Historien om udviklingen af ​​droner.

Introduktion

UAV (UAV /UAV) - ubemandet luftfartøj, drone. Indtil begyndelsen af ​​det 21. århundrede blev det udelukkende brugt til militære formål. For nylig har droner været meget udbredt både i hverdagenerhvervslivet

Sådan var det...

Balloner

1849 år. Opstanden i Venedig. I kølvandet på de borgerlige revolutioner i det østrigske imperium erklærede venetianerne uafhængighed. Byen blev belejret. Artilleriets arbejde var ikke effektivt på grund af særegenhederne ved lettelsen og de gode befæstninger ved indflyvningerne til Venedig.

Franz von Juhatik - løjtnant af det østrigske artilleri, fremsatte ideen om at bombardere byen fra balloner. Den 12. juli 1849 blev de to første balloner med bomber affyret over den belejrede by. Om bord var granatbomber samt mekanismer til at tabe dem på det rigtige tidspunkt. Bombningen bragte ikke væsentlige resultater, men det såede panik blandt venetianerne.

Denne sag betragtes som det første dokumenterede bevis for brug af ubemandede luftfartøjer.

Krigstid er tiden for aktiv brug af nye teknologier og innovativ udvikling inden for forskellige grene af videnskab og teknologi.

Bombe med vinger

1910. Inspireret af Wright -brødrenes succes foreslår den amerikanske militæringeniør fra Ohio - Charles Kettering, ideen om et ubemandet luftfartøj - faktisk en bombe med vinger. Således lægger grundlaget for udviklingen af ​​ubemandede strejkefly.

Som udtænkt af skaberen kunne flyet fyldt med sprængstof flyve i en lige linje uden pilot i nogen tid. Derefter droppede dronen sine vinger og faldt i fjendtlige stillinger. Det vides, at Kettering i 1914 modtog en ordre fra den amerikanske hær om at fremstille sådanne ubemandede fly. Der blev fremstillet i alt 45 enheder. Senere blev de taget i brug, men de blev aldrig testet i kamp.

Første verdenskrig gav impuls til udviklingen af ​​mange grundlæggende teknologier i vores tid, herunder radiostyrede ubemandede luftfartøjer. Eksperimenter med droner begyndte næsten umiddelbart efter starten på den massive introduktion af radiosendere. Samtidig begyndte eksperimenter med at konvertere konventionelle fly til fjernbetjening.

Et sådant udviklingsprojekt under første verdenskrig var Hewitt-Sperry Automatic Airplane. Dens skabere, Elmer Sperry og Peter Hewitt, tjente sammen i den amerikanske flåde. Sperry var engageret i oprettelsen af ​​gyroskoper til brug af sidstnævnte på destroyere. De var begge lidenskabelige for luftfart og så potentiale i ubemandede luftfartøjer.

Engang lykkedes det stadig at interessere kommandoen, og de begyndte at udvikle deres ubemandede torpedo. Det var hovedsageligt en radiostyret bevinget bombe. Den første vellykkede testflyvning fandt sted i september 1917.

Det første ubemandede fly

Radiostyrede skibe fik et nyt åndedrag efter introduktionen af ​​autopiloter i begyndelsen af ​​30'erne.

1935. Storbritanniens ingeniører skaber et genanvendeligt ubemandet luftfartøj. Den blev navngivet " QeenBee ". Modellen af ​​Fairy Queen -biplanen blev taget som grundlag. Efter genopbygning og revision kunne dronen fjernstyres fra et søfartøj i en afstand på op til 5 km. Den maksimale vandrette flyvehastighed nåede 170 km / t. Efter at have modtaget kodenavnet - DH82В, blev modellen brugt af Royal Navy og British Air Force som mål for skydeøvelser indtil 1947.

Ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig blev radiostyrede ubemandede objekter allerede masseproduceret. Især Target -typen. En af disse UAV'er var det berømte QQ-2 radiofly. Den første driftsmodel, som dukkede op i 1939. QQ-2 radioflyet var den mest producerede drone. I alt blev der produceret 14.000 eksemplarer.

Afslutningsvis bemærker vi, at selv i de dage var der mennesker, der troede på fordelene ved teknologi og forudsagde massiv brug af droner til fredelige formål. På det tidspunkt var sådanne refleksioner imidlertid inden for kategorien science fiction. Indtil begyndelsen af ​​det 21. århundrede...

.