İHA Kanunu: Kalkış ağırlığı 250 gramın üzerinde olan bir İHA kullanıcısı için bilmeniz gereken her şey.

Giriş

Bu bölümde, maksimum kalkış ağırlığı ile insansız hava araçlarının / insansız hava araçlarının (bundan böyle İHA (BGVS) / İHA / İHA olarak anılacaktır) çalışmasını etkileyen Rusya Federasyonu mevzuatı hakkında tüm kapsamlı bilgileri bulacaksınız. 0,25 kilogramdan 30 kilograma kadar ve ayrıca kayıt işleminin kendisi hakkında, ra elde etmek uçuş izinleri ve tescil yasasını ve Rusya Federasyonu hava sahasını kullanma kurallarını görmezden gelme cezası. Bu bölümde belirtilen tüm bilgiler, insansız hobiyi etkileyen yasa oluştuğu için periyodik olarak güncellenecektir.

Kısaltma

Bu bölümde kullanılan kısaltma:

• İHA - insansız hava aracı (BGVS / ile aynı) İHA / İHA).
• BGVS insansız bir sivil hava aracıdır.
• İHA (İHA) - insansız hava aracı.
• AC - uçak (İHA, uçaklar, sivil ve askeri havacılık helikopterleri).
• VP - hava sahası.
• TRS - hava sahası kullanımı.
• AB ATM RF - Rusya Federasyonu'nun birleşik hava trafik yönetim sistemi.
• EC ATM Merkezi Birleşik Hava Trafik Yönetim Sisteminin ana merkezidir.
• AC ES ATM - Birleşik Hava Trafik Yönetim Sisteminin bölge merkezleri.
• RC EU ATM - Birleşik Hava Trafik Yönetim Sisteminin bölgesel merkezleri.
• MP - yerel mod.
• BP - geçici mod.
• FAVT - Federal Hava Taşımacılığı Ajansı.

Rusya Federasyonu Hava Kodu

19.03.1997 Rusya Federasyonu Hava Kodu N 60-FZ (revize. 31.12.2017'den itibaren). Madde 33. Hava aracının devlet tescili ve devlet tescili, paragraf 3.2.

Alıntı: “Rusya Federasyonu'na ithal edilen veya Rusya Federasyonu'nda üretilen azami kalkış ağırlığı 0,25 ila 30 kilogram olan insansız sivil uçaklar, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen şekilde".

Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi

Rusya Federasyonu Hükümetinin 05.25.2019 tarih ve 658 Sayılı Kararnamesi "Kuralların onaylanması üzerine Rusya Federasyonu'na ithal edilen veya Rusya Federasyonu'nda üretilen maksimum kalkış ağırlığı 0,25 kg'dan 30 kilograma kadar olan insansız sivil uçakların muhasebeleştirilmesi için ”. Yürürlük tarihi: 27 Eylül 2019.

Alıntı: “Kuralların 2. Maddesi. Rusya Federasyonu'na ithal edilen veya Rusya Federasyonu'nda üretilen azami kalkış ağırlığı 0,25 kg ila 30 kg arasında olan insansız bir sivil hava aracı ile ilgili olarak bu kararla onaylanan Kuralların 8. maddesi uyarınca insansız hava aracının tescili için başvuru bu kararın yürürlüğe girdiği tarihten önce, bu kararın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 30 günü aşmayan bir süre içinde böyle bir uçağın sahibi tarafından Federal Hava Taşımacılığı Ajansına gönderilir ”.

Özetlemek gerekirse: Maksimum kalkış ağırlığı 0,25 kg ile 30 kg arasında olan her drone sahibi, Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (bundan böyle FAVT olarak anılacaktır).

İHA kaydı için son başvuru tarihi

Alıntı: Madde 12 Tüzük. İnsansız bir hava aracının tescili için bir başvuru Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'na aşağıdaki koşullarda yapılır:

• Rusya Federasyonu topraklarında insansız bir hava aracı satın alınması durumunda - 10 iş günü içinde satın alma tarihinden itibaren günler;
• Rusya Federasyonu'na insansız bir hava aracının ithal edilmesi durumunda - ithalat tarihinden itibaren 10 iş günü içinde;
• insansız bir uçağın bağımsız üretimi durumunda - Rusya Federasyonu toprakları üzerindeki hava sahasındaki uçuşlar için kullanılmasından önce ve hava trafiğinin organizasyonunun sorumluluğunun bulunduğu onun dışında Rusya Federasyonu'na atandı ”.

