Drönare vid konstruktion av broar och andra strukturer.

Drönare som verktyg

Drönare (multicopters)

Professionella UAV är ett effektivt sätt att säkerställa en korrekt och säker drift av väg- och järnvägsinfrastrukturanläggningar. Med användning av sådan teknik löses följande uppgifter idag:

  • Informationsstöd för konstruktion och ombyggnad av anläggningar och broar
  • Inspektion och dokumentation av tillståndet för gasledningar, deras interaktion med miljön
  • Övervakning av objekt och territorier med ökad belastning
  • Skapande av olika kartografiska material för konstruktion och drift av väg- och järnvägsinfrastrukturanläggningar.

För att lösa ovanstående problem används följande grundteknik: studera den linjära delen av motorvägar och broar med obemannade undersökningsmaterial, kartläggning av kapital reparationer, rekonstruktion och byggnadsanläggningar med hjälp av obemannad dataundersökning, inspektion av tillståndet längs sträckningens kraftledningar med obemannade fordon.

, digitalkamera eller värmekamera monterad på en quadcopter.

Under obemannade patruller på broar och motorvägar löses följande uppgifter:

  • Identifiering av delar av rutten som inte är utformade och / eller har förlorat sin stabilitet
  • Sökning och upptäckt baserat på materialantennundersökning av skador, återfyllning av enskilda områden
  • Insamling och systematisering av information om tillståndet i säkerhetszoner.

Byggande av broar

Produktivitet av arbete med obemannad flygfotografering - upp till 200 km per dag. Dessutom kan drönare användas inte bara för att kartlägga området, utan också för att bygga broar. I synnerhet under byggandet av broar kan de användas för att dra de första linledarna genom raviner eller floder, längs vilka kraftfulla brokablar senare kommer att gå.

Användningen av drönare vid byggande av broar hjälper till att lösa sådana problem som:

  • Gör en operativ bedömning av territoriets nuvarande tillstånd och föremål och infrastruktur som ligger på den baseras på det faktiska digitala materialet i en obemannad robot, digitala kartor och modeller
  • Gör en jämförande analys av förändringar i territoriet och landskapskomponenter (vegetation, plogning, skogsmark etc.)
  • Regional zonering baserad på modern fotografisk data från UAV och satellitbilder
  • Modellera prognossituationer och utveckla rekommendationer för att fatta beslut inom området för att minska eller övervinna manifestationen av farliga naturliga och antropogena fenomen och processer.

Kartografi

Drönarens utmatning är topografiska kartor över objekt och territorier i en skala från 1: 200000 till 1: 2000. För att uppdatera och förtydliga planer och kartor över vågor från 1: 200000 till 1: 2000 används tidigare publicerade kartografiska material och faktiska data från obemannad undersökning för det aktuella eller angivna datumet och tidsperioden.

Baserat på analysen av kartografiska material och faktiska data från obemannad undersökning görs ändringar och tillägg av topografiska kartor. För att skapa planer för objekt och territorier, samt tematiska kartor baserade på obemannade undersökningsmaterial, används nästan alla primära och sekundära data.

Du kan bekanta dig med katalogen över professionella UAV här

.