توفستو فالكون 210: مفترس بلا فرش.

العلامة التجارية:

Tovsto

النموذج:

فالكون 210

مراقب الطيران:

SPracingF3

المحركات:

بدون فرش 2204 KV2500 (CW / CCW)

ESC:

30A ESC Oneshot125

فيديو TX:

40ch 5.8 جيجا هرتز 25 ميجا واط / 200 ميجاوات

الكاميرا:

CMOS 540TVL

مجال الرؤية:

120 درجة

بدون طيار الطاقة:

3S 1500mAh 25C LiPo مع موصل Rom XT60

نظام الألوان:

PAL / NTSC

زاوية إمالة الكاميرا: [147)]​​

محركات

في ترسانة فالكون 210 محركات بدون فرش ] 2204 كيلو فولت 2500 ، قطر 27.88 ملم (CW / CCW). إنها تعمل جنبًا إلى جنب مع منظمات 30A (ESC) ، مع ذروة تصل إلى 40A ، مما يشير إلينا بدعم بطاريات 4S LiPo. نظرًا لأن المعالج المستخدم قديم جدًا ، يتم دعم بروتوكول Oneshot125 فقط. BLheli_S و Dshot 600 - لا يدعم النظام.

• تصل الطائرة بدون طيارإلى المستهلك على الإصدار القديم من Cleanflight (1.2.4) ، وهذا يوضح لنا أن المكونات الإلكترونية المستخدمة مصممة في منذ 1 - 1.5 سنة على الأقل. لا ينبغي أن يعزى هذا إلى العيوب ، لأن "الحصان القديم لن يفسد الأخدود" ، إذا تم إعداد كل شيء بشكل صحيح.
• لم يتم تكوين أمان الفشل بشكل افتراضي ، بعد فقدان الإشارة من الجهاز ، تستمر محركات الطائرة بدون طيار في الدوران ، ولكن بسرعة أقل.

الكاميرا

تشير مواصفات الشركة المصنعة إلى 600TVL) ، بزاوية عرض 120 °. في الصرف ، يتم تثبيت زاوية الكاميرا بشكل صارم بزاوية -5 درجة ، وهو في الواقع عيب كبير. سيتم حل المشكلة في دقيقتين باستخدام السداسي ومفك البراغي المضمنين في المجموعة. سيكون من الضروري فصل الحماية عن الكاميرا (مثبتة بثلاثة براغي) وفك المسمارين اللذين يثبتان حركة الكاميرا.

VTX

الرباعي مزود بـ 40 قناة VTX. يتم التبديل بين Vfreq (الثلاثة الأولى) و Vband عبر مفتاح microDIP بستة مواضع يقع على الجانب الخلفي الأيسر للطائرة بدون طيار. يعمل VTX في وضعين للطاقة: 25mW / 200mW. بشكل افتراضي ، يتم تعيين طاقة جهاز الإرسال على 25 ميغاواط. يتم تغيير الأوضاع عن طريق إزالة العبور الموجود بجوار مفتاح microDIP في نافذة منفصلة.

• جدول إعدادات VTX ، المشار إليه في دليل التشغيل لوضع 25 ميجاوات ، غير صحيح جزئيًا!
• من الجدير بالذكر أن وحدة OSD في فالكون 210 مستقلة وتتواصل مع FC عبر MSP لمنفذ UART2.
• حصل منفذ microUSB على موقع جيد (من حيث الوصول إليه) ، ويقع على الجانب الأيمن من الرباعية.

مزود الطاقة

تم تجهيز توفستو فالكون 210 بثلاث خلايا ليثيوم 1500 مللي أمبير في الساعة - بطارية بوليمر بتيار تفريغ 25 درجة مئوية (موصل XT60).لقد أثبتت نفسها بشكل جيد في رحلات الهواة الديناميكية. لزيادة إمكانات الطائرة بدون طيار بشكل كبير ووقت الرحلة بشكل عام ، يُسمح بتركيب أربع بطاريات معلبة (4S) بسعة 1500 مللي أمبير في الساعة ، مع تيار تفريغ 40 درجة مئوية. تم تحديد زمن الرحلة على بطارية مخزون ، وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة ، من 8 إلى 10 دقائق. في الممارسة العملية ، مع أسلوب قيادة مختلط ، لا يتجاوز 5 دقائق.

• كان وزن بطارية الأسهم 3S - 104.2 جم. الأبعاد: ٧٠ × ٣٥ × ٢١ ملم.
• بشكل عام ، اتضح أن حجرة بطارية فالكون 210 واسعة جدًا 105 (لتر) × 35 (عرض) × 22 (د) ملم. يسمح لك المخزون ذي الأبعاد بتثبيت كل من البطاريات الثلاث المعلبة بسعة 1500/2000/2200 مللي أمبير في الساعة ، وأربع بطاريات ليثيوم بوليمر معلبة.

تحكم

رباعي يأتي مع 6 قنوات قياسية المعدات التي تعمل على بروتوكول AFHDS-2A. وفقًا للمواصفات ، لا تزيد مسافة الإزالة في المنطقة الخالية من التداخل عن 600 متر. وهي مدعومة بـ أربع بطاريات مقاس AA

تجدر الإشارة إلى هذه الحقيقة ، لسبب ما ، يتم تخزين كلا الهوائيين 2.4 جيجا هرتز

بشرى سارة ، الرباعية مجهزة بجرس ، لكن المشكلة هي أن الجهاز لا يحتوي إلا على اثنين من AUX ونحتاج إلى ثلث لربط الجرس.

السعر

$.

خاتمة

توفستو فالكون 210من $280

6.5555555555556

السعر

5/10

الكاميرا

5/10

الوظيفة

5/10

وقت الرحلة

5/10

أداء الرحلة

9/10

ضغط

5/10 [322)]

خيارات

9/10

الموثوقية

9/10

السعر / الجودة

8/10

الايجابيات

• التصميم
• المواد الإصدارات
• إطار قوي
• SPracing F3
• دعم 30A ESC 4S
• إعدادات المخزون / مستقرة
• FPV (بدون هلام)
• طاقة متغيرة VTX (25mW / 200mW)
• OSD
• إضاءة خلفية LED

سلبيات

• إمالة الكاميرا الافتراضية غير قابلة للتعديل
• البرامج الإلكترونية والإلكترونيات القديمة
• أمان الفشل الافتراضي غير مضبوط تمامًا
• هوائيات 2.4 جيجا هرتز مخزنة في قاعدة الطائرة بدون طيار
• لست غاضبًا من بطارية 3S
• جدول تردد غير صحيح لـ VTX في وضع 25 ميجاوات
• يتطلب AUX إضافيًا لتنشيط الجرس
• عملية إعداد OSD المعقدة [365)]
• السعر

Tovsto Falcon 210 لهذا اليوم أحد أفضل العروض في القيمة مقابل المال في مكانة سباق الطائرات بدون طيار. جاهز للطيران خارج الصندوق ، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يهتمون ، لا يزال يتطلب بعض التعديلات باستخدام الأداة المضمنة. بشكل عام ، طائرة بدون طيار مضبوطة جيدًا من حيث أداء الرحلة. سيتم تقدير إمكانات الرباعية ليس فقط من قبل الطيارين الذين لا تكفيهم "وحوش FPV" ، ولكن أيضًا من قبل هؤلاء الهواة الذين لديهم بالفعل تجربة تجريبية في "وضع Acro". حدد المطور الحد الأدنى للعمر بـ 14 عامًا.

صور

صور بطائرة السباق توفستو فالكون 210.

فيديو

فيديو مع طائرة السباق توفستو فالكون 210 بدون طيار

.