İHA'lar için muhasebe prosedürü

Alıntı: “Kuralların 8. Maddesi. İnsansız bir hava aracını tescil ettirmek için, insansız bir hava aracının sahibi, aşağıdaki bilgileri içeren bu insansız hava aracının bir fotoğrafı ile insansız bir hava aracının tescili için Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'na bir başvuruda bulunur:

a) İnsansız hava aracına ve teknik özelliklerine ilişkin bilgiler:

• İnsansız hava aracı tipi (imalatçı tarafından verilen isim)
• İnsansız hava aracının seri (tanımlama) numarası uçak (varsa)
• İnsansız bir uçağa monte edilen motor sayısı ve türleri (elektrik motoru, gaz türbini motoru, içten yanmalı motor)
• İnsansız bir hava aracının maksimum kalkış ağırlığı

b) İnsansız hava aracının üreticisine ilişkin bilgiler:

• İsim (yasal olarak
• Soyadı, Adı, Patronimik (bireysel girişimci veya bağımsız olarak insansız hava aracı üreten bir kişi için)

c) İnsansız hava aracının sahibine ilişkin bilgiler:

• Telefon (faks) numarası, e-posta adresi;
• Tam ad, ana devlet sicil numarası, vergi mükellefi kimlik numarası, adres (tüzel kişilik için)
• Soyadı, Adı, Patronimik, bireysel girişimcinin devlet sicil kaydının ana devlet sicil numarası, vergi kimlik numarası, ikamet yeri adresi (bireysel girişimci için)
• Soyadı, Adı, Patronimik, doğum tarihi ve yeri, bireysel kişisel hesabın sigorta numarası, numarası, serisi ve veriliş tarihi kimlik belgesinin, ikamet yerinin adresi (bireysel girişimci olmayan bir kişi için) ".

Başvuru nasıl gönderilir?

FAVT 'ye başvuru göndermenin birkaç yolu vardır:

1. Kendi başınıza veya bir kurye servisi aracılığıyla
2. Posta posta
3. Devlet Hizmetleri Portalı
4. İHA Portalı

Kayıt işleminin tamamlanmasının ardından drone hesap numarası verilecektir.

Alıntı: “Kuralların 28. Maddesi. Bu Kurallarda belirtilen şekilde tahsis edilen insansız hava aracının kayıt numarası, uçuşların başlamasından önce insansız hava aracının yapısal elemanlarına uygulanmalıdır.

Özetlemek gerekirse: Kayıtlı drone ile ilgili yukarıdaki bilgilerin mevcut yöntemlerden biri kullanılarak Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'na verilmesinden sonra, cihaza bir hesap numarası verilir. uçuşlar süresince İHA'da bulunmak...

Başvuru formu

BVS kaydı(bireysel girişimci olmayan bir kişi için).

İHA fotoğrafları için önerilen gereksinimler.

BVS'nin bir fotoğrafı, açık, düz bir arka plan üzerinde renklendirilmelidir. Fotoğrafta gösterilen İHA'nın boyutu, görüntünün toplam boyutunun en az %70'ini kaplamalı ve İHA yapısının tüm unsurlarının bir görüntüsünü içermelidir. Atış açısı, İHA'nın tüm görünür alanının bir görüntüsünü sağlamalı ve tanımlanmasına izin vermelidir.

Hava sahasının kullanımına ilişkin kurallar

Rusya Federasyonu hava sahasının kullanımına ilişkin Federal Kurallara göre : uzay, bir yasak veya Rusya Federasyonu hava sahasının belirli alanlarındaki faaliyetlerinin kısıtlanması, geçici (VR) ve yerel rejimler (MR) ve kısa vadeli kısıtlamalar getirilerek gerçekleştirilen hava sahası kullanımındaki devlet önceliklerine uygun olarak belirlenir. "

Geçici rejim

Alıntı: RF IVP RF'nin 137. paragrafı: “Geçici rejim, Birleşik sistemlerin ana merkezi tarafından aşağıdaki faaliyetler için kurulmuştur:

e) AC

Yerel rejim

Alıntı: “RF IVP FP'nin 137. paragrafı: Yerel rejim, Birleşik sistemin bölgesel merkezi tarafından belirlenir. alt hava sahasında aşağıdaki tür faaliyetleri sağlamak için:

d) C ve G

Alıntı: FP IVP RF'nin 139. Maddesi: “Uluslararası uçuşlara açık hava yolları ve yerel hava hatları ile uluslararası uçuşlara açık hava alanları alanlarındaki yerel rejim, kurulmamıştır".

