמה וג'ימבל אינם כלולים באריזה ויש לרכוש אותם בנפרד.
המפתח אודות המזל"ט
מערכת Airpeak נועדה להרחיב את היצירתיות של המשתמש על ידי מתן גישה מלאה לפוטנציאל המוצהר של המזל"ט. Airpeak S1 מתקיים אינטראקציה עם שלט רחוק, אפליקציה ושירות ענן הפועלים במערכת אקולוגית אחת במטרה אחת - ליצור מערכת מזל"ט בעלת ביצועים גבוהים. Airpeak הוא תכליתי וקל לשימוש, החל מטיסות ותפעול מצלמות ועד לתכנות טיסות וניהול נתונים.
בקר כוח וטיסה
תחנת הכוח של Airpeak S1 תוכננה על ידי מהנדסי סוני לביצועים מקסימליים ויעילות אנרגטית. בלב תחנת הכוח מנועים עוצמתיים ובמקביל קלים למברשת העובדים במקביל למדחפים הניתנים להסרה מהירה 17 אינץ ', מה שאפשר להשיג הספק מרבי עם מינימום אובדן אנרגיה. סגירת הטנדם היא בקרת מהירות אלקטרונית (ESC), אשר במכונה זו מתקיימת אינטראקציה עם כל מערכת הטיסה כדי להבטיח יעילות מרבית של הטיסה. הודות לאינטראקציה של תחנת הכוח עם מידע מהחיישנים המעורבים במערכת המל"טים, ניתן היה להשיג יציבות אינדיקטיבית ודיוק גבוה של בקרת הטיסה.
עמידות בפני רוח
המדחפים, המנוע ו- ESC המרכיבים את מערכת ההנעה, בשילוב שלט רחוק ייעודי, יש השיגו עמידות רוח אופטימלית. ה- Airpeak S1 יכול לעמוד במהירויות רוח של עד 20 מ ' / שניות ויכול לשמור על טיסה יציבה ברוחות סוערות בגבהים שונים, כמו גם ברוחות חזקות (חוף) בגובה נמוך. כדוגמא להמחשה, אנו ממליצים לצפות בסרטון שלהלן, המדגים בדיקת מזל"ט ARS-S1 במנהרת הרוח
אוטונומיה
ה- Airpeak S1 מסוגל לזמן טיסה מרבי של 22 דקות ללא מטען, או עד 12 דקות עם מטען כבד כגון מצלמות Sony α7S III.עם עדשת Sony FE 24mm F1.4 GM. ידוע גם כי המערכת קיבלה תמיכה בהחלפה חמה של סוללות, ובכך מאפשרת לך להחליף את הסוללה ללא צורך לכבות את המזל"ט, ולהפחית את זמן ההשבתה.
האוטונומיה המוצהרת הושגה בעת טיסה מעל פני הים, במזג אוויר רגוע, במהירות שיוט של 32 קמ"ש. המזל"ט מופעל על ידי שתי סוללות נטענות.
רגל נחיתה
ה- Airpeak S1 קיבל רגל נחיתה נשלפת, המובאות אוטומטית למצב אופקי במהלך ההמראה של המזל"ט ובכך אין להפריע לנוף המצלמה. בעת הנחיתה הם גם יורדים במצב אוטומטי למיקום הנחיתה המקורי שלהם.
מיקום חזותי
הודות להדמיה דו-צדדית (קדמי, אחורי, שמאל, ימין, תחתון) באמצעות הסטריאו המעורב מצלמות, כל המידע החזותי מוזן למעבד במהירות גבוהה (Sony Vision Sensing Processor), המעבד אותו באמצעות אלגוריתם פטנט. על ידי שילוב מידע זה ביחידת מדידה אינרטיבית (IMU), מצפן, לחץ אטמוספרי וחיישני אינפרא אדום, ה- Airpeak S1 מסוגל למצב בזמן אמת בדיוק מדהים, אפילו במקומות סגורים או מחוץ לטווח מערכות לווין GNSS.
