- 1 Giới thiệu
- 2 Giới thiệu về Airpeak
- 3 Tính năng
- 4 Nội dung gói
- 5 Đặc điểm kỹ thuật
- 5.1 Drone
- 5.2 Hệ thống cảm biến
- 5.3 Hệ thống truyền động
- 5.4 Cánh quạt
- 5.5 Chân hạ cánh
- 5.6 FPV camera
- 5.7 Tải trọng khuyến nghị
- 5.8 Đình chỉ khuyến nghị đối với tải trọng
- 5.9 Ghi chú
- 5.10 ỨNG DỤNG
- Ứng dụng web 5.11
- 6 Giao diện
- 7 Nhà phát triển về máy bay không người lái
- 8 Nhà máy điện và bộ điều khiển bay
- 9 Khả năng chống gió
- 10 Quyền tự chủ
- 11 Chân tiếp đất
- 12 Định vị bằng mắt
- 13 Hệ thống tránh chướng ngại vật
- 14 Cải thiện độ ổn định khi bay ở độ cao thấp
- 15 Máy bay không người lái nhỏ nhất dành cho máy ảnh không gương lật
- 15.1 Máy ảnh và ống kính được đề xuất
- 15.2 Khuyến nghị đình chỉ
- 16 Mob. Ứng dụng máy bay Airpeak
- 17 Điều khiển từ xa
- 17,1 Chế độ điều khiển cặp
- 18 Chế độ máy bay bổ sung
- 19 Ứng dụng web cơ sở Airpeak
- 19.1 Lập kế hoạch chuyến bay
- 19.2 Thực hiện chính xác phần trước route
- 19,3 Tự động quay lại trang chủ
- 19,4 Tự chẩn đoán
- 20 Quản lý dữ liệu đám mây
- 20.1 Dịch vụ đám mây Airpeak Plus
- 21 Kế hoạch bảo vệ Airpeak
- 22 Tính khả dụng và giá cả
Giới thiệu
Tập đoàn Sony tại CES2021, như một phần của dự án không người lái trong lĩnh vực robot nhân tạo thông minh, giới thiệu máy bay không người lái đầu tiên - Airpeak S1 (ARS-S1). Nhà phát triển định vị phương tiện này là loại UAV nhỏ nhất trong ngành, có thể được trang bị các hệ thống video khác nhau, đặc biệt là hệ thống Alpha chuyên nghiệp, và có khả năng chụp ảnh động và bay chính xác, ổn định.
Giới thiệu về Airpeak
Sony Airpeak là một thương hiệu / dự án mới do công ty đưa ra với mục đích phát triển hơn nữa các công nghệ bay không người lái hiện đại với hiệu quả tối đa. Vào mùa xuân năm 2021, là giai đoạn đầu của dự án này, công ty đã khởi động một lĩnh vực kinh doanh mới tập trung vào sản xuất hình ảnh và video chuyên nghiệp.
Nhà phát triển về dự án Airpeak: “Bằng cách kết hợp kiến thức của chúng tôi về công nghệ hình ảnh và cảm biến với người máy và trí tuệ nhân tạo, chúng tôi mở ra bầu trời như vô tận sân chơi cho sự sáng tạo, nơi có sự tự do chưa từng có. "
Tính năng
- Trọng lượng bay (không có pin và trọng tải) 3,144 kg
- Máy bay không người lái nhỏ nhất thế giới có khả năng mang theo máy ảnh dòng Alpha6 không gương lật toàn khung
- Khả năng tương thích linh hoạt với các hệ thống máy ảnh dòng Alpha khác nhau
- Được thiết kế từ đầu với hệ thống điều khiển bay độc đáo của Sony
- 17-inch Nhẹ Cánh quạt nhả nhanh
- Hệ thống cảm biến chướng ngại vật 5 chiều của Sony (Trước, Sau, Trái, Phải, Dưới), được phát triển từ đầu, bao gồm máy ảnh âm thanh nổi, cảm biến dải hồng ngoại và Bộ xử lý cảm biến tầm nhìn của Sony) với thuật toán độc đáo cung cấp nhận thức ba chiều về thế giới xung quanh trong thời gian thực
- Có thể đảm bảo chuyến bay ổn định trong nhà hoặc ngoài vùng phủ sóng của hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu (GNSS)