AB ATM RF'sinin yapısı

AB ATM RF merkezlerinin yapısı

IVS için izin alınması

Geçici rejim

için izin almak için kısa bir prosedür IVS - geçici rejim.

İzin almak için şunları yapmalısınız:

1. Yerel bir devlet kurumundan İHA uçuşları için izin almanız (uçuşlar sınırlar içinde yapılacaksa) yerleşim yerleri).
2. İHA uçuşlarını bir askeri havaalanı ile koordine etmek (eğer uçuşlar askeri havaalanının sorumluluk alanında yapılacaksa).
3. İHA uçuşlarının EC ATM RC ile ilk koordinasyonu, İHA uçuşlarının koşulları hakkında bilgi edinme.
4. Geçici bir rejimin kurulması için bir başvurunun hazırlanması, gönderilmesi ve AT ATM RC başkanı ile mutabakata varılması.
5. EC ATM DC'de bir VR kurmak için bir gönderi gönderme ve kabul etme.
6. EC ATM Merkezinde bir VR kurulması için başvurunun gönderilmesi ve onaylanması (irtibat: [email protected]; faks: 7 (495) 601 07 17; telefon: 7 (495) 601- 06-64;).
7. Ara mod numarasının alınması (GC EU ATM 7 (495) 601-06-64).
8. İHA uçuş planının etkinliğin başlamasından en az bir gün önce ES ATM DC'ye gönderilmesi.
9. Etkinliğin başlamasından en az 2 saat önce, faaliyetinizin süresini, uçuşların daha önce anlaşmaya varıldığı askeri havaalanı yetkilisine bildirin (eğer uçuşlar bölgede yapılacaksa).
10. Etkinliğin başlamasından en az 2 saat önce, faaliyetinizin süresini bildirin (sizin için ayarlanmış modu kullanacağınızı onaylayın veya fikrinizi değiştirirseniz kaldırın). uçmak) EC ATM DC'ye ve EC ATM RC'ye.
11. Etkinliğin başlamasından en az 1 saat önce, EC ATM RC'den hava sahasını kullanmak için izin isteyin.
12. Faaliyetin planlanan başlangıcından en geç beş dakika sonra bilgi verin: faaliyetin gerçek başlama zamanı hakkında; EC ATM RC'deki faaliyetlerin ertelenmesi, ertelenmesi veya iptali hakkında.
13. Daha önce uçuşların koordine edildiği askeri havaalanı yetkilisine, faaliyetlerin fiili başlama saatini bildirin.
14. Faaliyetin bitiminden en geç on dakika sonra aşağıdakileri bilgilendirin: faaliyetin gerçek sonu hakkında; EC ATM RC'de bir saatten fazla hava alanı uçuşlarındaki kesintiler hakkında.
15. Faaliyetin fiilen sona erme zamanını, uçuşların daha önce kararlaştırıldığı askeri havaalanı yetkilisine bildirin (uçuşların askeri havaalanının sorumluluk alanında yapılması durumunda)).
16. AK ATM Merkezi'ndeki faaliyetlerin fiili bitiş zamanına ilişkin rapor: 7 (495) 601-06-64 ve geçici rejimin kaldırılması (İHA uçuşlarının gerçekleştirilmemesi durumunda).

Yerel rejim

IVP - yerel rejim için izin almak için kısa bir prosedür.

