Syma W1 (PRO): הראשון במנועי BC.

מבוא

Syma W1 היא הדוגמנית המובילה בקטגוריית "מזל"ט חכם GPS" מסדרת "W" מ Syma Toys

נכון לעכשיו, היזם מיישם באופן רשמי את הארבע מטוסים בשוק בשם Syma W1 PRO.

תכונות

• משקל (עם סוללה) 249 גרם
• עיצוב ומידות ניידות (28.7 × 27 × 5.8 ס"מ)
• מיקום: חיישן אופטי וברומטרי GPS
• מנוע חשמלי ללא מברשות עם מדחפים מתקפלים
• מצלמת FPV 5MP 1080P
• מצלמה תחתונה 720P
• המראה / נחיתה אוטומטית
• עמדת החזקה
• מקסימום. זמן טיסה 18 דקות
• מקסימום. מרחק FPV 250 מ '
• טווח תדרי FPV הניתן להחלפה: 2.4GHz / 5GHz
• שליטה: סמארטפון; שלט רחוק בסמארטפון
• 4 × מצבי טיסה ולכידה אוטומטיים (עקוב אחריי / מעגל / תכנית טיסה / טיסת נקודת ציון)
• בקרת מחוות ידיים (צילום / וידאו)
• מזל"ט שליטה עם תנועות ידיים
• חזרה אוטומטית למצב RTH של נקודת ההמראה (הצלם יחזור לנקודת ההמראה וינחת: במקרה של אובדן האות בין השלט למזל"ט / במקרה של חוסר מספיק טעינת סוללה / מאולץ על ידי המשתמש באמצעות הלחצן בשלט הרחוק)
• מצב " ללא ראש"
• קצב זרימה משתנה (הספק) 50 /100%
• מצב למתחילים
• יישום סלולרי של SYMA AIR (עם תמיכה בעריכת מדה; מותאם לאינטראקציה עם רשתות חברתיות)

אופציות

Quad4opter Syma W1 (PRO) מוצע על ידי מפתח בתצורה היחידה:

1. מזל"ט
2. סוללה נטענת 2S 7.4V 1800 mAh LiPo
3. לוח בקרה
4. כבל טעינת USB
5. 4 × מדחפים חלופיים (2CW / 2CCW)
6. הגנה ברגים
7. מחזיק סמארטפון
8. מדריך למשתמש (אנגלית / סינית / רוסית

מפרט

מזל"ט

מצלמה

לוח הבקרה

סוללת מזל"ט

Mob. יישום

מראה

דגם מבוצע במיוחד. הוא מגיע לצרכן באריזה איכותית. כל האלמנטים של הערכה ארוזים בקופסאות נפרדות. כמו שאומרים, דבר קטן, אבל נחמד.

)מנועים

קוואדרוקופטר Syma W1 (PRO) מצויד במנועים ללא מברשות של 1815 2400KV הנשלטים על ידי ווסת מהירות התומכים בפונקציה של בלימה אוטומטית עם חסימת סיבוב, ובכך מבטיחים פעולה בטוחה יותר. הם עובדים במקביל למדחפים מתקפלים להוספת ניידות. בפועל, בהגדרות מקסימליות הרטט מתבטא מעט בגלל חוסר איזון של האביזרים. באופן כללי, תחנת כוח מכוונת היטב, שהפוטנציאל שלה עצום גם כשנוססים במזג אוויר סוער.

מצלמה

מצלמת 5MP FHD FPV אחראית לצילום ולצפייה בגוף ראשון. מספק רזולוציית וידאו: 1920 × 1080p @ 25fps; צילום: 5MP. אין ייצוב תמונה. בפועל, איכות הצילום תואמת את האמור במפרט, עיבוד הצבע טוב.במצבי ניווט בינוניים, אין ג'לי / רטט, במצב "גז לרצפה" ניתן לצפות מדי פעם בג'לי. הוא מטופל על ידי איזון המדחפים. הודות למערכת הנעה מכוונת היטב, במצב ריחוף, תוכל להשיג איכות תמונה די טובה (למזל"ט מנישת תקציב).

