Zgodovina razvoja brezpilotnih letal.

Uvod

UAV (UAV /UAV) - brezpilotni letalnik, brezpilotni letnik. Do začetka 21. stoletja so ga uporabljali izključno v vojaške namene. V zadnjem času se droni pogosto uporabljajo tako v vsakdanjem življenjuposlu

Kako je bilo...

Baloni

1849 leto. Vstaja v Benetkah. Po meščanskih revolucijah v avstrijskem cesarstvu so Benečani razglasili neodvisnost. Mesto je bilo oblegano. Artilerijsko delo ni bilo učinkovito zaradi posebnosti reliefa in dobrih utrdb na pristopih k Benetkam.

Franz von Juhatik - poročnik avstrijskega topništva, je dal idejo o bombardiranju mesta iz balonov. 12. julija 1849 sta nad oblegana mesta izstrelila prva dva balona z bombami. Na krovu so bile šrapnelske bombe, pa tudi mehanizmi za njihovo spuščanje ob pravem času. Bombardiranje ni prineslo pomembnih rezultatov, je pa med Benečani sejalo paniko.

Ta primer velja za prve dokumentirane dokaze o uporabi brezpilotnih letal.

Vojni čas je čas aktivne uporabe novih tehnologij in inovativnega razvoja v različnih vejah znanosti in tehnologije.

Bomba s krili

1910. Navdihnjen za uspeh bratov Wright, ameriški vojaški inženir iz Ohia - Charles Kettering, predlaga idejo o brezpilotnem letalu - pravzaprav bombi s krili. Tako postavljamo temelje za razvoj udarnih letal brez posadke.

Po zamisli ustvarjalca je letalo, napolnjeno z eksplozivom, lahko nekaj časa letelo po ravni črti brez pilota. Nato je dron spustil krila in padel na sovražnikove položaje. Znano je, da je leta 1914 Kettering od ameriške vojske prejel naročilo za izdelavo takšnih letal brez posadke. Skupno je bilo izdelanih 45 enot. Kasneje so jih dali v uporabo, vendar jih v bitki niso nikoli preizkusili.

Prva svetovna vojna je dala zagon razvoju številnih temeljnih tehnologij našega časa, vključno z radijsko vodenimi brezpilotnimi letali. Poskusi z brezpilotnimi letali so se začeli skoraj takoj po začetku množične uvedbe radijskih oddajnikov. Hkrati so se začeli poskusi s predelavo običajnih letal za daljinsko upravljanje.

Eden takšnih razvijajočih se projektov med prvo svetovno vojno je bilo avtomatsko letalo Hewitt-Sperry. Njena ustvarjalca, Elmer Sperry in Peter Hewitt, sta skupaj služila v ameriški mornarici. Sperry se je ukvarjal z ustvarjanjem žiroskopov za uporabo na slednjih na uničevalcih. Oba sta bila navdušena nad letalstvom in sta potencial videla v brezpilotnih letalih.

Ko jim je poveljstvo še uspelo zanimati, so začeli razvijati svoj torped brez posadke. To je bila v bistvu radijsko vodena krilata bomba. Prvi uspešen preizkusni let je bil septembra 1917.

Prvo brezpilotno letalo

Radijsko vodene ladje so po uvedbi avtopilotov v zgodnjih 30-ih letih dobile novo sapo.

1935. Inženirji iz Velike Britanije ustvarjajo brezpilotno letalo za večkratno uporabo. Imenovan je bil " QeenBee ". Za osnovo je bil vzet model dvokrilca Fairy Queen. Po rekonstrukciji in reviziji je bilo mogoče z brezpilotnim letalom upravljati na daljavo z morskega plovila na razdalji do 5 km. Najvišja horizontalna hitrost leta je dosegla 170 km / h. Ko je prejel kodno ime - DH82В, so ga kraljeva mornarica in britansko letalstvo do leta 1947 uporabljali kot tarčo za streljanje.

Do začetka druge svetovne vojne so radijsko vodene objekte brez posadke že množično izdelovali. Predvsem tip Target. Eden od teh brezpilotnih letal je bilo znano radijsko letalo QQ-2. Prvi operacijski model se je pojavil leta 1939. Radijsko letalo QQ-2 je bilo najbolj proizvedeno brezpilotno letalo. Skupno je bilo izdelanih 14.000 izvodov.

Na koncu ugotavljamo, da so tudi v tistih časih obstajali ljudje, ki so verjeli v korist tehnologije in napovedovali množično uporabo brezpilotnih letal v miroljubne namene. Vendar so bili takrat takšni razmisleki v kategoriji znanstvene fantastike. Do začetka 21. stoletja...

.