İzin almak için şunları yapmalısınız:

1. Yerel bir devlet kurumundan İHA uçuşları için bir izin bulunması (uçuşlar yerleşim sınırları).
2. İHA'nın uçuşlarını askeri havaalanı ile koordine etmek (eğer uçuşlar askeri havaalanının sorumluluk alanlarında yapılacaksa).
3. Başlangıçta İHA uçuşlarını EC ATM RC ile koordine edin, İHA uçuşlarının koşulları hakkında bilgi edinin.
4. Yerel bir rejimin kurulması için bir başvuru hazırlayın, gönderin ve AT ATM RC başkanı ile koordine edin.
5. EC ATM DC'de bir MR kurulması için başvuruları gönderin ve kabul edin.
6. EC ATM DC'deki yerel mod numarasını edinin.
7. İHA uçuş planını etkinlik başlamadan en az bir gün önce EC ATM DC'ye gönderin.
8. Etkinliğin başlamasından en az 2 saat önce, faaliyetinizin süresini, uçuşların daha önce anlaşmaya varıldığı askeri havaalanı yetkilisine bildirin (uçuşlar, bölgede yapılacaksa) askeri havaalanının sorumluluğu).
9. Etkinliğin başlamasından en az 2 saat önce, aktivitenizin süresini (sizin için ayarlanmış modu kullanacağınızı onaylayın veya uçma konusunda fikrinizi değiştirirseniz kaldırın) EC ATM DC'ye bildirin. ve EC ATM RC'ye.
10. Etkinliğin başlamasından en az 1 saat önce, EC ATM RC'den hava sahasını kullanmak için izin isteyin.
11. Faaliyetin planlanan başlangıcından en geç beş dakika sonra bilgilendirin: faaliyetin gerçek başlama zamanı hakkında; EC ATM RC'deki faaliyetlerin ertelenmesi, ertelenmesi veya iptali hakkında.
12. Daha önce uçuşların üzerinde anlaşmaya varıldığı askeri havaalanı yetkilisine faaliyetlerin gerçek başlangıç ​​zamanı hakkında bilgi verin (uçuşlar askeri havaalanının sorumluluk alanında gerçekleştirilecekse).
13. Faaliyetin sona ermesinden en geç on dakika sonra bilgi verin: faaliyetin gerçek sonu hakkında; EC ATM RC'de bir saatten fazla hava alanı uçuşlarındaki kesintiler hakkında.
14. Faaliyetin gerçek bitiş zamanını, uçuşların daha önce kararlaştırıldığı askeri havaalanı yetkilisine bildirin (uçuşlar askeri havaalanının sorumluluk alanında yapıldıysa).
15. EC ATM DC'deki faaliyetlerin fiili bitiş zamanını bildirin ve yerel rejimi kaldırın (İHA uçuşlarının yapılmaması durumunda).

AB ATM RC kontrolörü ise, İHA uçuşlarına ilişkin koşullar hakkında bilgi verirken, uçuşların kurulması esasına göre gerçekleştirileceğini söyledi. yerel bir rejim, daha sonra belgeyi koordine etmek ve AB ATM Ana Merkezi ile uçuşları koordine etmek gerekli değildir.

Kaliningrad bölgesi örneğini kullanarak drone uçurma izni almak için adım adım talimatlar.

Özetlemek gerekirse: Rusya Federasyonu hava sahasının kullanımına ilişkin mevcut kurallara göre, herhangi bir uçağın uçuşunu uygulamak (pilot tarafından doğrudan kokpitten kontrol edilir) veya yerden uzaktan; maksimum kalkış ağırlığı 0,25 kg), hem yerel makamlar hem de Birleşik Hava Trafik Yönetim Sisteminin operasyonel organları ile bir dizi zorunlu eylem ve onayın gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bir yandan, böyle çok aşamalı bir yaklaşım, uçağın güvenli hareketini garanti ederken, diğer yandan, tüm R / C topluluğu arasında büyük hoşnutsuzluğa neden olan insansız bir hobinin çıkarları için sivil İHA'ların kullanımını ciddi şekilde karmaşıklaştırıyor. Rusya Federasyonu'nun ve genel olarak, yetkililerin mevcut hava trafik kontrolü kurallarının revizyonunu ve müshil değişikliklerin getirilmesini etkiledi (aşağıdaki bölüme bakınız).