תא תחתון

גם על סיפון המל"ט יש מצלמה נוספת הממוקמת בחלקו התחתון, אשר עבור דגם זה מבצע כפול פוּנקצִיָה. קודם כל, זו החזקת מיקום, למשל כאשר מיקום לוויין אינו זמין או הטיסה מתבצעת בתוך הבית (היא פועלת במקביל לחיישן ברומטרי; היא מופעלת במרחק של עד 10 מטרים מהקרקע.), והיא יכולה לשמש גם כמצלמת FPV. על פי מפרט המפתח, הוא מספק צילום ברזולוציה של 1280 × 720p במהירות של 25 fps. בפועל האיכות רחוקה מ- 720P, ולכן המצלמה התחתונה תהיה רלוונטית רק להבהרת אתר הנחיתה.

מעבר בין מצלמות

ניתן לעבור בין מצלמות בשתי דרכים: שימוש בלחצנים בשלט הרחוק (ראה סעיף " הקצאת לחצנים בשלט הרחוק " מתחתלהלן

שמירת תמונה / וידאו

שמירת חומר הצילום / וידאו ניתן לצלם הן בזיכרון של סמארטפון משויך והן בכרטיס microSD (נרכש בנפרד), יציאה שאליה

FPV

ניתן ליישם טיסה בגוף ראשון ל- W1 (PRO) באמצעות Wi-Fi באחת משתי הזמינות בחירה להקות תדרים 2.4 GHz / 5 GHz (ניתן לבחור באפליקציה לנייד ). זרם הווידיאו משודר ממצלמת המל"טים בזמן אמת לסמארטפון (IOS / Android) באמצעות יישום הנייד SYMA AIR. איכות הקישור לסרטון היא 720p. המקסימום המוצהר מרחק שידור וידאו - 250 מטר. בפועל, באזור ללא הפרעות, המרחק הזה היה 170-200 מטר.] מערכת ההפעלה (ראה סעיף "מפרט יישומים ניידים" לעיל

ראוי גם לציין שכדי להבטיח את ההשהיה הנמוכה ביותר בשידור זרם הווידאו, מומלץ לשמור את החומר המצולם באופן בלעדי את ה- microSD המותקן במזל"ט עם הביצועים המומלצים (ראה (ראה סעיף מפרט מצלמה לעיל

יש להבין שמערכת FPV Syma W1 (PRO) בנויה על הטכנולוגיות הפשוטות ביותר ומיועדת אך ורק להכרות ראשונית עם טיסה בגוף ראשון.. לכן הסרה מעיניים תתבצע על אחריותך ובסיכון שלך.

ממשק יישומים ניידים

ממשק יישומים ניידים SYMA AIR במצב FPV.

עורך MV

עורך תמונות זמין ביישום הנייד, אותו ניתן להזין על ידי הקשה על "MV" סמל. מאפשר למשתמש לערוך במהירות את חומר הצילום שהתקבל מהמל"ט ולשתף אותו באמצעות מדיה חברתית שונות. רשתות.

* ממשק עורך תמונות ביישום SYMA AIR.

מצב ללא ראש

מצב ללא ראש - מאפשר למשתמש המתחיל בשלבים הראשונים של אימוני הטיס לא לדאוג היכן נמצא הקווקדופטר מלפנים ואיפה הוא חזור. עם זאת, מומלץ למזער את זמן הטייס במצב זה, או להוציא לחלוטין את השימוש בו. לגישה זו תהיה השפעה חיובית על האיכות הכוללת של הטייסים בעתיד, יתר על כן, מצב זה אינו זמין בדגמים / רחפנים מרוצים יקרים יותר.

מצב הפעלה / כיבוי

להפעלה נכונה של המצב, לפני הפעלת החשמל, התקן את המזל"ט כשהחלק האחורי שלו חלק בקפדנות לציוד הבקרה ולאחר מכן הפעל את המנועים והפעל את המצב. מצב ללא ראש מופעל בלחיצה ארוכה על מקש הבקרה הימני (כ -2 שניות) ומלווה בסדרה של 3 אותות קול. כאשר המצב פעיל, לוח הבקרה ישדר כל הזמן צפצופים קצרים (לא ניתן לכבות את האזעקה). המצב כבוי באותו אופן ההפעלה, בלחיצה ארוכה על המקל הימני (כ -2 שניות) ומלווה בצפצוף ארוך.

