Droner i konstruktionen af ​​broer og andre strukturer.

Droner som værktøj

Droner (multikoptere)

Professionelle UAV'er er et effektivt middel til at sikre korrekt og sikker drift af vej- og jernbaneinfrastrukturfaciliteter. Med brugen af ​​sådanne teknologier løses følgende opgaver i dag:

  • Informationsstøtte til konstruktion og genopbygning af faciliteter og broer
  • Inspektion og dokumentation af tilstanden for gasledninger, deres interaktion med miljøet
  • Overvågning af objekter og territorier med øget belastning
  • Oprettelse af forskellige kartografiske materialer til konstruktion og drift af vej- og jernbaneinfrastrukturanlæg.

For at løse ovenstående problemer anvendes følgende grundteknologier: undersøgelse af den lineære del af motorveje og broer ved hjælp af ubemandede undersøgelsesmaterialer, kortlægning af kapital reparationer, genopbygnings- og anlægsfaciliteter ved hjælp af ubemandet dataundersøgelse, inspektion af tilstanden langs ruten elledninger ved hjælp af ubemandede køretøjer.

Ubemandet patruljering af strukturer

Luftfart ubemandet patruljering af broer og hovedvejsstrækninger består i at overvåge tilstanden på ruter baseret på visningsmateriale opnået ved hjælp af et videokamera, digitalkamera eller termisk billedkamera monteret på en quadcopter.

Under ubemandede patruljer på broer og motorveje løses følgende opgaver:

  • Identifikation af sektioner af ruten, der ikke er designet og / eller har mistet deres stabilitet
  • Søgning og detektion baseret på materialer luftundersøgelse af skader, genopfyldning af enkelte områder
  • Indsamling og systematisering af oplysninger om tilstanden i sikkerhedszoner.

Byggeri af broer

Produktivitet af arbejdet med ubemandet luftfotografering - op til 200 km om dagen. Derudover kan droner ikke kun bruges til at undersøge området, men også til at bygge broer. Især under opførelsen af ​​broer kan de bruges til at trække de første tovførere gennem kløfter eller floder, langs hvilke kraftfulde brokabler efterfølgende vil gå.

Brug af dronematerialer til konstruktion af broer hjælper med at løse sådanne problemer som:

  • Gennemføre en operationel vurdering af territoriets nuværende tilstand og objekter og infrastruktur på det baseret på det faktuelle digitale materiale fra en ubemandet robot, digitale kort og modeller
  • Udfør en komparativ analyse af ændringer i territoriet og landskabskomponenter (vegetation, pløjning, skovområder osv.)
  • Regional zoneinddeling baseret på moderne fotografiske data fra UAV'er og satellitbilleder
  • Modellering af prognosesituationer og udvikling af anbefalinger til at træffe beslutninger inden for reduktion eller overvinde manifestationen af ​​farlige naturlige og menneskeskabte fænomener og processer.

Kartografi

Dronens output er topografiske kort over objekter og territorier i en skala fra 1: 200000 til 1: 2000. For at opdatere og præcisere planer og kort over skalaer fra 1: 200000 til 1: 2000 bruges tidligere offentliggjorte kartografiske materialer og faktiske data for ubemandet undersøgelse for den aktuelle eller angivne dato og tidsperiode.

Baseret på analysen af ​​kartografiske materialer og faktiske data fra ubemandet undersøgelse foretages ændringer og tilføjelser til topografiske kort. For at lave planer for objekter og territorier samt tematiske kort baseret på ubemandede undersøgelsesmaterialer bruges næsten alle primære og sekundære data.

Du kan sætte dig ind i kataloget over professionelle UAV'er her

.