Onaysız uçuş

Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 03.02. Rusya Federasyonu hava sahasının kullanımı " (madde 52.1 ) - aşağıdaki koşulların karşılanması durumunda hava sahasını kullanmak için izin alınması gerekli değildir:

• Maks. İHA'nın kalkış ağırlığı 30 kg'a kadar.
• Uçuş görüş alanı içinde.
• Uçuş gündüz saatlerinde gerçekleştirilir.
• Uçuş, yerden veya su yüzeyinden 150 metreden daha az bir yükseklikte gerçekleştirilir.
• Uçuş, sivil havacılık havaalanlarının kontrol bölgeleri, devlet ve deneysel havacılığın havaalanları (heliportlar) alanları, yasak bölgeler, uçuş kısıtlama bölgeleri, özel bölgeler, halka açık etkinliklerin yerleri üzerindeki hava sahası, resmi spor müsabakalarının yanı sıra "Devletin Korunmasına Dair Federal Kanun" uyarınca yürütülen güvenlik faaliyetleri. (bu tür bölgeleri tanımak için İnternet kaynağını kullanın: fpln.ru dahili filtreler
• Uçuş, kontrolsüz hava meydanlarının ve iniş alanlarının kontrol noktalarından en az 5 km uzaklıkta gerçekleştirilir.

Sorumluluk

İnsanlı hava araçları ve havadaki diğer nesnelerle drone çarpışmalarının yanı sıra yerdeki engellerle çarpışmaları önleme sorumluluğu, uzak pilot

Ceza

26.07.2019 tarihli ve 217-FZ sayılı Federal Kanunda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Rusya Federasyonu'nun "idari suçlar hakkında", hava sahasının kullanımına ilişkin kuralların ihlali cezasını artırıyor.

Hava sahasının kullanımına ilişkin kuralların ihlali nedeniyle ceza (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu Madde 11.4.):

1. Bir hava sahası kullanıcısı tarafından aşağıdakilere ilişkin federal kuralların ihlali hava sahasının kullanılması, bu eylem ceza gerektiren bir suç içermiyorsa, vatandaşlara yirmi bin ila elli bin ruble arasında idari para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - yüz bin ila yüz elli bin ruble; tüzel kişiler için - iki yüz elli bin ila üç yüz bin ruble veya doksan güne kadar faaliyetlerin idari olarak askıya alınması.
2. Hava sahasının kullanımına ilişkin faaliyetleri yürütme hakkına usulüne uygun olarak sahip olmayan kişiler tarafından hava sahasının kullanımına ilişkin kuralların ihlali, eğer bu eylem cezai bir suç içermiyorsa - idari para cezası verilmesini gerektirir otuz bin ila elli bin ruble tutarında vatandaşlara; yetkililer için - elli bin ila yüz bin ruble; tüzel kişiler için - üç yüz bin ila beş yüz bin ruble veya doksan güne kadar faaliyetlerin idari olarak askıya alınması.

Kolluk kuvvetlerinin yetkileri

2 Aralık 2019'da Rusya Federasyonu Devlet Başkanı, 294 sayılı 404-FZ sayılı Federal Yasayı imzaladı. 02.12. Rusya Federasyonu'nun bazı yasal düzenlemeleri ” insansız hava araçlarının kullanımına ilişkin düzenlemeyi iyileştirmek ve kolluk kuvvetlerinin bu konudaki yetkilerini netleştirmek. Yasaya göre, halka açık (kitlesel) bir etkinliğin yapıldığı yerin ve bitişik bölge üzerindeki hava sahasında insansız hava araçlarının varlığını geçici olarak kısıtlama ve ayrıca hava sahasında yetkisiz insansız hava araçlarının varlığını bastırma hakkı. bu tür uçakların imha edilmesi ve hasar görmesi, vatandaşların can, sağlık ve mallarının korunması amacıyla uzaktan kumanda sinyallerinin bastırılması veya dönüştürülmesi, acil soruşturma faaliyetleri, operasyonel arama ve terörle mücadele önlemlerinin alınabileceği organlar: İçişleri Bakanlığı, Federal Cezaevi Servisi, Rus Muhafızları, FSB, Dış İstihbarat Servisi ve FSO. Bununla birlikte, bu hizmetlerin eylemleri dikkatli bir şekilde çalışmalı ve düzenlenmelidir, bu da şunları netleştirecektir: İHA'ların yasadışı kullanımını bastırma kararı alma prosedürü ve böyle bir kararı vermeye yetkili yetkililerin bir listesi. Bu bağlamda, 5 Aralık 2019'da Devlet Duması'nda, kolluk kuvvetlerinin dronların elektronik ve hatta küçük silahlarla fiziksel darbe yoluyla yasadışı kullanımını bastırma yetkilerini tartışmak üzere bir yuvarlak masa toplantısı düzenlendi, burada bu tür düzenlemelerin oluşturulması sürecinde karşılaşılması gereken bir takım sorunlar belirlenmiştir.