עלויות

אם תרצה, המשתמש יכול לשנות את העוצמה (עלויות / פעילות) של המזל"ט. ישנן שתי אפשרויות: 50% ו -100%. פוטנציאל ההספק המוגבל של 50% רלוונטי ביותר למתחילים או כאשר יש צורך לקבל את האיכות הטובה ביותר מהירי, מכיוון שבמקרה זה המזל"ט הופך לאיטי וחלק יותר. ההוצאה המקסימלית של 100% פותחת את מלוא פוטנציאל ההספק, המזל"ט נהיה חד יותר, התגובה לתנועת המקלות הופכת חדה יותר.

עלויות מיתוג

עלויות ההחלפה מתבצעות בתפריט היישומים הניידים (ראה סעיף "ממשק אפליקציות לנייד" מעל

מצב למתחילים

מצב למתחילים - מוגדר כברירת מחדל. במצב זה, פרמטרים כגון מקסימום. גובה ומקסימום. המרחק למזל"ט מוגבל ל -30 מטרים. מושבת בתפריט האפליקציה לנייד "SYMA AIR" בקטע "פרמטר" (ראו סעיף "ממשק מוב.נספחים " לעיל

המראה ונחיתה אוטומטית

ניתן ליישם את פונקציית ההמראה והנחיתה האוטומטית באמצעות כפתור בשלט לוח (ראה סעיף "לחצני שלט רחוק למטרה" להלןלמעלה

מצבי רכב

מצב מעקב מודיעיני

ישנן שתי אפשרויות זמינות:

מצב מעקב אחר אנשים או מעקב אנושי - מאפשר לך לבחור אובייקט לצילום על מסך הסמארטפון, לאחר שהמל"ט יעקוב אחריו. כאשר המצב מופעל, המזל"ט ממוקם באמצעות חיישנים אופטיים וברומטרים, ומיקום הלוויין הופך ללא פעיל. חָשׁוּב! הטיסה הראשונה מומלצת בשטח פתוח גדול, נקי מאנשים וכל חפץ ומכשול אחר.

מצב מעקב GPS או מעקב GPS - במצב זה מערכת המזל"טים תעקוב אחר מודול ה- GPS של הסמארטפון, כך שהמל"ט יעקוב אחר המזל"ט המשויך סמארטפון. חָשׁוּב! הטיסה הראשונה מומלצת בשטח פתוח גדול, נקי מאנשים וכל חפץ ומכשול אחר.

מצב מעגל

מצב מעגל או מסביב לטיסה - המצב פועל כאשר הלוויין נמצא במיקום פעיל. כדי לטוס סביב אובייקט בצורה נכונה, לפני שתפעיל אותו, עליך להפעיל את המזל"ט ולהניח אותו מעל האובייקט שנבחר. לאחר מכן, ביישום הנייד, הקש על הסמל "מצב מעגל / מסביב לטיסה (עיין בסעיף" ממשק אפליקציות לנייד " למעלה

תוכנית טיסה

תוכנית טיסה - מיקום אופטי (מיקום GPS אינו פעיל). הפעל את המזל"ט לאוויר. ביישום הנייד, הקש על סמל "תוכנית הטיסה" (ראה סעיף "ממשק אפליקציות לנייד" למעלה

טיסת Waypoint

טיסת Waypoint - GPS פעיל במיקום מצב טיסת נקודת ציון. הפעל את המזל"ט לאוויר. ביישום הנייד, הקש על הסמל "טיסת נקודת דרך" (עיין בסעיף "ממשק אפליקציות לנייד" למעלה

בקרת מחוות על המזל"ט

Palm Control - השקת המזל"ט ועמידה מול מצלמה במרחק של 1.5 מטר. הפעל את מצב בקרת כף היד בתפריט היישומים הניידים. למתוח את היד מול המצלמה, כף היד תחילה, אצבעות לחוצות זו לזו. במבט על תצוגת הטלפון החכם המשויך, המתן (כ -3 שניות) עד שהמל"ט יזהה את המחווה על ידי סימון כף ידו במלבן אדום. גם האורות בקורות האחוריות של המזל"ט ישנו את צבען לאדום. לאחר מכן, הזז את כף ידך ימינה ושמאלה, למעלה ולמטה, והמזל"ט יסתובב / ינוע לכיוונו. מצב בקרת מחוות הרחפן פועל במצב מיקום אופטי, ה- GPS אינו פעיל. חָשׁוּב! הטיסה הראשונה מומלצת בשטח פתוח גדול, נקי מאנשים וכל חפץ ומכשול אחר.

