مقدمه
اگر قصد دارید در شرایط آب و هوایی سرد عکاسی کنید ، باید از قبل برای این کار آماده شوید ، زیرا دمای پایین نه تنها خود فرایند عکسبرداری ، بلکه شرایط را نیز تنظیم می کند. عملکرد تجهیزات درگیر در این مقاله ، ما ده توصیه عملی را جمع آوری کرده ایم که به کاربران هواپیمای بدون سرنشین اجازه می دهد تا کاملاً برای عکاسی در دماهای پایین / منفی آماده شوند ، تا بعداً از اشتباهات پیش پا افتاده جلوگیری کرده و حداکثر لذت را از این فرآیند و بدون شک بهترین نتیجه ببرند. بنابراین ، بیایید پرواز کنیم!
توصیه شماره 1
متناسب با آب و هوا لباس بپوشید. لباس نباید مانع حرکات شما شود و در عین حال باید گرمای راحتی را ایجاد کند. لباس گرم ورزشی / توریستی ، در صورت لزوم ، همراه با لباس زیر حرارتی ، به شما امکان می دهد به نتیجه دلخواه برسید. فراموش نکنید که لباس زیر حرارتی ، به نوبه خود ، بر اساس سطح فعالیت انسان بین خود تقسیم می شود. در مورد ما ، این مدت زمان خرابی عمدتا در یک مکان ثابت است. هنگام انتخاب این اطلاعات را در نظر بگیرید.
توصیه شماره 2
مهم نیست که چگونه عایق بندی می کنیم ، دستان ما اولین کسانی هستند که به هر طریقی شروع به یخ زدن می کنند ، به ما اجازه کار نمی دهند راحت در سرما برای مدت طولانی مشکل با یک جفت دستکش حل می شود. از یک طرف ، می توانید از هر چیزی استفاده کنید ، زیرا مهمترین چیز این است که راحت و گرم باشید. با این حال ، با توجه به روند مداوم تعامل با صفحه لمسی یک دستگاه هوشمند جفت ، "هر دستکش" برای عکاسی از یک هواپیمای بدون سرنشین مناسب نیست ، زیرا اجازه نمی دهد با منوی برنامه بدون برداشتن دستکش کار کنید. بنابراین ، در این مورد ، اولین گزینه دستکش با نوک انگشتان باز است ، آنها همچنین " Mitts
سرگرمی هک زندگی! مواقعی وجود دارد که توانایی چنین دستکش هایی برای تماس با صفحه لمسی کاهش می یابد ، در این صورت ، فقط نوک انگشتان دستکش را لیس بزنید و همه چیز مانند ساعت کار می شود.
توصیه شماره 3
بر هیچ کس پوشیده نیست که در شرایط دمای زیر صفر ، باتری ها بطور قابل توجهی به سرعت تخلیه می شوند ، به ویژه در دستگاه هایی مانند تلفن هوشمند / رایانه لوحی. بنابراین همیشه سعی کنید آنها را گرم نگه دارید. آنها را در جیب خود ، نزدیک بدن خود قرار دهید تا زمان بلند شدن برسد. برای حداکثر اثر طولانی مدت ، می توان از گرم کننده های مخصوص دست مانند Hothands استفاده کرد. گران نیستند ، 100 efficiency کارآیی (حداکثر 10 ساعت اتلاف گرما). به عنوان مثال ، می توان آنها را بین iPad و قاب قرار داد و مستقیماً در طول پرواز استفاده کرد تا بدین وسیله دمای مطلوب باتری دستگاه هوشمند را حفظ کند. نیازی به نگرانی در مورد خطر آتش سوزی نیست ، چنین پد های گرمایی ایمن ، غیر سمی ، بسیار نازک هستند ، بلافاصله پس از فعال شدن کار می کنند و بوی ساطع نمی کنند.با افزایش زمان کارکرد دستگاه های هوشمند ، از جمله تلفن های هوشمند و آی پد ، به یک شارژر USB قابل حمل اجازه می دهد
توصیه شماره 4
نکته بعدی که هنگام پرواز در زمستان باید تحمل کنید این است که باتری هواپیمای بدون سرنشین شما به طور قابل توجهی سریعتر از گذشته تخلیه می شود در دمای مثبت بنابراین ، هم برای کاهش زمان پرواز (به طور متوسط ، زمان پرواز حدود 15-17 دقیقه خواهد بود) و هم برای بازگشت زودتر آماده باشید. همچنین ، آشنایی با مشخصات پهپاد ، به ویژه با بخش قدرت "پهپاد / کنترل از راه دور" ، به منظور روشن شدن محدوده دمای کارکرد برای هر دستگاه ، اضافی نخواهد بود. به یاد داشته باشید ، هرچه درجه حرارت پایین تر باشد ، پتانسیل باتری کمتر است ، که اغلب با افت ولتاژ غیرقابل پیش بینی همراه است ، پس از آن موتورها می توانند بلافاصله خاموش شوند. همیشه با استفاده از برنامه تلفن همراه ، مقدار ولتاژ فعلی و دمای باتری را در منوی تنظیمات باتری هواپیمای بدون سرنشین کنترل کنید. همانطور که در بالا ذکر شد ، همیشه قبل از پرواز باتری های پهپاد را گرم نگه دارید.