SSS

S. Rusya Federasyonu'nda hangi drone'lar tescile tabidir? A. Rusya Federasyonu'na ithal edilen veya Rusya Federasyonu'nda üretilen azami kalkış ağırlığı 0,25 ila 30 kilogram olan insansız sivil hava aracı.

S. Rusya Federasyonu'na ithal edilen veya Rusya Federasyonu'nda üretilen maksimum kalkış ağırlığı 0,25 kg ile 30 kg arasında olan bir drone'u nasıl ve hangi zaman diliminde kaydettirmek gerekir? A. İHA'ların kaydı, sahibi tarafından Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'na gerekli bilgilerle bir başvuruda bulunarak gerçekleştirilir. Halihazırda drone sahibi olanlar, bu KHK'nın yürürlüğe girdiği tarihten (27/09/2019) itibaren 30 gün içinde başvuruda bulunmalıdır. Bu tarihten sonra drone sahibi olanlar için kurallar, satın alma/ithalat/üretim tarihinden itibaren 10 gün içinde tescil ettirmekle yükümlüdür.

S. Kayıt başvurusunda hangi bilgiler belirtilmelidir? Ö. Kayıt başvurusu şunları içermelidir:

• İnsansız hava aracının fotoğrafı
• Tip (üretici tarafından atanan isim)
• Seri (tanımlama) numarası (varsa)
• Kurulu motor sayısı ve türleri (elektrik, gaz türbini, içten yanmalı motor)
• Maksimum kalkış ağırlığı
• Adı (üretici tüzel kişi ise)
• Soyadı, Adı, Patronimik (bireysel girişimci veya bağımsız olarak insansız hava aracı üreten bir kişi için)
• Telefon (telefaks) numarası, e-posta adresi
• Tam ad, ana devlet sicil numarası, vergi mükellefi kimlik numarası, adres (tüzel kişilik için)
• Soyadı, Adı, Patronimik, bireysel girişimcinin devlet kaydına ilişkin kaydın ana devlet sicil numarası, vergi mükellefi kimlik numarası, ikamet adresi mülk (bireysel girişimci için)
• Soyadı, Adı, Patronimik, doğum tarihi ve yeri, bireysel kişisel hesabın sigorta numarası, kimlik belgesinin numarası, serisi ve veriliş tarihi, ikamet adresi "(birey için, bireysel girişimci olan değil).

S. FAVT'ye kayıt için nasıl başvuruda bulunabilirsiniz? A. Posta yoluyla, Devlet Hizmetleri portalı veya İHA muhasebe portalı aracılığıyla bir başvuru gönderebilirsiniz. Kayıt işleminin tamamlanmasının ardından drone'a, uçmaya başlamadan önce İHA yapısal elemanlarına uygulanması gereken bir hesap numarası verilecektir.

S. Neden Rusya Federasyonu'nun AB ATM'sinin operasyonel organlarından bir İHA uçuşu için koordine etmek ve izin almak zorundayım? A. Çünkü, Rusya Federasyonu hava sahasının kullanımına ilişkin mevcut kurallara göre, uçakların güvenli hareketini sağlamak için, Birleşik Uçuş Kontrol Sisteminin operasyonel organlarının fırlatılmaları hakkında tam farkındalık ve hareket gereklidir.

S. İHA'yı neden istediğim yere fırlatamıyorum? A. Çünkü Rusya Federasyonu topraklarında ve diğer herhangi bir devletin topraklarında, sahibinin izni olmadan bir İHA'nın fırlatılması / uçuşunun yasak olduğu bölgeler vardır. elinde sınırlı bir bölge var.

S. Rusya Federasyonu'nun IVP'sini kısıtlayan veya yasaklayan bölgeleri nereden öğrenebilirim? O. Tüm kapsamlı bilgiler şu adreste: https://fpln.ru. TRS hakkında gerekli bilgileri almak için dahili filtreleri

S. Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuatını ihlal etmemek için insansız hobi modellerini başlatmak için en iyi yer neresidir? Ö. Bu tür İHA'ların, kontrol bölgeleri, devlet ve deneysel havacılığın hava alanları (heliports) alanları, yasak bölgeler, uçuş kısıtlama bölgeleri, özel bölgeler, uçuş alanları dışında yerden veya su yüzeyinden 150 metreden daha az irtifalarda gündüz saatlerinde çalıştırılması tavsiye edilir. halka açık etkinlikler ve resmi spor etkinliklerinin yanı sıra kontrolsüz hava limanlarının ve iniş alanlarının kontrol noktalarından en az 5 km uzakta.