שליטה בצילומים באמצעות מחוות

ניתן לשלוט בצילומים ככפתורים בשלט הרחוק (ראה סעיף "הקצאת לחצנים", מתחתלמעלה

צילום - לצילום עם מחווה ידנית, הפעל את המזל"ט ועמד מול מצלמת המל"טים במרחק של 1.5 מטר.. שלח את ידך והראה למל"ט (תוך 3 שניות), מה שנקרא " מחוות ניצחון - ✌

וידאו - כדי להתחיל לצלם בתנועת יד, הפעל את המזל"ט ועמד מול מצלמת הרחפן במרחק של 1.5 מטר.שלח את ידך והראה למל"ט (תוך 3 שניות) כף ידך

יש להבין כי איכות הפעולה של כל אחד מהמצבים האוטומטיים / זיהוי מחוות מאבדת באופן משמעותי את איכות הביצועים למל"ט הפרימיום מצבים ובהתאם לכך הם רלוונטיים רק להיכרות הראשונה ותו לא.

מצב RTH

חזור למצב ביתי (RTH) - מאפשר לך להחזיר את המזל"ט למיקום ההמראה. ישנן שלוש אפשרויות להחזרת הצלם לאתר ההמראה, מתוכן שתי אוטומטיות (פונקציית ההחזרה מופעלת אוטומטית במקרה של: אובדן תקשורת בין המזל"ט לשלט הרחוק; כאשר סוללת המזל"ט חלשה). כמו כן, ניתן להפעיל ידנית / מאולצת של ההחזרה על ידי לחיצה על כפתור בשלט (ראה סעיף "הקצאות כפתורים בשלט" להלןלמעלה

עם זאת, יש לזכור כי לצורך ביצוע מצב ההחזרה, תקשורת לוויין חייבת להיות פעילה, אחרת החזרה לא תהיה אפשרי, ואז הזמזום הוא פשוט ינחת אוטומטית ישירות במקום שבו הוא נמצא, עם כיבוי המנועים לאחר מכן.

ספק כוח

אספקת החשמל של Syma W1 (PRO) מתממשת משתי פחיות (2S; 7.4V) ליתיום פולימר (LiPo) סוללה נטענת 1800 מיליאמפר / שעה. הסוללה מיוצרת בקופסה שאינה ניתנת לניתוק ואינה דורשת חיבור של חוטי חשמל לחיבור, מספיק פשוט להכניס אותה עד שהתפסים נלחצים לתוך תא סוללת מזל"ט. גישה זו סיפקה הגנה נוספת לאספקת החשמל, וגם אפשרה להחליף אותה במהירות (ללא חוטים: "הכנס-הסר"). הכל לשם הפשטות! על פי מפרט היזם, הסוללה מספקת זמן טיסה מרבי של 18 דקות. בפועל, הזמן הזה היה 10-12 דקות, תלוי במצב הטייס וגורמים סביבתיים חיצוניים כגון רוח.

טעינה בעיצומה

הסוללה נטענת באמצעות מטען ה- USB המצורף. זמן הטעינה הוא כ -3.5 שעות. במהלך תהליך הטעינה, המחוון "ירוק" יהבהב לאט והמחוון "האדום" יישאר דולק ברציפות. סוף הטעינה מסומן על ידי הזוהר הקבוע של שני האינדיקטורים. אם הסוללה לא מחוברת או שהטעינה לא מתבצעת, אז המחוון "האדום" דולק כל הזמן וה"ירוק "כבוי.כאשר מתרחשת שגיאה, מחוון "האדום" דולק ברציפות, והמחוון "ירוק" מהבהב במהירות. היזם ממליץ לא לטעון את הסוללה מיציאות USB של מחשב וכו '. מומלץ להשתמש במתאם החשמל לטעינה (נרכש בנפרד).

