Giới thiệu
UAV (UAV /UAV) - máy bay không người lái, máy bay không người lái. Cho đến đầu thế kỷ 21, nó được sử dụng riêng cho các mục đích quân sự. Gần đây, máy bay không người lái đã được sử dụng rộng rãi cả trong cuộc sống hàng ngàykinh doanh
Nó như thế nào...
Bóng bay
1849 năm. Cuộc nổi dậy ở Venice. Sau cuộc cách mạng tư sản ở Đế quốc Áo, người Venice tuyên bố độc lập. Thành phố bị bao vây. Công việc của pháo binh không hiệu quả do đặc thù của việc giải vây và các công sự tốt trên đường tiếp cận Venice.
Franz von Juhatik - trung úy pháo binh Áo, đưa ra ý tưởng bắn phá thành phố từ khinh khí cầu. Vào ngày 12 tháng 7 năm 1849, hai quả bóng bay có bom đầu tiên được phóng lên thành phố bị bao vây. Trên tàu là các mảnh bom, cũng như các cơ chế để thả chúng vào đúng thời điểm. Vụ đánh bom không mang lại kết quả đáng kể nhưng đã gieo vào lòng người dân Venice sự hoảng sợ.
Trường hợp này được coi là bằng chứng được lập thành văn bản đầu tiên về việc sử dụng các phương tiện bay không người lái.
Thời chiến là thời gian sử dụng tích cực các công nghệ mới và phát triển sáng tạo trong các ngành khoa học và công nghệ khác nhau.
Bom có cánh
1910. Lấy cảm hứng từ thành công của anh em nhà Wright, kỹ sư quân sự người Mỹ đến từ Ohio - Charles Kettering, đề xuất ý tưởng về một máy bay không người lái - thực chất là một quả bom có cánh. Do đó, đặt nền móng cho sự phát triển của máy bay tấn công không người lái.
Như được tạo hóa ban tặng, chiếc máy bay chứa đầy chất nổ có thể bay theo đường thẳng mà không cần người lái, trong một thời gian. Sau đó máy bay không người lái rơi cánh và rơi vào vị trí của đối phương. Được biết, vào năm 1914, Kettering đã nhận được đơn đặt hàng của Quân đội Mỹ để chế tạo loại máy bay không người lái như vậy. Tổng cộng 45 chiếc đã được sản xuất. Sau đó, chúng được đưa vào phục vụ, nhưng chúng chưa bao giờ được thử nghiệm trong trận chiến.
Chiến tranh thế giới thứ nhất đã thúc đẩy sự phát triển của nhiều công nghệ cơ bản của thời đại chúng ta, bao gồm cả các phương tiện bay không người lái điều khiển bằng sóng vô tuyến. Các thử nghiệm với máy bay không người lái bắt đầu gần như ngay lập tức sau khi bắt đầu sự ra đời ồ ạt của các thiết bị truyền sóng vô tuyến. Đồng thời, các thí nghiệm bắt đầu chuyển đổi máy bay thông thường để điều khiển từ xa.
Một trong những dự án đang phát triển như vậy trong Chiến tranh thế giới thứ nhất là Máy bay tự động Hewitt-Sperry. Những người tạo ra nó, Elmer Sperry và Peter Hewitt, đã cùng phục vụ trong Hải quân Hoa Kỳ. Sperry đã tham gia vào việc tạo ra các con quay hồi chuyển để sử dụng sau này trên các tàu khu trục. Cả hai đều đam mê hàng không và nhìn thấy tiềm năng trong các phương tiện bay không người lái.
Khi họ vẫn quan tâm đến lệnh và họ bắt đầu phát triển ngư lôi không người lái của mình. Thực chất nó là một quả bom có cánh điều khiển bằng sóng vô tuyến. Chuyến bay thử nghiệm thành công đầu tiên diễn ra vào tháng 9 năm 1917.
Máy bay không người lái đầu tiên
Các tàu điều khiển bằng sóng vô tuyến đã nhận được một luồng gió mới sau sự ra đời của máy bay tự động vào đầu những năm 30.
năm 1935. Các kỹ sư của Anh tạo ra một máy bay không người lái có thể tái sử dụng. Nó được đặt tên là " QeenBee ". Mô hình máy bay hai người Fairy Queen được lấy làm cơ sở. Sau khi tái chế và sửa đổi, máy bay không người lái có thể được điều khiển từ xa từ một tàu biển ở khoảng cách lên đến 5 km. Tốc độ bay ngang tối đa đạt 170 km / h. Với tên mã DH82В, mẫu máy bay này đã được Hải quân Hoàng gia Anh và Không quân Anh sử dụng làm mục tiêu luyện tập bắn súng cho đến năm 1947.
Vào đầu Chiến tranh thế giới thứ hai, các vật thể không người lái điều khiển bằng sóng vô tuyến đã được sản xuất hàng loạt. Đặc biệt là loại Target. Một trong những UAV này là máy bay vô tuyến QQ-2 nổi tiếng. Mô hình hoạt động đầu tiên xuất hiện vào năm 1939. Máy bay vô tuyến QQ-2 là máy bay không người lái được sản xuất nhiều nhất. Tổng cộng 14.000 bản đã được sản xuất.
Kết luận, chúng tôi lưu ý rằng ngay cả trong những ngày đó, vẫn có những người tin vào lợi ích của công nghệ và dự đoán việc sử dụng ồ ạt máy bay không người lái cho mục đích hòa bình. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, những phản ánh như vậy thuộc phạm trù khoa học viễn tưởng. Cho đến đầu thế kỷ 21...
.
