Autel Robotics Dragonfish: Máy bay không người lái VTOL với khoảng cách 30 km.

Giới thiệu

Autel Robotics Dragonfish VTOL được giới thiệu lần đầu tiên tại CES 2017 dưới dạng nguyên mẫu và đã được phát triển chậm trong ba năm qua. Dragonfish hiện đã có mặt trên trang web Autel với thời gian bay tối đa là 120 phút và phạm vi phát video lên đến 30 km.

Tính năng chính

Autel Robotics

Cá rồng có tốc độ bay tối đa là 108 km / h và có khả năng bay với tốc độ gió lên đến 14 m / s. Trọng lượng cất cánh tối đa của máy bay không người lái là 7,8 kg, trong đó 1,5 kg dành cho trọng tải. Ngoài ra, nhờ có hai mô-đun RTK nhân bản, Dragonfish cung cấp độ chính xác lên đến một cm với sai số đo là một phần triệu, có thể cải thiện đáng kể chất lượng siêu dữ liệu của hình ảnh thu được cho phép đo quang, cũng như cải thiện độ chính xác và an toàn của chuyến bay nói chung.

Đặc điểm kỹ thuật

Max. thời gian bay (với trọng tải tiêu chuẩn):

120 phút

Tối đa. Khoảng cách bù FPV:

30 km

Tối đa. tốc độ bay:

108 km / h

Mức độ bảo vệ:

IP43

Mức độ cản gió:

Công việc. phạm vi nhiệt độ:

-20 ~ 55 ° C

Độ cao chuyển tiếp cao nhất:

4500 m

Tối đa trần trên mực nước biển:

6000 m

Max. trọng tải:

1,5 kg

Độ chính xác của vị trí:

1 cm 1 ppm

Đã lắp ráp và sẵn sàng bay:

5 phút

Trí thông minh và khả năng tự chủ

Ưu điểm tuyệt vời của máy bay không người lái này là trí thông minh và khả năng tự chủ của anh ta. Dragonfish có thể hoàn thành một nhiệm vụ và tự động trở về nhà, theo dõi các phương tiện, vòng qua một đối tượng đã chọn, bay ở độ cao không đổi so với mặt đất và hoàn thành các nhiệm vụ đa điểm. Tất cả điều này có thể thực hiện được nhờ các thuật toán nâng cao điều khiển máy bay không người lái và giúp người dùng điều khiển nó dễ dàng hơn.

Cất cánh và hạ cánh bằng một nút

Theo dõi mặt đất thích ứng

Lập kế hoạch nhiệm vụ nâng cao

POI

Mục tiêu di chuyển theo dõi thông minh

Bảo mật và nhân bản

Nhìn vào hình ảnh bên dưới, bạn có thể thấy Autel rất chú trọng vào bảo mật và nhân bản để làm cho Dragonfish an toàn nhất có thể. Dragonfish có hai pin, một IMU, khí áp kế, la bàn và mô-đun GPS RTK trong trường hợp một trong số chúng bị lỗi, do đó cho phép thiết bị dự phòng khởi động ngay khi chiếc đầu tiên bị lỗi. Nếu máy bay không người lái phát hiện ra rằng nó sắp dừng lại hoặc không thể tiếp tục bay ở chế độ hiện tại, nó sẽ chuyển sang chế độ động cơ, trong đó các cánh quạt sẽ ở vị trí thẳng đứng, mô phỏng một chiếc máy bay quadcopter.

Tình trạng của bề mặt thân máy bay và các phần tử của nó được giám sát thông qua bus CAN với khả năng dự phòng kép trong trường hợp một kết nối bị lỗi. Máy bay không người lái cũng sử dụng AI để liên tục theo dõi tình trạng của các hệ thống trong suốt chuyến bay của nó, nhằm phát hiện các trục trặc trước khi chúng xảy ra.

Hệ thống trọng tải có thể hoán đổi cho nhau

Dragonfish hiện có ba đề xuất trọng tải được thực hiện sẵn:

Máy ảnh 4K kép, một trong số đó hoạt động như máy ảnh 4K với zoom quang học 20x, và vai trò còn lại là camera góc rộng 48 megapixel.
Một máy ảnh ba cảm biến, một trong số đó hoạt động như một máy ảnh 4K với zoom quang học 20x, cái kia đóng vai trò là một máy ảnh góc rộng 48MP và cái thứ ba đóng vai trò là một máy ảnh nhiệt.
Máy ảnh RGB đa kính ảnh góc rộng 48 megapixel với năm cảm biến đa kính 2 megapixel với khả năng phát hiện hồng ngoại của các đối tượng ở khoảng cách lên đến 2000 mét.

Và cũng hỗ trợ tải trọng của bên thứ ba.