תנו לנו לייחס לפלוסים את העובדה שיש אינדיקציה לרמת הטעינה של הסוללה ולחצן להפעלה וכיבוי של המזל"ט. עם זאת, מומלץ להסיר את הסוללה לאחר הטיסה האחרונה ולאחסן אותה בנפרד מהמטוס.

שליטה

* סמארטפון לא כלול.

ניתן ליישם שליטת מזל"ט

הקצאת לחצני לוח מקשים

התחלה ראשונה

לאחר הוצאת התיבה, בטעינת סוללה והגנה על מדחף, ההפעלה הראשונה תמיד תהיה קשורה לכיול חובה של הג'ירוסקופ והמצפן של המזל"ט. אתה יכול להתחיל את תהליכי הכיול בשתי דרכים שנוחות לך: מלוח הבקרה, או דרך ההוראות החזותיות שלב אחר שלב ביישום הנייד SYMA AIR (השתמש בקוד QR להורדה מהירה).

לדעתנו הדרך הפשוטה והמהירה ביותר להתחיל את תהליכי הכיול היא השלט הרחוק. את הליך הכיול באמצעות האפליקציה, כמו גם פונקציות אחרות של מזל"ט Syma W1 (PRO) ניתן למצוא בסרטון זה של המפתח.

שלב 1. כיול הג'ירוסקופ

השלב הראשון הוא כיול הג'ירוסקופ (או כפי שהוא כתוב ב- ידנית "כיול המיקום האופקי של המזל"ט"):

• הניחו את המטוס על משטח ישר (חשוב).
• הפעל את לוח הבקרה.
• הפעל את המזל"ט (הקש פעמיים, כאשר הראשון קצר והשנייה הבאה ארוכה (כ -3 שניות)). הפעלת המזל"ט תעיד על פסקול. התאורה האחורית של המזל"ט מהבהבת במהירות.
• העבר את מקל השליטה השמאלי בשלט רחוק למעלה ולמטה בתנועה אחת (הליך זה יקשר את השלט למזל"ט). התאורה האחורית על המזל"ט תשתנה לזוהר יציב.
• העבר את שני מקשי הבקרה בתנועה אחת לפינה הימנית התחתונה והחזק אותם שם. התאורה האחורית של המזל"ט תהבהב לעתים קרובות בהתחלה, ולאחר מכן תיכנס למצב זוהר קבוע, שיצביע על סיום תהליך כיול הג'ירוסקופ.
• תוכל לעבור לכיול המצפן.

שלב 2. כיול המצפן

מצפן. לשם כך, בצע את הפעולות הבאות:

• כדי להתחיל את תהליך הכיול, העבר בשלט הרחוק את מקש הבקרה השמאלי לפינה הימנית התחתונה ולחץ על כפתור החזרה (ראה סעיף "הקצאת השלט לחצני שליטה " למעלה
• התאורה האחורית של המזל"ט מהבהבת לאט כדי לציין את תחילת מצב הכיול.
• שמור את המזל"ט במצב אופקי, התחל לסובב אותו סביב צירו (הכיוון אינו חשוב) עד שתאורת המזל"ט מתחילה להבהב במהירות (בדרך כלל בערך 2-3 סיבובים).
• כעת העבר את המזל"ט למיקום אנכי כשהמצלמה למטה והתחל לסובב אותו גם סביב צירו עד שתאורת המזל"ט תעבור למצב אור קבוע.
• המצפן מכויל כעת, תוכל להמשיך בזיווג הטלפון החכם שלך עם מצלמת המזל"ט.

