Drones en la construcción de puentes y otras estructuras.

Los drones como herramienta

Los drones (multicópteros)

Los vehículos aéreos no tripulados profesionales son un medio eficaz para garantizar el funcionamiento adecuado y seguro de las instalaciones de infraestructura de carreteras y ferrocarriles. Con el uso de dichas tecnologías, en la actualidad se están resolviendo las siguientes tareas:

  • Apoyo informativo para la construcción y reconstrucción de instalaciones y puentes
  • Inspección y documentación del estado de los gasoductos, su interacción con el medio ambiente
  • Monitoreo de objetos y territorios con mayor carga
  • Creación de diversos materiales cartográficos para la construcción y operación de instalaciones de infraestructura vial y ferroviaria.

Para resolver los problemas anteriores, se utilizan las siguientes tecnologías básicas: estudio de la parte lineal de carreteras y puentes utilizando materiales topográficos no tripulados, mapeo de capital reparaciones, reconstrucción y construcción de instalaciones utilizando datos de levantamiento no tripulado, inspección del estado a lo largo de las líneas eléctricas de la ruta utilizando vehículos no tripulados.

Patrullaje no tripulado de estructuras

El patrullaje no tripulado por aviación de puentes y tramos de carreteras principales consiste en monitorear el estado de las rutas basándose en materiales de visualización obtenidos con una cámara de video, cámara digital o cámara termográfica montada en un cuadricóptero.

Durante los patrullajes no tripulados de puentes y carreteras se resuelven las siguientes tareas:

  • Identificación de tramos de la ruta que no están diseñados y / o han perdido su estabilidad
  • Búsqueda y detección a partir de materiales de levantamiento aéreo de daños, relleno de áreas individuales
  • Recolección y sistematización de información sobre el estado de las zonas de seguridad.

Construcción de puentes

Productividad del trabajo en fotografía aérea no tripulada: hasta 200 km por día. Además, los drones se pueden usar no solo para inspeccionar el área, sino también para construir puentes. En particular, durante la construcción de puentes, se pueden utilizar para tirar de las primeras guías de cuerda a través de barrancos o ríos, por los que luego pasarán poderosos cables de puente.

El uso de metraje de drones en la construcción de puentes ayuda a resolver problemas tales como:

  • Realizar una evaluación operativa del estado actual del territorio y los objetos e infraestructura ubicados en se basa en el material digital factual de un robot no tripulado, mapas y modelos digitales
  • Realizar un análisis comparativo de los cambios en el territorio y los componentes del paisaje (vegetación, arado, forestación, etc.)
  • Zonificación regional basada en datos fotográficos modernos de UAV e imágenes de satélite
  • Modelar situaciones de pronóstico y desarrollar recomendaciones para la toma de decisiones en el campo de la reducción o superación de la manifestación de fenómenos y procesos naturales y antropogénicos peligrosos.

Cartografía

La salida del dron son mapas topográficos de objetos y territorios en una escala de 1: 200000 a 1: 2000. Para actualizar y aclarar planos y mapas de escalas de 1: 200000 a 1: 2000, se utilizan materiales cartográficos publicados anteriormente y datos reales de levantamientos no tripulados para la fecha y período de tiempo actual o especificado.

Con base en el análisis de materiales cartográficos y datos reales de levantamientos no tripulados, se realizan cambios y adiciones a los mapas topográficos. Para crear planos de objetos y territorios, así como mapas temáticos basados ​​en materiales de encuestas no tripulados, se utilizan casi todos los datos primarios y secundarios.

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