GNSS: Semua yang Perlu Anda Ketahui.

Pendahuluan

Sebelum kita melihat sejarah Sistem Satelit Navigasi Global (GNSS, GNSS; selepas ini disebut sebagai GNSS) atau kinematik masa nyata (RTK atau Real Time Kinematic)

Ini adalah gambaran umum dasar sistem navigasi satelit seperti yang kita ketahui, tetapi hari ini kita mengambil satu langkah lebih jauh untuk membincangkan sistem navigasi satelit canggih yang dikenal sebagai GNSS. Sebarang sistem navigasi satelit dengan kemampuan liputan global disebut sistem satelit navigasi global atau GNSS. Tetapi bukan itu sahaja. GNSS mempunyai senjata rahsia...

Salah satu teknologi yang sering diandalkan oleh GNSS adalah kinematik masa nyata, atau RTK. Kinematik masa nyata adalah teknik penentuan kedudukan satelit global yang membantu GNSS meningkatkan kebolehpercayaan dan ketepatan data sasaran. Ketika datang ke kedudukan, penentuan kedudukan dan ketepatan maksimum, kombinasi GNSS dengan RTK meningkatkan tahap ketepatan tidak seperti yang lain. RTK menguatkan isyarat fasa yang ditukar antara pemancar dan penerima, sehingga memberikan ketepatan tahap sentimeter dan pembetulan isyarat masa nyata.

Apa itu GNSS atau Sistem Navigasi Satelit Global?

Sistem Satelit Navigasi Global pada awalnya dikembangkan oleh Angkatan Udara AS, ketika teknologi itu disebut Sistem Penentududukan Global, atau GPS, dan hanya dapat digunakan oleh militer AS. Dari masa ke masa, teknologi GPS telah tersedia untuk semua orang di planet ini. Sekarang bahawa setiap telefon pintar yang dilengkapi dengan GPS mudah diakses oleh semua orang, pemerintah beberapa negara telah memutuskan untuk membawa teknologi ini ke tahap yang lebih maju, tepat dan jangka panjang. Oleh itu, kemunculan Sistem Satelit Navigasi Global atau GNSS telah menjadi fenomena rasmi bagi pengguna sektor swasta.

Pada masa ini, selain Amerika Syarikat, GLONASS dari Rusia dan Galileo dari Kesatuan Eropah adalah dua GNSS operasi utama yang beroperasi di permukaan planet kita. Dengan munculnya teknologi GNSS, banyak teknologi bantu, yang dikenali sebagai Sistem Navigasi Wilayah, mula beroperasi. Konsep teknologinya sama dengan GNSS, tetapi meliputi lebih sedikit kawasan geografi.

Bagaimanakah sistem satelit navigasi global atau GNSS berfungsi?​​

Satelit GNSS mempunyai dua gelombang pembawa yang direkodkan dalam jalur L, iaitu L1 (1575.42 MHz) dan L2 (1227.60 MHz). Tujuan utama kedua gelombang gelombang ini adalah untuk menghantar isyarat dari satelit yang bersambung ke permukaan bumi. Menurut Techopedia, penggunaan teknologi L-band dapat mengurangkan overhead sambil memberikan sambungan yang boleh dipercayai yang kurang terdedah kepada gangguan. Pengenalan L-band dengan penempatan antena yang betul menawarkan sejumlah kelebihan untuk drone pertanian

Sebaliknya, penerima GNSS yang terletak di permukaan bumi terdiri daripada antena dan unit pemprosesan. Tujuan antena adalah untuk menerima isyarat yang dikodkan dari satelit yang dihubungkan, dan tugas unit pemprosesan adalah menyahkodkan isyarat menjadi maklumat yang bermakna.

Catatan: Untuk mencari satu penerima, GNSS mesti mengumpulkan data dari sekurang-kurangnya tiga satelit berasingan.

Setiap satelit GNSS mengorbit Bumi pada selang waktu 11 jam 58 minit dan 2 saat. Maklumat masa yang dihantar oleh satelit dihantar menggunakan kod sehingga penerima dapat menentukan selang waktu di mana kod itu dihantar.

Sinyal yang dikirimkan dari satelit berisi data yang dikodekan yang membantu penerima untuk menentukan lokasinya, dan penerima itu sendiri meletakkan dirinya tepat sesuai dengan posisi satelit.

Penerima IC mengira perbezaan waktu antara waktu siaran dan waktu penerimaan isyarat yang dikodkan. Setelah penerima diposisikan tepat berbanding satelit, unit pemprosesan menerjemahkan lokasi penerima dari segi garis lintang, garis bujur, dan ketinggian. Oleh itu, berdasarkan konsep sederhana ini, setiap GNSS beroperasi di permukaan planet ini.

Aplikasi perkhidmatan satelit navigasi global

Kemunculan teknologi GNSS telah mengubah konsep pengesanan kedudukan dengan tahap tinggi ketepatan dan pelbagai liputan. Terdapat beberapa aplikasi GNSS utama yang telah membantu dunia melihat masa depan yang lebih baik.

GNSS untuk navigasi

Di antara semua teknologi lain, konsep GNSS telah memberi kesan besar kepada teknologi navigasi. Baru-baru ini, GNSS telah dimasukkan ke dalam industri automotif, kini hampir setiap syarikat automotif mengintegrasikan teknologi GNSS ke dalam model kereta mereka. Penggabungan teknologi GNSS membantu pemandu dengan mudah menavigasi laluan yang tidak diketahui untuk meneroka jalan di dunia.

