Bespilotne letjelice kao alat
Bespilotne letjelice (multikopteri)
Profesionalne bespilotne letjelice učinkovito su sredstvo za osiguranje ispravnog i sigurnog rada objekata cestovne i željezničke infrastrukture. Korištenjem takvih tehnologija danas se rješavaju sljedeći zadaci:
- Informacijska podrška za izgradnju i obnovu objekata i mostova
- Pregled i dokumentiranje stanja plinovoda, njihova interakcija s okolišem
- Praćenje objekata i teritorija s povećanim opterećenjem
- Izrada različitih kartografskih materijala za izgradnju i rad objekata cestovne i željezničke infrastrukture.
Za rješavanje navedenih problema koriste se sljedeće osnovne tehnologije: proučavanje linearnog dijela autocesta i mostova pomoću materijala za snimanje bez posade, kartiranje kapitala popravci, obnova i izgradnja objekata pomoću podataka bez posade, pregled stanja uz trase dalekovoda pomoću vozila bez posade.
Bespilotno patroliranje konstrukcijama
Zrakoplovno bespilotno patroliranje mostovima i dionicama glavnih cesta sastoji se u praćenju stanja ruta na temelju pregleda materijala dobivenog video kamerom, digitalni fotoaparat ili termovizor montiran na četverokopter.
Tijekom patrola bez posade mostova i autocesta rješavaju se sljedeći zadaci:
- Identifikacija dijelova rute koji nisu projektirani i / ili su izgubili stabilnost
- Pretraživanje i otkrivanje na temelju materijala zračnim snimkama oštećenja, zatrpavanjem pojedinih područja
- Prikupljanje i sistematizacija podataka o stanju sigurnosnih zona.
Izgradnja mostova
Produktivnost rada na snimanju iz zraka bez posade - do 200 km dnevno. Osim toga, bespilotne letjelice mogu se koristiti ne samo za pregled područja, već i za izgradnju mostova. Konkretno, tijekom izgradnje mostova, oni se mogu koristiti za povlačenje prvih vodilica užeta kroz provalije ili rijeke, uz koje će naknadno ići snažni kabeli mosta.
Korištenje snimki dronova u izgradnji mostova pomaže u rješavanju problema kao što su:
- Provesti operativnu procjenu trenutnog stanja teritorija i objekata i infrastrukture koji se nalaze na temelji se na činjeničnom digitalnom materijalu robota bez posade, digitalnim kartama i modelima
- Provesti usporednu analizu promjena teritorija i sastavnica krajolika (vegetacija, oranje, pošumljavanje itd.)
- Regionalno zoniranje na temelju suvremenih fotografskih podataka s bespilotnih letjelica i satelitskih snimaka
- Modeliranje prognoziranih situacija i razvoj preporuka za donošenje odluka na području smanjenja ili prevladavanja očitovanja opasnih prirodnih i antropogenih pojava i procesa.
Kartografija
Rezultat bespilotne letjelice su topografske karte objekata i teritorija u mjerilu od 1: 200000 do 1: 2000. Za ažuriranje i pojašnjenje planova i karata razmjera od 1: 200000 do 1: 2000 koriste se prethodno objavljeni kartografski materijali i stvarni podaci istraživanja bez posade za tekući ili određeni datum i vremensko razdoblje.
Na temelju analize kartografskih materijala i stvarnih podataka snimanja bez posade, u topografske karte unose se izmjene i dopune. Za izradu planova objekata i teritorija, kao i tematskih karata na temelju anketnih materijala bez posade, koriste se gotovo svi primarni i sekundarni podaci.
Ovdje se možete upoznati s katalogom profesionalnih bespilotnih letjelica.
.