- và chức năng phanh độc đáo khi va chạm với chướng ngại vật nhờ khả năng nhận dạng đa hướng
- Các chế độ và chức năng có thể cấu hình của bay và chụp tự động
- Chân hạ cánh có thể thu vào để có tầm nhìn không bị cản trở của máy ảnh
- Tối đa Tốc độ bay ngang bằng (không tải) 90 km / h
- Tối đa. vận tốc góc 180 ° / s
- Tối đa. góc nghiêng lên đến 55 °
- Tối đa. thời gian bay 22 phút (đạt được trong điều kiện thời tiết yên tĩnh với tốc độ bay 32 km / h không tải trọng)
- Tối đa. thời gian bay với máy ảnh (ống kính Sony a7SIII Sony SEL24F14GM) 12 phút
- Tối đa. Khoảng cách bù FPV 2 km
- Tối đa.khả năng chống gió 20 m / s
- Máy ảnh FPV trên bo mạch
- Hỗ trợ điều khiển riêng biệt trong "Chế độ hoạt động kép" để điều khiển độc lập máy bay không người lái và gimbal / máy ảnh
- thiết bị Sony RCR -VH1 cho phép bạn đồng thời điều khiển máy bay không người lái, gimbal máy ảnh, chính máy ảnh, cũng như phát hình ảnh từ máy ảnh trên bo mạch theo thời gian thực
- Khả năng thay pin nóng
- Ứng dụng di động "Chuyến bay Airpeak"
- Ứng dụng web cơ sở Airpeak
Gói
Nhà phát triển đề cập đến cấu hình duy nhất, sẽ bao gồm:
- 1 × máy bay không người lái Airpeak S1
- 2 × pin LBP-HS1
- 1 × bộ sạc LBG-H1
- AC bộ chuyển đổi cho bộ sạc
- Cáp nguồn cho bộ chuyển đổi bộ sạc
- Cánh quạt PPL1785 (2CW / 2CCW)
- Bàn điều chỉnh
- Điều khiển từ xa điều khiển RCR-VH1
- Bộ đổi nguồn AC (để sạc điều khiển từ xa)
- Cáp nguồn cho bộ chuyển đổi
- Cáp nguồn (máy bay không người lái - gimbal)
- Cáp điều khiển (máy bay không người lái - gimbal)
- Cáp USB Type-C (máy bay không người lái - gimbal)
- Cáp Micro USB (bộ ổn định - máy ảnh)
- Cáp USB Loại C (bộ ổn định - máy ảnh)
Gimbal và máy ảnh được mua riêng dựa trên mục đích và mục tiêu của người dùng.
Đặc điểm kỹ thuật
Drone
Hệ thống cảm biến
Hình dung thế giới xung quanh
Hệ thống truyền
Cánh quạt
Chân hạ cánh
Máy ảnh FPV
Tải trọng đề xuất
Máy ảnh
Ống kính
Ghi chú
Khi chụp bằng ống kính góc rộng, máy bay không người lái có thể đi vào khung một phần. Để tránh tiếp xúc với các trụ lắp hoặc mặt đất, bạn nên sử dụng các ống kính tương thích có chiều dài lên đến 100mm.
Khi kết nối máy ảnh với gimbal, hãy sử dụng cáp USB-C cho các kiểu máy có cổng USB-C. Với một số ống kính, có thể cần phải đảo ngược hướng kéo cáp hoặc kéo dài cáp.
Một số chức năng có thể không khả dụng với một số kiểu máy ảnh hoặc phiên bản chương trình cơ sở.
ỨNG DỤNG
iPad: iPad Pro 11 inch (3-1 thế hệ) * 2, iPad Pro 11 inch (thế hệ thứ 2) * 2, iPad Pro 11 inch (thế hệ thứ nhất) * 2, iPad Pro 10,5 inch (thế hệ thứ nhất), iPad Pro 9,7 inch (thế hệ thứ nhất), iPad Air (thế hệ thứ 4) * 2, iPad Air (thế hệ thứ 3), iPad mini (thế hệ thứ 5), iPad (thế hệ thứ 8), iPad (thế hệ thứ 7)), iPad (thế hệ thứ 6)
: * 1 Một số máy ảnh có thể không tương thích với tất cả các tính năng của ứng dụng này.
* 2 Hoạt động theo chương trình MFi không được đảm bảo.
Ứng dụng web
Hình thức
* Máy ảnh và gimbal không được bao gồm trong gói và phải được mua riêng.
