Úvod
UAV (UAV /UAV) - bezpilotní letoun, dron. Až do počátku 21. století sloužil výhradně vojenským účelům. V poslední době jsou drony široce používány jak v každodenním životěv podnikání
Jak to bylo...
Balónky
1849 let. Povstání v Benátkách. V důsledku buržoazních revolucí v Rakousku vyhlásili Benátčané nezávislost. Město bylo obléháno. Dělostřelecké dílo nebylo efektivní kvůli zvláštnostem reliéfu a dobrého opevnění přístupů k Benátkám.
Franz von Juhatik - poručík rakouského dělostřelectva, předložil myšlenku bombardovat město balónky. 12. července 1849 byly nad obleženým městem vypuštěny první dva balóny s bombami. Na palubě byly šrapnelové bomby a také mechanismy k jejich shození ve správný čas. Bombardování nepřineslo významné výsledky, ale mezi Benátčany rozsévalo paniku.
Tento případ je považován za vůbec první doložený důkaz o použití bezpilotních prostředků.
Válka je dobou aktivního využívání nových technologií a inovativního vývoje v různých oblastech vědy a techniky.
Bomba s křídly
1910. Americký vojenský inženýr z Ohia - Charles Kettering, inspirovaný úspěchem bratrů Wrightů, navrhuje myšlenku bezpilotního letadla - ve skutečnosti bomby s křídly. Tím je položen základ pro vývoj bezpilotních úderných letadel.
Letoun naplněný výbušninami podle představ tvůrce dokázal nějakou dobu létat v přímce, bez pilota. Poté dron spustil křídla a spadl do nepřátelských pozic. Je známo, že v roce 1914 dostal Kettering od americké armády zakázku na výrobu takových bezpilotních letadel. Celkem bylo vyrobeno 45 kusů. Později byli uvedeni do služby, ale nikdy nebyli testováni v bitvě.
První světová válka dala podnět k rozvoji mnoha základních technologií naší doby, včetně rádiem ovládaných bezpilotních letadel. Experimenty s drony začaly téměř okamžitě po zahájení masivního zavádění rádiových vysílacích zařízení. Ve stejné době začaly experimenty s přestavbou konvenčních letadel na dálkové ovládání.
Jedním z takových vývojových projektů během první světové války bylo automatické letadlo Hewitt-Sperry. Jeho tvůrci, Elmer Sperry a Peter Hewitt, sloužili společně v americkém námořnictvu. Sperry se zabýval vytvářením gyroskopů pro jejich použití na torpédoborcích. Oba byli nadšení pro letectví a viděli potenciál v bezpilotních prostředcích.
Jakmile se jim ještě podařilo zaujmout velení a začali vyvíjet své bezpilotní torpédo. Byla to v podstatě rádiem ovládaná okřídlená bomba. První úspěšný zkušební let se uskutečnil v září 1917.
První bezpilotní letoun
Rádiem řízené lodě získaly nový dech po zavedení autopilotů na počátku 30. let.
1935. Velcí britští inženýři vytvářejí opakovaně použitelný bezpilotní letoun. Dostalo jméno „ QeenBee “. Jako základ byl vzat model dvouplošníku Fairy Queen. Po rekonstrukci a revizi bylo možné dron ovládat dálkově z námořního plavidla na vzdálenost až 5 km. Maximální horizontální rychlost letu dosáhla 170 km / h. Po obdržení krycího jména - DH82В byl model do roku 1947 používán královským námořnictvem a britským letectvem jako cíl střelecké praxe.
Na začátku druhé světové války se již rádiem ovládané bezpilotní předměty vyráběly sériově. Zvláště typ Target. Jedním z těchto UAV bylo slavné rádiové letadlo QQ-2. První operační model se objevil v roce 1939. Rádiové letadlo QQ-2 bylo nejvíce vyráběným dronem. Celkem bylo vyrobeno 14 000 kopií.
Na závěr poznamenáváme, že i v té době existovali lidé, kteří věřili ve prospěch technologie a předpovídali masivní využívání dronů pro mírové účely. V té době však takové úvahy patřily do kategorie sci -fi. Do počátku 21. století...
.