S. Hangi koşullar drone sahibini hava sahasını kullanmak için izin alma ihtiyacından kurtarır? O. Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 03.02.2020 tarih ve 74 sayılı "Rusya Federasyonu hava sahasının kullanımına ilişkin Federal kurallarda yapılan değişiklikler hakkında" kararnamesine göremadde 52.1 ) - aşağıdaki koşulların karşılanması durumunda hava sahasını kullanmak için izin alınması gerekli değildir:

• Maks. İHA'nın kalkış ağırlığı 30 kg'a kadar.
• Uçuş görüş alanı içinde.
• Uçuş gündüz saatlerinde gerçekleştirilir.
• Uçuş, yerden veya su yüzeyinden 150 metreden daha az bir yükseklikte gerçekleştirilir.
• Uçuş, sivil havacılık havaalanlarının kontrol bölgeleri, devlet ve deneysel havacılığın havaalanları (heliportlar) alanları, yasak bölgeler, uçuş kısıtlama bölgeleri, özel bölgeler, halka açık etkinliklerin yerleri üzerindeki hava sahası, resmi spor yarışmalarının yanı sıra "Devletin Korunmasına Dair Federal Kanun" uyarınca yürütülen güvenlik faaliyetleri. (bu tür bölgeleri tanımak için İnternet kaynağını kullanın: fpln.ru dahili filtreler
• Uçuş, kontrolsüz hava meydanlarının ve iniş alanlarının kontrol noktalarından en az 5 km uzaklıkta gerçekleştirilir.

S. Hava sahası kullanım kurallarını ihlal etmenin cezası nedir? O. Hava sahasının kullanımına yönelik faaliyetlerde bulunmak üzere belirlenmiş prosedüre uygun olarak yetkilendirilmiş bir kullanıcı tarafından, bu eylem ceza gerektiren bir suç içermiyorsa, kuralların ihlali nedeniyle ceza:

• vatandaşlar için: yetkililer için 20 - 50 bin ruble
• tutarında bir para cezası: tüzel kişiler için 100 - 150 bin ruble
• : 250 - 300 bin ruble veya idari askıya alma doksan güne kadar aktivite.

Hava sahasının kullanımına yönelik faaliyetlerde bulunma hakkına usulüne uygun olarak sahip olmayan kişiler tarafından, bu eylem ceza gerektiren bir suç içermiyorsa, kural ihlali nedeniyle ceza:

• vatandaşlar için: memurlar için 30 - 50 bin ruble
• tutarında idari para cezası: tüzel kişiler için 50 - 100 bin ruble
• : 300 - 500 bin ruble veya faaliyetlerin idari olarak askıya alınması doksan güne kadar bir süre için.

V. Kamuya açık (kitlesel) bir etkinliğin yapılacağı yerin ve bitişik bölge üzerindeki hava sahasında insansız hava araçlarının varlığını kısıtlama ve ayrıca insansız hava araçlarının hava sahasında yetkisiz bir şekilde bulunmasını, bunları imha etmek ve zarar vermek de dahil olmak üzere engelleme hakkına kim sahiptir? uçak, bunları bastırma veya dönüştürme sinyallerinin uzaktan kumandası mı? O 2 Aralık 2019 tarihinde, Rusya Federasyonu Devlet Başkanı, 02.12.2019 tarih ve 404-FZ sayılı "Rusya Federasyonu'nun Bazı Mevzuatında Değişiklik Yapılmasına Dair" Federal Yasayı imzaladı insansız hava araçlarının kullanımının düzenlenmesi ve bu konuda kolluk kuvvetlerinin yetkilerinin netleştirilmesi. Yasaya göre, bu yetkiler FSIN, İçişleri Bakanlığı, Rosgvardia, FSB, Dış İstihbarat Teşkilatı ve FSO'ya verilecek. Halihazırda Devlet Duması'nda, bu hizmetlerin eylemlerini kanun çerçevesinde özetleyecek bir düzenlemenin geliştirilmesine ilişkin tartışmalar devam etmektedir.