Nhà phát triển về máy bay không người lái
Hệ thống Airpeak được thiết kế để mở rộng khả năng sáng tạo của người dùng bằng cách cung cấp toàn quyền truy cập vào tiềm năng đã được công bố của máy bay không người lái. Airpeak S1 tương tác với điều khiển từ xa, ứng dụng và dịch vụ đám mây hoạt động trong một hệ sinh thái duy nhất với một mục tiêu - tạo ra một hệ thống máy bay không người lái hiệu suất cao. Airpeak rất linh hoạt và dễ sử dụng, từ điều khiển phi công và vận hành máy ảnh đến lập trình chuyến bay và quản lý dữ liệu.
Powerplant và Flight Controller
Powerplant Airpeak S1 được thiết kế bởi các kỹ sư của Sony để có hiệu suất và hiệu suất năng lượng tối đa. Tại trung tâm của nhà máy điện là các động cơ không chổi than nhẹ đồng thời hoạt động song song với các cánh quạt có thể tháo rời nhanh 17 inch, giúp có thể đạt được công suất đầu ra tối đa với mức tổn thất năng lượng tối thiểu. Đóng song song là hệ thống kiểm soát tốc độ điện tử (ESC), trong máy này tương tác với toàn bộ hệ thống bay để đảm bảo hiệu quả bay tối đa. Nhờ sự tương tác của nhà máy điện với thông tin từ các cảm biến liên quan đến hệ thống máy bay không người lái, nó có thể đạt được độ ổn định chỉ báo và độ chính xác cao của việc điều khiển chuyến bay.
Sức cản của gió
Các cánh quạt, động cơ và ESC tạo nên hệ thống đẩy, kết hợp với điều khiển từ xa chuyên dụng, có đạt được khả năng cản gió tối ưu. Airpeak S1 có thể chịu được tốc độ gió lên đến 20 m / s và có thể duy trì chuyến bay ổn định trong gió giật ở nhiều độ cao khác nhau, cũng như trong gió mạnh (ven biển) ở độ cao thấp. Để có một ví dụ minh họa, chúng tôi khuyên bạn nên xem video dưới đây, video minh họa thử nghiệm máy bay không người lái ARS-S1 trong đường hầm gió
Tự chủ
Airpeak S1 có khả năng bay tối đa 22 phút mà không có trọng tải hoặc lên đến 12 phút với trọng tải lớn như máy ảnh Sony α7S III. với ống kính Sony FE 24mm F1.4 GM. Được biết, hệ thống đã nhận được hỗ trợ đổi pin nóng, do đó cho phép bạn thay pin mà không cần phải tắt máy bay không người lái, giảm thời gian chết.
Quyền tự chủ được tuyên bố đạt được khi bay trên mực nước biển, trong thời tiết lặng gió, với tốc độ bay 32 km / h. Máy bay không người lái được cung cấp bởi hai pin sạc.
Chân hạ cánh
Airpeak S1 nhận được chân hạ cánh có thể thu vào, được tự động đưa sang vị trí nằm ngang trong khi máy bay không người lái cất cánh và do đó không cản trở tầm nhìn của camera. Khi hạ cánh, chúng cũng hạ mình ở chế độ tự động về vị trí hạ cánh ban đầu.
Định vị trực quan
Nhờ hình ảnh 5 mặt (trước, sau, trái, phải, dưới) thông qua hệ thống âm thanh nổi liên quan máy ảnh, toàn bộ thông tin hình ảnh được đưa đến một bộ xử lý tốc độ cao (Sony Vision Sensing Processor), bộ xử lý này sẽ xử lý bằng một thuật toán đã được cấp bằng sáng chế. Bằng cách tích hợp thông tin này vào IMU (Đơn vị đo lường quán tính), la bàn, áp suất khí quyển và cảm biến hồng ngoại, Airpeak S1 có khả năng định vị thời gian thực với độ chính xác đáng kinh ngạc, ngay cả trong không gian hạn chế hoặc ngoài tầm hoạt động của hệ thống vệ tinh GNSS.
Hệ thống tránh chướng ngại vật
mười camera âm thanh nổi đa hướng hoạt động song song với cảm biến hồng ngoại. Và để an toàn hơn, họ đã bổ sung chức năng phanh và giảm tốc tự động, cho phép xe phản ứng trực quan với môi trường trong các tình huống khác nhau. Thêm vào đó, chức năng này đã nhận được các cài đặt linh hoạt, nhờ đó bạn có thể sử dụng nó ở cả chế độ tự động và thủ công, đồng thời bạn cũng có thể hạn chế phát hiện chướng ngại vật ở một số hướng nhất định hoặc tắt hoàn toàn chức năng phanh.