מערכת למניעת מכשולים
עשר מצלמות סטריאו רב כיווניות הפועלות במקביל לחיישן אינפרא אדום.. ולמען בטיחות רבה יותר, הם הוסיפו פונקציית האטה ובלימה אוטומטית, המאפשרת למכונית להגיב באופן אינטואיטיבי לסביבה במצבים שונים. בנוסף, פונקציה זו קיבלה הגדרות גמישות, שבזכותן תוכל להשתמש בה הן במצבים אוטומטיים והן במצבים ידניים, ואתה יכול גם להגביל את זיהוי המכשולים לכיוונים מסוימים או להשבית לחלוטין את פונקציית הבלימה.] / רטט בגבהים נמוכים. ה- Airpeak S1 מסוגל לעוף בצורה חלקה ובטוחה בין יערות ומכשולים קשים לזיהוי, ומספק תפוקה יציבה גם עם תקריבים קשים ביותר.
המזל"ט הקטן ביותר ללא מראה
הודות למנוע עוצמתי במיוחד ומסגרת קומפקטית, מזל"ט מסוגל לשאת מערכת מצלמות (כולל גימבל) במשקל של עד 2.5 ק"ג. תואם לחלוטין למצלמות חסרות מראה מסדרת Full Frame, ה- Airpeak S1 פותח אפשרויות נוספות ליוצרים מקצועיים.
מצלמות ועדשות נבחרות
ה- Airpeak S1 תואם למגוון רחב של מצלמות ועדשות, המאפשר ליוצרים לבחור את התצורה האידיאלית על סמך מטרותיהם ויעדיהם.
- מצלמות עוצמתיות בתאורה חלשה כגון α7SFX3
- המצלמות ברזולוציה גבוהה מסדרת α7R
- סדרת α9
- α1
מבחינת עדשות, ה- Airpeak S1 תואם לכמה עדשות קבועות E-mount.
גימבל מומלץ
היזם מציע את הגמבל "T3 for Airpeak" Gremsy כאביזר מיוחד ל- Airpeak S1. Gremsy "T3 for Airpeak" הוא פתרון בלעדי למזל"ט זה המבוסס על מצלמת ה- Gimbal T3 (גרסה 3) המתקדמת ביותר במצלמת 3 צירים. גרסת T3 עבור Airpeak תואמת באופן מלא למצלמות מסדרת אלפא. מצויד במנגנון שחרור מהיר. הודות ל- IMU המשולב המבוקר על הטמפרטורה, הוא מאפשר שליטה מדויקת של הג'ימבל בכל טמפרטורה. אגב, המפתח מציין כי בזכות פונקציית ה- Bluetooth המובנית תהליך ההגדרה לעולם לא יהיה מייגע.
המפתח מציין כי ייתכן שיהיה צורך לכייל את הפרמטרים של הג'ימבל Gremsy בעת שימוש בהגדרות מצלמה ועדשות מסוימות.
מוב. Airpeak Flight
Airpeak Flight היא אפליקציה ניידת לניטור ובקרה מקיפים של מזל"ט, שלט רחוק, מצלמה וגימבל. האפליקציה מיועדת לייעל את הטיסה, מבדיקת טווח הטיסה ושימוש בסוללות ועד התאמת פרמטרי המצלמה. Airpeak Flight תואם במלואו למצלמות ללא מראה מסגרת מלאה, המאפשרות לך להתאים את המצלמה בזמן הטיסה. ניתן להשתמש באפליקציית Airpeak Flight במצבי טיסה ידניים ואוטומטיים כאחד. לדוגמה, במצב טיסת משימות, ניתן להשתמש באפליקציה לאישור מסלול, השלמת משימה, בדיקת סטטוס המל"ט והמטען.
שלט רחוק
שלט רחוק זה מיועד לאנשי מקצוע ומשלב פונקציונליות מעולה עם עיצוב ידידותי למשתמש. הודות לשלט הרחוק של הטנדם, סמארטפון או טאבלט, אפליקציית הנייד Airpeak Flight מאפשרת לך לשלוט במזל"ט, בגימבל ובמצלמה בזמן אמת. יש לו ארבעה כפתורים הניתנים להתאמה אישית, וניתן גם להקצות מחדש את כפתורי הבקרה למזל"ט, למצלמה ולגימבל במידת הצורך. הוא נועד גם להתאים בנוחות בידך. מקלות בקרה מיושמים בדמותם ובדמיונם של מקלות מתאגיד פוטבא, הפופולרי בקרב טייסי מל"טים. מחזיק המכשיר הנייד מספק גודל מרבי של 178.5 מ"מ, מה שהופך אותו תואם לסמארטפונים וטאבלטים. הוא כולל גם יציאת HDMI לחיבור למסך חיצוני.