توصیه شماره 5
قبل از شروع پرتاب ، پهپاد را چند دقیقه بدون باتری در هوای آزاد رها کنید به طوری که دمای کلی هواپیمای بدون سرنشین و اجزای عملکرد آن برابر با دمای محیط باشد. این روش از مه گرفتگی لنز جلوگیری می کند (معمولاً یک لکه کوچک در مرکز لنز در داخل وجود دارد). اگر این اتفاق افتاد ، فقط انگشت خود را برای 1/2 دقیقه روی لنز بگذارید.
توصیه شماره 6
توسعه دهنده راه اندازی پهپاد را در هنگام بارش برف توصیه نمی کند! این مساوی است با پرواز در هوای بارانی و می تواند منجر به سقوط شود. اگر هنوز در خطر و خطر خود هستید و تصمیم دارید در برف پرواز کنید ، توصیه می کنیم سیستم تشخیص و پرواز موانع را فوراً خاموش کنید ، زیرا در غیر این صورت در پرواز با توقف / چرخش های کوتاه پهپاد مواجه می شوید که در نهایت فیلم را خراب می کند. به
توصیه شماره 7
هنگام پرواز در ارتفاع کم ، چه زمین پوشیده از برف باشد و چه آب زیر یخ ، توصیه می شود در خلباني احتياط كنيد ، زيرا ممكن است تظاهرات خود به خودي برخي از رانش پهپادها در جهت بالا و پايين نشان داده شود. این به این دلیل است که سیستم سنسور پایین نمی تواند اطلاعات را از سطح سفید و با بافت کم به درستی بخواند ، که در مشخصات پهپاد نیز توسط توسعه دهنده هشدار داده شده است.
توصیه شماره 8
اگر پرتاب / فرود هواپیمای بدون سرنشین از سطح خشک / بدون برف و صاف ممکن نباشد ، بهتر است از دست جدا شده و روی دست بنشینید (هنگام انجام این روش برخاست و فرود احتیاط لازم است).
توصیه شماره 9
پس از پرتاب هواپیمای بدون سرنشین ، برای شروع بلافاصله بالا رفتن و پرواز عجله نکنید.یک دقیقه صبر کنید. هنگام نگه داشتن موقعیت ، به هرگونه نقص در رفتار پهپاد توجه کنید ، این که آیا آن به وضوح به دستکاری های سبک / کوتاه چوب های کنترل و غیره پاسخ می دهد. اگر چیزی اشتباه است یا مشکوک به نظر می رسد ، هواپیمای بدون سرنشین را فرود بیاورید و آن را بصری بررسی کنید. یکبار دیگر مطمئن شوید که پروانه ها به طور ایمن ثابت شده و در وضعیت سالم خود قرار دارند و همچنین به بخش برنامه تلفن همراه " وضعیت هواپیما
توصیه شماره 10
و در نهایت ، چند کلمه در مورد خود تیراندازی. باید در نظر داشت که برف و یخ سطوح بسیار درخشانی هستند و حتی در روزهای ابری نیز نور زیادی را منعکس می کنند. برای جبران نور اضافی از فیلترهای پلاریزه و ND استفاده کنید. باور کنید ، نتیجه نهایی ارزش خرید دارد ، زیرا می توانید بیش از یک بار از آن مطمئن شوید.
به طور خلاصه
قبل از انجام هر کاری ، تجزیه و تحلیل همه تفاوت های ظریف که می تواند به راحتی در فرایند تجزیه و تحلیل ساده پیش بینی شود ، مهم است. اقدامات آینده بدیهی است که ایمنی آینده پهپاد و البته نتیجه نهایی در تیراندازی به نحوه آماده شدن شما برای "پرواز سرد" بستگی دارد.
اگر چیزی برای افزودن دارید ، در نظرات زیر به ما اطلاع دهید ، و ما خوشحال خواهیم شد که این بررسی را با تجربیات شما تکمیل کنیم. امیدواریم توصیه های ما برای شما مفید بوده باشد. تشکر از توجه شما.