Cải thiện độ ổn định khi bay ở độ cao thấp
Cảm biến chính xác cao và thuật toán bay tiên tiến cho phép Airpeak S1 nhận biết chính xác môi trường, vị trí và vị trí của nó, do đó giảm thiểu bất kỳ sự lắc lư nào / rung động ở độ cao thấp. Airpeak S1 có thể bay mượt mà và an toàn qua rừng cây và các chướng ngại vật khó phát hiện, mang lại đầu ra ổn định ngay cả với những cảnh quay cận cảnh khó nhất.
Máy bay không gương lật nhỏ nhất
Nhờ động cơ mạnh mẽ được thiết kế đặc biệt và khung nhỏ gọn, máy bay không người lái có thể mang theo hệ thống máy ảnh (bao gồm cả gimbal) nặng tới 2,5 kg. Hoàn toàn tương thích với các máy ảnh không gương lật full-frame dòng Alpha, Airpeak S1 mở ra nhiều khả năng hơn nữa cho những người sáng tạo chuyên nghiệp.
Máy ảnh và ống kính nổi bật
Airpeak S1 tương thích với nhiều loại máy ảnh và ống kính, cho phép người sáng tạo chọn cấu hình lý tưởng dựa trên mục tiêu và mục tiêu của họ.
- Các máy ảnh ánh sáng yếu mạnh mẽ như dòng α7SFX3
- Máy ảnh độ phân giải cao của dòng α7R
- Dòng α9
- α1
Về ống kính, Airpeak S1 tương thích với một số ống kính ngàm E cố định.
Gimbal được khuyến nghị
Nhà phát triển cung cấp gimbal Gremsy "T3 cho Airpeak" như một phụ kiện đặc biệt cho Airpeak S1. Gremsy "T3 for Airpeak" là giải pháp độc quyền cho máy bay không người lái này dựa trên gimbal camera 3 trục tiên tiến nhất Gremsy T3 (phiên bản 3). Phiên bản T3 cho Airpeak hoàn toàn tương thích với các máy ảnh dòng Alpha. Được trang bị với một cơ chế phát hành nhanh chóng. Nhờ IMU được kiểm soát nhiệt độ tích hợp, nó cho phép kiểm soát chính xác gimbal ở bất kỳ nhiệt độ nào. Nhân tiện, nhà phát triển lưu ý rằng nhờ chức năng Bluetooth tích hợp, quá trình thiết lập sẽ không bao giờ tẻ nhạt.
Nhà phát triển lưu ý rằng các thông số của gimbal Gremsy có thể cần được hiệu chỉnh khi sử dụng một số cài đặt máy ảnh và ống kính.
Đám đông. Airpeak Flight
Airpeak Flight là một ứng dụng di động để giám sát và điều khiển toàn diện máy bay không người lái, điều khiển từ xa, máy ảnh và gimbal. Ứng dụng được thiết kế để tối ưu hóa chuyến bay, từ việc kiểm tra phạm vi bay và sử dụng pin đến điều chỉnh thông số máy ảnh. Airpeak Flight hoàn toàn tương thích với máy ảnh không gương lật full-frame Alpha Series, cho phép bạn điều chỉnh máy ảnh của mình khi đang bay. Ứng dụng Airpeak Flight có thể được sử dụng ở cả chế độ bay thủ công và tự động. Ví dụ: trong chế độ Mission Flight, ứng dụng có thể được sử dụng để xác nhận lộ trình, hoàn thành nhiệm vụ, kiểm tra trạng thái của máy bay không người lái và tải trọng.
Điều khiển từ xa
Được thiết kế cho các chuyên gia, điều khiển từ xa này kết hợp chức năng vượt trội với thiết kế thân thiện với người dùng. Nhờ điều khiển từ xa song song, điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng, ứng dụng di động Airpeak Flight cho phép bạn điều khiển máy bay không người lái, gimbal và máy ảnh trong thời gian thực. Nó có bốn nút có thể tùy chỉnh và các nút điều khiển cho máy bay không người lái, máy ảnh và gimbal cũng có thể được chỉ định lại nếu cần. Nó cũng được thiết kế để vừa vặn thoải mái trong tay của bạn. Gậy điều khiển được thực hiện theo hình ảnh và giống gậy của tập đoàn Futaba, vốn được các phi công UAV ưa chuộng. Giá đỡ thiết bị di động có kích thước tối đa là 178,5mm, giúp nó tương thích với điện thoại thông minh và máy tính bảng. Nó cũng có cổng HDMI để kết nối với màn hình ngoài.
