Въведение
UAV (UAV /UAV) - безпилотен летателен апарат, дрон. До началото на 21 -ви век се използва изключително за военни цели. Напоследък дроновете са широко използвани както в ежедневиетов бизнеса
Как беше...
Балони
1849 година. Въстанието във Венеция. След буржоазните революции в Австрийската империя венецианците обявяват независимост. Градът е обсаден. Работата на артилерията не беше ефективна поради особеностите на релефа и добрите укрепления на подстъпите към Венеция.
Франц фон Юхатик - лейтенант на австрийската артилерия, предложи идеята за бомбардиране на града от балони. На 12 юли 1849 г. първите два балона с бомби са изстреляни над обсадения град. На борда имало шрапнелни бомби, както и механизми за изхвърлянето им в точното време. Бомбардировката не донесе значителни резултати, но пося паника сред венецианците.
Този случай се счита за първото документирано доказателство за използването на безпилотни летателни апарати.
Военното време е време на активно използване на нови технологии и иновативни разработки в различни отрасли на науката и технологиите.
Бомба с крила
1910 г. Вдъхновен от успеха на братя Райт, американският военен инженер от Охайо - Чарлз Кетеринг, предлага идеята за безпилотен летателен апарат - всъщност бомба с крила. По този начин се полага основата за развитието на безпилотни ударни самолети.
Както е замислено от създателя, самолетът, напълнен с експлозиви, е в състояние да лети по права линия, без пилот, за известно време. Тогава дронът изпусна крилата си и падна на вражески позиции. Известно е, че през 1914 г. Kettering получава поръчка от американската армия да произвежда такива безпилотни самолети. Произведени са общо 45 броя. По -късно те бяха пуснати в експлоатация, но никога не бяха тествани в битка.
Първата световна война даде тласък на развитието на много фундаментални технологии на нашето време, включително радиоуправляеми безпилотни летателни апарати. Експериментите с дронове започнаха почти веднага след началото на масовото въвеждане на радиопредавателни устройства. В същото време започват експерименти за преобразуване на конвенционални самолети за дистанционно управление.
Един такъв развиващ се проект по време на Първата световна война е автоматичният самолет Hewitt-Sperry. Неговите създатели, Елмър Спери и Питър Хюит, служиха заедно във ВМС на САЩ. Sperry се занимава със създаването на жироскопи за използване на последните върху разрушители. И двамата бяха страстни към авиацията и видяха потенциал в безпилотни летателни апарати.
След като все пак успяха да заинтересуват командата и започнаха да развиват своето безпилотно торпедо. Това беше по същество радиоуправляема крилата бомба. Първият успешен изпитателен полет се състоя през септември 1917 г.
Първите безпилотни самолети
Радиоуправляемите кораби получиха нов дъх след въвеждането на автопилоти в началото на 30-те години.
1935 г. Инженерите от Великобритания създават безпилотен летателен апарат за многократна употреба. Той беше кръстен " QeenBee ". За основа е взет моделът на биплана на Кралицата на феите. След реконструкция и ревизия дронът може да се управлява дистанционно от морски кораб на разстояние до 5 км. Максималната хоризонтална скорост на полета достига 170 км / ч. След като получи кодовото име - DH82В, моделът беше използван от Кралския флот и британските ВВС като мишена за стрелба до 1947 г.
До началото на Втората световна война радиоуправляемите безпилотни обекти вече са масово произвеждани. Особено тип Target. Един от тези безпилотни летателни апарати беше известният радиоплан QQ-2. Първият експлоатационен модел се появява през 1939 г. Радио самолетът QQ-2 беше най-произвежданият дрон. Произведени са общо 14 000 копия.
В заключение отбелязваме, че дори в онези дни имаше хора, които вярваха в ползата от технологиите и прогнозираха масовото използване на дронове за мирни цели. По това време обаче такива разсъждения бяха в категорията научна фантастика. До началото на 21 век...
.