מצב פעולה כפולה
מצב פעולה כפולה - מאפשר לטייס לשלוט במזל"ט ובצלם לשלוט בג'מבל ובמצלמה בנפרד זה מזה, המספק שליטה מדויקת יותר בתנאי צילום קשים. לדוגמה, באמצעות מצלמת FPV המותקנת על סיפון המזל"ט, הטייס יוכל לשלוט במזל"ט, בעוד שמפעיל המצלמה יתרכז במלואו בתהליך הצילום.יתר על כן, כאשר שני מפעילים משתמשים בשלטים, מקלות ולחצנים מוקצים אוטומטית למפעיל הפיילוט והמצלמה, בהתאמה.
מצבי טיסה מתקדמים
ה- Airpeak S1 כולל מספר מצבי טיסה שונים כדי להפוך את הטיסה והיצירתיות לקלות עוד יותר. מצב המהירות הסטנדרטי עוצב מחדש. מצב זה שונה ממצב המיקום הרגיל בכך שהוא מפחית את השפעת הרוח והשפעות חיצוניות במהלך ריחוף, סיבוב ותמרון, מה שמקל על חזרה על מסלולי טיסה בדיוק הכי גדול. על ידי הפעלת הפונקציה On Course, הטייס יכול להשיג בקלות רבייה מדויקת וללא פגם של מסלול הטיסה המעגלי.
כל מצב טיסה מאפשר לך להתאים את המהירות המרבית, הזוויות, התאוצה ופרמטרים אחרים. בין אם זה מהירות ועוצמה, או חלקות ויציבות, טייסים יוכלו לבחור את מצב הטיסה המתאים להם ביותר לביצועים מיטביים. ל- Airpeak S1 יש גם מצב רגיל בארסנל, שבו כל החיישנים, כולל זיהוי מכשולים, מופעלים כברירת מחדל לטיסה בטוחה ויציבה.
יישום האינטרנט של Airpeak Base
Airpeak Base הוא יישום אינטרנט המשמש לארגון יעיל של פרויקטים באמצעות מזל"ט או אפילו צי מזל"ט. תכנון מסלול טיסה מפורט, העלאת יומני טיסה ממל"ט כדי לצפות בנתוני טיסה קודמים, או יצירת תוכנית טיסה חדשה מיומני טיסה קודמים אפשריים כולם ביישום ארגוני זה. ניתן להשתמש ב- Airpeak Base גם לצפייה בסטטוס הציוד ויומני השימוש, ולהגדיר התראות שגיאה ותזכורות שירות כדי להפחית את הסיכון לבעיות תפעוליות בלתי צפויות. במידת הצורך, ניתן ליצור ולהגדיר חשבונות נפרדים לשליטה במזל"ט, שיספק הגנה טובה יותר על הנתונים.
תכנון טיסות
יישום האינטרנט של Airpeak Base מותאם לאנשי מקצוע בתחומם ויאפשר לך ליישם בקלות אפילו את תוכנית הטיסה המורכבת ביותר. לדוגמה, במצב טיסה של המשימה, המפעיל יכול לקבוע את מהירות המיקום והמיקום של המזל"ט (קו אורך, אורך, גובה) בהתאם לציר הזמן, וכן לציין את כיוון הג'ימבל וזמן הפעולה של המצלמה לצילום וידאו ו תמונות. כל ההגדרות הללו ואחרות רלוונטיות לא רק למסלולי ישר, אלא גם למסלולים מפותלים. בנוסף, ניתן לתכנת את המל"ט לחזור על אותו הנתיב ולשחזר את המסלול בכל פעם בדיוק מושלם.