שלב 3. חיבור למצלמת FPV

בצע את הפעולות הבאות:

• הפעל את ה- Wi-Fi בסמארטפון שלך.
• עבור אל הגדרות ה- Wi-Fi של הסמארטפון ובחר מתוך רשימת הרשתות הזמינות: W_1080P_XG_XXXXXXXXX (כאשר XG הוא טווח התדרים 2.4G או 5G הזמין; XXXXXXXXX הוא קוד חיבור בודד, שונה כל סמארטפון); אין צורך בסיסמה.
• לאחר התחברות לנקודה החמה של WiFi של מצלמת ה- FPV, הפעל את האפליקציה. הקש על הסמל בפינה הימנית התחתונה " הכן
• החיבור למצלמת המזל"ט יצוין על ידי זרם הווידאו החי המוצג על מסך הטלפון החכם.
• תהליך ההתאמה הסתיים.
• תוכל להתחיל להמריא (כיצד להפעיל / לעצור מנועים ולהכיר את תכנית הבקרה, עיין בהמלצות להלן).

המלצות והערות

כללי

• לפני השתמש במוצר, הקפד לקרוא את ההוראות.
• מומלץ להפעיל תחילה את הבקר ולאחר מכן להפעיל את המזל"ט.
• לאחר סיום הטיסה, מומלץ לכבות תחילה את כוחו של השלט הרחוק, ולאחר מכן את כוחו של המזל"ט.
• אם גוף המטוס נוטה יותר מ -70 מעלות, המטוס יכבה.

FPV

• מערכת ה- FPV של המזל"ט רגישה ביותר למערכות ההפעלה של סמארטפונים המחוברים למזל"ט (ראה מפרט "יישום נייד" בהתאם) ובהתאם, אם מערכת ההפעלה של הסמארטפון אינה כלולה ברשימת המומלצים, אז טיסה במצב גוף ראשון תהיה לא נוחה או אפילו בלתי אפשרית.
• טווח תדרי ה- Wi-Fi המומלץ לטיסת FPV הוא 5 GHz. השתנה בתפריט יישומים ניידים.]

הספק

• בתנאי סוללה רגילים, מרחק ההסרה המרבי הוא כ -200 מטר והגובה המרבי הוא כ -70 מטרים.
• עם הספק לא מספיק סוללה, הטווח המרבי וגובה הטיסה הוא כ -20 מטרים.
• הרחיקו את הסוללות מטמפרטורות גבוהות. אחסן אותם הרחק ממכשירי חימום.
• כאשר המזל"ט אינו בשימוש, הסר את החשמל מהמזל"ט ומהבקר.
• אם לא נעשה שימוש במזל"ט במשך יותר מעשרה ימים, על מנת להאריך את חיי סוללת המזל"ט, טען את הסוללה ל-40-50% מיכולתה המלאה.
• כדי לטעון את הסוללה מרשת 220V, המפתח ממליץ להשתמש באספקת חשמל של 5V (1-2A). טעינת הסוללה מהמחשב אינה מומלצת.
• לא מומלץ להתקין סוללות בשלט הרחוק.
• לפני תחילת הטעינה לאחר הטיסה הבאה, יש צורך שהסוללה התקררה. יש לטעון את הסוללה רק בנוכחות מבוגר. הסוללה עלולה להתפוצץ אם משתמשים בה בצורה לא נכונה!
• לפני הטיסה, ודא כי סוללת המטוס מותקנת כראוי, אחרת גם הפסקת חשמל קצרה עלולה להשפיע על בטיחות הטיסה.
• לפעולה ללא הפרעה ונכונה של ציוד הבקרה (הקונסולה), אסור לערבב סוללות ישנות וחדשות, או אלקליין עם סוללות רגילות או נטענות. מדחפים
• להתקנת פרופלור נכונה, שימו לב לסימנים (A / B) הן על המדחפים והן על זרועות המל"טים. הם חייבים להיות זהים. אחרת המזל"ט לא יוכל להמריא.

מנועים

• אם תחנת הכוח של המזל"ט תפגע במכשול או שמשהו יפריע לסיבוב המדחפים, יפעלו הגנת זרם היתר ומנועי הארבעה. לכבות.
• ישנן שתי דרכים להתחיל ולהפסיק את המנועים מהשלט הרחוק ודרך ממשק האספסוף. יישום:

הפעלה מרחוק

• העבר את מקל המצערת השמאלי כלפי מעלה.
• במקביל, העבר את מקל השליטה השמאלי לפינה הימנית התחתונה ואת המקל הימני לפינה השמאלית התחתונה והחזק את המיקום הזה למשך שנייה אחת.
• הניחו את המזל"ט על משטח ישר ולחצו על כפתור ההמראה / הנחיתה האוטומטית בשלט הרחוק (עיינו בכפתורי הקצאת השלט הרחוק למעלה המנועים יתחילו והמזלט ימריא אוטומטית לגובה של כ -1.5 מטר וירחף.