Chế độ hoạt động kép
Chế độ hoạt động kép - cho phép phi công điều khiển máy bay không người lái và người quay phim điều khiển gimbal và máy ảnh riêng biệt với nhau, giúp kiểm soát chính xác hơn trong các điều kiện chụp khó khăn. Ví dụ, sử dụng camera FPV được lắp trên máy bay không người lái, phi công sẽ có thể điều khiển máy bay không người lái, trong khi người điều khiển máy ảnh sẽ hoàn toàn tập trung vào quá trình chụp. Hơn nữa, khi hai người điều khiển sử dụng điều khiển từ xa, gậy và nút sẽ tự động được gán cho người điều khiển và người điều khiển máy ảnh, tương ứng.
Chế độ bay nâng cao
Airpeak S1 có một số chế độ bay khác nhau để giúp bay và sáng tạo dễ dàng hơn. Chế độ Vận tốc tiêu chuẩn đã được thiết kế lại. Chế độ này khác với Chế độ định vị thông thường ở chỗ nó làm giảm ảnh hưởng của gió và các tác động bên ngoài trong quá trình di chuột, rẽ và cơ động, giúp dễ dàng lặp lại các tuyến bay với độ chính xác cao nhất. Bằng cách bật Chức năng Trên đường bay, phi công có thể dễ dàng tái tạo chính xác và hoàn hảo đường bay tròn.
Mỗi chế độ bay cho phép bạn điều chỉnh tốc độ tối đa, góc, gia tốc và các thông số khác. Cho dù đó là tốc độ và sức mạnh, hay sự êm ái và ổn định, phi công sẽ có thể chọn chế độ bay phù hợp nhất với họ để đạt hiệu quả tối ưu. Airpeak S1 cũng có Chế độ tiêu chuẩn trong kho vũ khí của nó, trong đó tất cả các cảm biến, bao gồm phát hiện chướng ngại vật, được bật theo mặc định để có chuyến bay an toàn và ổn định.
Ứng dụng web Airpeak Base
Airpeak Base là một ứng dụng web được sử dụng để tổ chức hiệu quả các dự án bằng cách sử dụng máy bay không người lái hoặc thậm chí một đội máy bay không người lái. Lập kế hoạch đường bay chi tiết, tải lên nhật ký chuyến bay từ máy bay không người lái để xem dữ liệu chuyến bay trước đây hoặc tạo kế hoạch chuyến bay mới từ nhật ký chuyến bay trước đây đều có thể thực hiện được với ứng dụng công ty này. Airpeak Base cũng có thể được sử dụng để xem trạng thái thiết bị và nhật ký sử dụng, đồng thời thiết lập cảnh báo lỗi và nhắc nhở dịch vụ để giảm nguy cơ xảy ra sự cố vận hành không mong muốn. Nếu cần, có thể tạo và định cấu hình các tài khoản riêng biệt để điều khiển máy bay không người lái, điều này sẽ cung cấp khả năng bảo vệ dữ liệu tốt hơn.
Lập kế hoạch chuyến bay
Ứng dụng web Airpeak Base được tối ưu hóa cho các chuyên gia trong lĩnh vực của họ và sẽ cho phép bạn dễ dàng triển khai ngay cả kế hoạch bay phức tạp nhất. Ví dụ: trong chế độ Mission Flight, người điều khiển có thể đặt tốc độ và vị trí của máy bay không người lái (vĩ độ, kinh độ, độ cao) phù hợp với dòng thời gian, cũng như chỉ ra hướng của gimbal và thời gian hoạt động của máy ảnh để quay video và hình ảnh. Tất cả những cài đặt này và các cài đặt khác không chỉ có liên quan đối với đường thẳng mà còn đối với các tuyến đường quanh co. Thêm vào đó, máy bay không người lái có thể được lập trình để lặp lại cùng một đường đi và tạo lại đường đi mọi lúc với độ chính xác hoàn hảo.