Penggunaan GNSS dalam sistem navigasi tidak terbatas pada kenderaan, kerana teknologi ini kini digunakan secara meluas dalam pesawat juga. Pemetaan medan awal dan kemas kini medan masa nyata dari GNSS membolehkan juruterbang untuk mengelakkan perlanggaran di lalu lintas udara. Lebih-lebih lagi, GNSS yang digunakan dalam kokpit pesawat juga menggunakan teknologi seperti WAAS atau GBAS (LAAS) untuk meningkatkan ketepatan tajuk.

Apa itu WAAS?

Tidak seperti alat bantu navigasi berasaskan darat tradisional, Sistem Pengembangan Kawasan Lebar (WAAS) menyediakan perkhidmatan navigasi di seluruh Sistem Ruang Udara Nasional atau NAS secara ringkas). WAAS memberikan maklumat tambahan kepada penerima GPS / WAAS untuk meningkatkan ketepatan dan integriti anggaran kedudukan semasa.

Apa itu GBAS atau LAAS?

Dari segi sejarah, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) pernah merujuk kepada apa yang sekarang kita panggil GBAS, LAAS. Menurut laman web Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, Sistem Peningkatan Berasaskan Darat (GBAS) adalah sistem yang memberikan pembetulan pembezaan dan pemantauan integriti sistem satelit navigasi global (GNSS).

Selain berbagai aplikasi GNSS dalam mobil dan pesawat terbang, GNSS juga digunakan untuk menavigasi kapal / kapal layar dan kapal di permukaan air.

Catatan: kapal juga menggunakan blok fungsi GNSS yang disebut "Man Overboard" atau abbr. MOB. Ciri ini membolehkan kru kapal menentukan lokasi orang yang jatuh ke laut.

GNSS untuk tinjauan dan pemetaan geologi

Tinjauan geodetik dan pemetaan geologi adalah satu lagi aplikasi penting GNSS. Sebilangan besar penerima GNSS menggunakan data isyarat yang dihasilkan pada frekuensi gelombang L1 untuk melakukan pemetaan geologi. Ia dilengkapi dengan pengayun kristal ketepatan yang membantu gelombang mengurangkan kesilapan jam semasa pemetaan. Penyelidik juga dapat membuat pengukuran yang sangat tepat dengan mengira ofset yang sesuai antara sensor GNSS.

Sebagai contoh, jika kawasan yang cacat aktif (katakan gunung berapi) dikelilingi oleh beberapa stesen penerima, maka GNSS dapat berguna untuk mengesan jenis apa pun ubah bentuk atau pergerakan tanah.

Aplikasi GNSS di Industri Lain

Sebagai tambahan kepada aplikasi GNSS di atas, yang penting juga termasuk:

1. ) Satelit Mudah Alih
2. Perkhidmatan Kecemasan dan Ketepatan berdasarkan Lokasi
3. Memperbaiki Ramalan Cuaca
4. Geoding Fotografi
5. Pemasaran dan Lebih Banyak

Peranti Pengukuran Inersia atau Sensor INS

Unit Pengukuran Inersia (IMU) memainkan peranan penting dalam sistem satelit navigasi global. Seperti yang dibincangkan di atas, sistem GNSS mengumpulkan isyarat data dari sekurang-kurangnya tiga satelit di orbit, di mana setiap isyarat yang diterima oleh penerima sangat tepat.

Namun, jika isyarat terhalang oleh halangan seperti pohon, batu atau bangunan, isyarat tidak lagi dapat memberikan kedudukan yang tepat. Unit pengukuran inersia adalah sejenis sensor inersia yang mengira putaran dan pecutan badan yang bergerak untuk menentukan kedudukannya di ruang angkasa.

Mari kita perhatikan lebih terperinci

IMU terdiri daripada 6 sensor tambahan yang terletak di sepanjang tiga paksi ortogonal yang lain, di mana masing-masing juga terdiri daripada pecutan dan giroskop. Tugas akselerometer adalah untuk mengukur pecutan linier dari badan yang bergerak, sementara giroskop mengukur percepatan putaran. Oleh itu, dengan mengira nilai kedua sensor ini, sistem dapat dengan mudah menentukan lokasi sebenar badan yang bergerak. Bersamaan, GNSS dan IMU memberikan pengguna penyelesaian penyelesaian navigasi yang lebih hebat dan tepat.

Untuk meringkaskan

Berkat kemajuan teknologi baru-baru ini, banyak konsep dan teknologi telah mengubah bidang permainan robotik, komunikasi satelit dan navigasi dengan ketara seperti yang kita ketahui. Sistem Satelit Navigasi Global adalah pemain utama di antara teknologi inovatif yang telah meningkatkan kehidupan seharian seperti yang kita kenal sekarang. Lebih-lebih lagi, RTK menyediakan GNSS dengan ketepatan tahap sentimeter dengan pembetulan isyarat masa nyata. Menggabungkan GNSS dan RTK memberikan ketepatan tertinggi dan kualiti penjejakan tertinggi yang anda perlukan. Lagipun, GNSS dan RTK adalah gabungan paling kuat di pasaran sekarang.

Dalam gambaran keseluruhan ini, kami telah menjelajahi semua bidang yang mungkin untuk GNSS dan membincangkan secara terperinci konsep, prinsip operasi dan aplikasinya. Kami berharap bahawa bahan yang dibentangkan telah memberi maklumat sepenuhnya tentang teknologi GNSS, memberi pencerahan dan inspirasi kepada anda untuk mencapai matlamat anda. Terima kasih kerana memberi perhatian.