עצירה מרחוק

• הזז את מקש המצערת השמאלית כלפי מטה והחזק למשך 2-3 שניות.
• במקביל, העבר את המקל / ג'ויסטיק השמאלי לפינה הימנית התחתונה ואת המקל הימני לפינה השמאלית התחתונה והחזק את המיקום הזה למשך שנייה אחת.
• כאשר המטוס מרחף, לחיצה על כפתור ההמראה / הנחיתה האוטומטית בשלט הרחוק (ראה סעיף "הקצאת הלחצנים המרוחקים" למעלה

עצירת והפעלת מנועים באמצעות אספסוף. יישומים

RTH

• שים לב שבמהלך ביצוע מצב החזרה לבית / RTH, המזל"ט לא לעוף סביב מכשולים...
• אם המזל"ט נמצא יותר מ -20 מטרים מנקודת ההמראה, הוא יטפס אוטומטית לגובה של 20 מטרים ואז יחזור לנקודת ההמראה.
• אם המזל"ט נמצא במרחק של פחות מ -20 מטרים מנקודת ההמראה, הוא יחזור, וישמור על הגובה הנוכחי בזמן הטיסה.
• אם האות מלוח הבקרה מופרע למשך יותר משש שניות, מערכת הבקרה תפעיל את מצב ההמראה. אם במהלך טיסת החזרה האות מהשלט משוחזר, תהליך החזרה ימשיך, אך המשתמש יוכל לבטל את מצב החזרה באמצעות כפתור החזרה בשלט (ראה סעיף "הקצאת כפתורי השלט הרחוק" מעל
• המטוס לא יחזור למיקום ההמראה אם ​​אין אות GPS. אם ברגע אובדן התקשורת בין המזל"ט לשלט הרחוק אין אות לוויני, הקופטר לא יטוס לאתר ההמראה, אלא יעשה נחיתה רכה עם החסימה שלאחר מכן של המנועים.
• כאשר מתח הסוללה יורד לערך קריטי, אורות המטוסים יהבהבו לאט ופונקציית החזרה מופעלת אוטומטית. במהלך טיסת החזור, על מנת להימנע מהתנגשויות במכשולים, המשתמש יכול לשלוט במזל"ט (לטפס ולרדת, פנה שמאלה וימינה).
• אם מצב RTH מתבצע עקב מתח סוללה נמוך, לא ניתן לבטל את האיפוס האוטומטי.

כיול גירוסקופ

• תהליך כיול המיקום האופקי מתבצע פעם אחת לפני ההתחלה הראשונה. כיול מחדש נדרש אם, בזמן החזקת המיקום, המזל"ט מפסיק להחזיק את האופק וזז ללא הרף (ללא עזרת גורמים חיצוניים, כגון רוח, למשל), זה קורה בדרך כלל לאחר נפילה / התרסקות של המל"ט.
• כיול מיקום אופקי לא יהיה אפשרי אם זווית ההטיה של גוף המטוס עולה על 10 מעלות.

כיול המצפן

• מומלץ לכייל את המצפן בכל אתר שיגור חדש, וכאשר המזל"ט אינו מצליח לאתר לוויינים עבור זמן רב.
• אין לכייל את המצפן בשדות מגנטיים חזקים או ליד מבני מתכת גדולים.
• בעת סיבוב אופקי בזמן כיול המצפן, זווית החריגה מהמיקום האופקי של גוף המטוס לא תעלה על 30 מעלות.