Thực hiện chính xác lộ trình trước đó
Chế độ bay lặp lại sẽ cho phép người vận hành tạo lại đường bay từ nhật ký, bao gồm chuyển động của gimbal và máy ảnh lý tưởng để chụp liên tục một điểm cố định hoặc khi tái tạo chính xác cùng một đường bay nhiều lần. Hơn nữa, điều khiển bằng tay được kích hoạt trong quá trình thực hiện chuyến bay được lập trình hoặc lặp lại, cho phép người điều khiển điều chỉnh lộ trình hoặc thay đổi góc treo trực tiếp trong suốt chuyến bay.
Tự động trở về nhà
Tự động trở về nhà (RTH) được kích hoạt tự động nếu pin yếu hoặc mất liên lạc, hoặc và theo cách thủ công. Trong cả hai trường hợp, máy bay không người lái sẽ quay trở lại vị trí cất cánh một cách an toàn. Và nếu đường trở về bị giới hạn bởi không phận hoặc chướng ngại vật, máy bay không người lái có thể tự động tính toán đường vòng. Chức năng Return to Home cũng rất tiện lợi để đưa máy bay không người lái trở lại địa điểm cất cánh một cách an toàn khi kết thúc cuộc khảo sát trên không.
Tự chẩn đoán
Airpeak S1 tự động kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi khởi động. Nó sẽ cảnh báo cho phi công về bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào và hạn chế việc cất cánh và hạ cánh nếu cần thiết. Airpeak S1 cũng có thể tự chẩn đoán trong quá trình bay và có thể thông báo ngay cho phi công nếu có sự cố và hạ cánh khẩn cấp nếu cần.
Quản lý dữ liệu trên đám mây
Dữ liệu về máy bay không người lái đã triển khai được tải lên đám mây và có thể được xem qua web Airpeak Base ứng dụng... Thông tin trạng thái của nhiều máy bay không người lái có thể được kiểm tra ở một nơi, cho phép chuẩn bị và lập kế hoạch chuyến bay hiệu quả hơn. Căn cứ Airpeak cũng lưu giữ nhật ký của các chuyến bay trước đây để có thể kiểm tra dữ liệu lỗi sau quá trình hoạt động của UAV. Và vì bộ phận hỗ trợ khách hàng của Airpeak S1 được điều phối trên nền tảng đám mây, việc tải nhật ký chuyến bay có thể cung cấp giải pháp hiệu quả và nhanh chóng cho các vấn đề.
Dịch vụ đám mây Airpeak Plus
Dịch vụ trả phí "Airpeak Plus" cung cấp cho Airpeak S1 hoạt động thoải mái. Người đăng ký có quyền truy cập vào tất cả các chức năng của ứng dụng web Airpeak Base, cũng như mở rộng lưu trữ đám mây và kéo dài thời gian lưu trữ nhật ký chuyến bay. Thông tin chi tiết về dịch vụ Airpeak Plus, nội dung, biểu giá và phương thức mua hàng sẽ được công bố trong thời gian ngắn.
Airpeak Protect Plan
Airpeak Protect Plan - Đảm bảo bảo vệ khỏi hư hỏng hoặc sự cố ngẫu nhiên. Trong tương lai gần, Sony sẽ cung cấp tất cả thông tin toàn diện về dịch vụ này để thay thế sản phẩm bằng một sản phẩm mới hoặc tân trang (có cùng chất lượng / chức năng) với một khoản phí bổ sung, ngay cả trong trường hợp vô tình bị hư hỏng hoặc trục trặc.
Tính khả dụng và giá cả
Airpeak S1 hiện không được bán trên thị trường. Theo thông tin chính thức, thời gian bắt đầu bán hàng dự kiến vào mùa thu năm 2021. Bộ tiêu chuẩn và duy nhất cho ngày hôm nay, bao gồm một máy bay không người lái, hai pin, bộ sạc và điều khiển từ xa, được nhà phát triển ước tính khoảng 9.000 USD. Xin nhắc lại, bộ này không bao gồm gimbal và máy ảnh, được bán riêng.
Chúng tôi chỉ có vậy thôi, nhưng chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi các thông tin đến và sẽ kịp thời nhập vào bài đánh giá này. Nếu bạn có điều gì đó muốn nói về chủ đề này, hãy để lại bình luận của bạn bên dưới. Và ở lại với chúng tôi! Để cập nhật tất cả tin tức mới nhất về máy bay không người lái, tin đồn, thông báo và đánh giá tốt nhất, đồng thời theo dõi chúng tôi trong nhóm VK của chúng tôi.
.