ביצוע מדויק של המסלול הקודם
מצב טיסה חזרה יאפשר למפעיל לשחזר את נתיב הטיסה מהיומן, כולל תנועת הג'ימבל והמצלמה שהיא אידיאלית לצילום רציף של נקודה קבועה או בעת שחזור מדויק של אותו מסלול טיסה מספר פעמים. יתר על כן, שליטה ידנית פעילה במהלך ביצוע טיסה מתוכנתת או חוזרת, המאפשרת למפעילים להתאים את המסלול או לשנות את זווית ההשעיה ישירות במהלך הטיסה.
חזרה אוטומטית לבית
חזרה לבית (RTH) מופעלת הן באופן אוטומטי אם הסוללה חלשה או שהתקשורת מאבדת, או ובאופן ידני. בכל מקרה, המזל"ט יחזור בבטחה למיקום ההמראה. ואם נתיב החזרה מוגבל על ידי מרחב אוויר או מכשולים, המזל"ט יכול לחשב אוטומטית מסלול עקיפה. הפונקציה Return to Home שימושית גם להחזרת המזל"ט בבטחה לאתר ההמראה בסוף סקר אוויר.
אבחון עצמי
Airpeak S1 מבצע אוטומטית בדיקת מערכת מלאה לפני ההפעלה. הוא יזהיר את הטייס מכל בעיה אפשרית ויגביל את ההמראה והנחיתה במידת הצורך. ה- Airpeak S1 יכול גם לבצע אבחון עצמי במהלך הטיסה ויכול להודיע מיד לטייס אם ישנה בעיה ולבצע נחיתת חירום במידת הצורך.
ניהול נתונים בענן
נתונים על מל"טים שנפרסו מועלים לענן וניתן לצפות בהם דרך האינטרנט של Airpeak Base יישום... ניתן לבדוק את מידע הסטטוס של מספר רחפנים במקום אחד, מה שמאפשר הכנה ותכנון יעילים יותר של הטיסה. Airpeak Base גם שומר יומני טיסות קודמות, כך שניתן לבדוק נתוני שגיאות לאחר הפעלת המל"ט. ומכיוון שתמיכת הלקוחות של Airpeak S1 מתואמת בענן, טעינת יומני טיסה יכולה לספק פתרון יעיל ומהיר לבעיות.
שירות ענן Airpeak Plus
שירות בתשלום "Airpeak Plus" מספק הפעלה נוחה של Airpeak S1. המנוי מקבל גישה לכל הפונקציות של יישום האינטרנט של Airpeak Base, כמו גם הרחבת אחסון בענן והארכת תקופת האחסון של יומני טיסה. מידע מפורט על שירות Airpeak Plus, תוכנו, תעריפיו ושיטות הרכישה יפורסם בקרוב.
תוכנית הגנת Airpeak
תוכנית Airpeak Protect - מבטיחה הגנה מפני נזק מקרי או תקלה. בעתיד הקרוב, סוני תספק את כל המידע המקיף אודות שירות זה על מנת להחליף את המוצר במוצר חדש או משופץ (באותה איכות / פונקציונליות) תמורת תשלום נוסף, גם במקרה של נזק מקרי או תקלה.
זמינות ומחירים
ה- Airpeak S1 אינו משווק כרגע.על פי המידע הרשמי, תחילת המכירות מתוכננת לסתיו 2021. הערכה הסטנדרטית והיחידה להיום, הכוללת מזל"ט, שתי סוללות, מטען ושלט רחוק, הוערכה על ידי היזם ב -9,000 דולר. כזכור, ערכה זו אינה כוללת את הג'ימבל והמצלמה, הנמכרים בנפרד.
זה הכל בשבילנו, אך נמשיך לעקוב אחר המידע הנכנס ונכניס אותו בזמן לסקירה זו. אם יש לך מה לומר בנושא, השאר את הערותיך למטה. ותישאר איתנו! כדי להתעדכן בכל החדשות האחרונות על מיטב המל"טים, השמועות, ההכרזות והסקירות הטובות ביותר, וגם לעקוב אחרינו בקבוצת VKשלנו .
.