מיקום GPS

• בעת טיסה בתוך הבית, מצב מיקום הלוויין אינו פועל.
• כאשר מיקום הלוויין אינו פעיל, המחוון (בצורת לוויין) ביישום בפינה השמאלית העליונה אדום ומהבהב (ראה ממשק אפליקציות לנייד, למעלה
• עם מיקום לוויין חזק, תאורת ה- LED בקורות הקדמיות של המזל"ט תמיד אדומה, ובקורות האחוריות היא תמיד ירוקה.
• כאשר תאורת הקרן האחורית של המטוס משתנה מצהוב לירוק, זה מצביע על כך שזוהו מספיק לוויינים ונקודת החזרה נרשמה בהצלחה. לאחר מכן, המזל"ט משתמש בפונקציית מיקום ה- GPS ויכול להמריא.
• בזמן השיגור הראשון, חיפוש הלוויינים אורך כדקה. אם המזל"ט לא יכול למצוא לוויינים במשך זמן רב, אנא חזור על הליך כיול המצפן.
• אם הקורה האחורית של המטוס מהבהבת בירוק במהלך הטיסה, הדבר מצביע על אות GPS חלש. במקרה זה, מומלץ לעצור את הטיסה ולחכות עד שיתגלה מספר מספיק של לוויינים.

מיקום אופטי

• כאשר המיקום האופטי אינו פעיל, המחוון ביישום בפינה השמאלית העליונה (סוג עדשה) מהבהב
• (ראה סעיף ממשק אפליקציות לנייד, למעלה
• בעת מיקום המערכת האופטית של המטוס, נורות ה- LED בקורות הקדמיות של המזל"ט תמיד אדומות ועל הקורות האחוריות תמיד צהובות.
• כאשר הקרן האחורית של המטוס מהבהבת בצהוב, זה מצביע על כך שמערכת המיקום האופטית אינה יכולה לפעול כרגיל.
• מערכת המיקום האופטית אינה יכולה לפעול באור נמוך, על משטח אחיד או מחזיר אור, מעל מים, ובגובה של יותר מ -10 מטרים.

מצב ללא ראש

• כאשר הוא פעיל, אור המטוס מהבהב אחת ל -4 שניות.
• להפעלה נכונה של המצב, לפני הפעלת החשמל, התקן את המזל"ט עם זנבו בדיוק בשלט הרחוק.

צילום תמונות

• לחיצה על כפתור "צילום" - התאורה במזל"ט תשתכפל עם ההבזק שהתמונה צולמה.
• על ידי לחיצה על כפתור "וידאו" - התאורה האחורית של המזל"ט תהבהב, מה שמעיד על הקלטת וידאו. אם תעצור את הקלטת הווידיאו, אור המטוס יחזור למצב אור קבוע, ובכך יציין שהקלטת הווידאו הופסקה.

מחיר

Quadcopter Syma W1 PRO נמכר על ידי היזם דרך רוב שוקי האינטרנט הידועים במחיר של $ 143.99.

פלט

סימה W1)$143.99

)

7.7777777777778

מחיר

7/10

מצלמה

8/10

פונקציונליות

8/10

זמן טיסה

5/10

ביצועי טיסה

8/10

דחיסות

7/10

אפשרויות

10/10

אמינות

8/10

מחיר / איכות

10/10

יתרונות

• נייד עיצוב ומידות
• איכות המוצר
• מנועים ללא מברשת הניתנים לנעילה
• מדחפים מתקפלים
• ביצועי טיסה (דינאמיים / יציבים))
• דיוק מיקום (חיישנים אופטיים וברומטרים GPS)
• מצלמת FHD FHD
• FPV ב -5 GHz (עד 200 מטרים מתוך 250 הודיעו)
• מחיר

חסרונות

• אין מצלמת 4K
• אין EIS
• פונקציות חכמות אינן פועלות כראוי
• מערכת FPV אינה תואמת לדור הישן של סמארטפונים (רק מכשירים מודרניים עם גרסאות מערכת ההפעלה העדכניות ביותר)
• מדחפים דורשים איזון

אפשרות נוספת לתקציב מעשית המיועדת לאותם משתמשים שמוצאים תוך חיפוש אחר דגם מתקדם יותר של מזל"ט על מנועים ללא מברשת, לאחר ששילט בכישורים העיקריים של טייס על מרובעי אספנים

וידאו

סרטון מהמפתח אודות הפונקציות העיקריות של המזל"ט וכיצד להשתמש ב- Syma W1 (PRO).