تفاوت بین موتورهای براش و براشلس چیست؟

مقدمه

مطمئناً هر مبتدی که برای اولین بار زندگی خود را با مدلهای الکتریکی در کنترل رادیو مرتبط کرد ، پس از یک مطالعه دقیق از پر کردن ، یک سوال دارد موتور براشلس و بدون برس چیست؟ کدام یک بهتر است روی مدل برقی رادیو کنترل خود قرار دهید؟

موتورهای برس دار که اغلب برای پیش بردن مدلهای برقی با رادیو کنترل استفاده می شوند ، تنها دو سیم تغذیه خروجی دارند. یکی از آنها "" دیگری "-" است. به نوبه خود ، آنها به کنترل کننده سرعت متصل می شوند. با جدا کردن موتور کلکتور ، همیشه 2 آهنربای خمیده را خواهید دید ، یک شفت همراه با لنگر که یک نخ مس (سیم) روی آن پیچیده شده است ، جایی که یک چرخ دنده در یک طرف شفت وجود دارد ، و در طرف دیگر آنجا یک مجموعه جمع آوری شده از صفحات است که شامل مس تمیز است.

اصل عملکرد موتور کلکتور

جریان الکتریکی (DC یا جریان مستقیم) ، وارد سیم پیچ های آرماتور (بسته به تعداد آنها برای هر کدام به نوبت) ایجاد می کند میدان مغناطیسی الکترومغناطیسی که از یک طرف قطب جنوب و از طرف دیگر قطب شمال دارد.

بسیاری از مردم می دانند که اگر هر دو آهن ربا را بردارید و آنها رابا قطب های همنامبه یکدیگر وصل کنید ، در هیچ موردی به هم نمی رسند ، و اگر مگس های مخالف را قرار دهید ، آنها می چسبند به طوری که آنها نمی کنند همیشه امکان جدا کردن آنها وجود دارد.

بنابراین ، این میدان الکترومغناطیسی ، که در هر یک از سیم پیچ های آرماتور بوجود می آید و با هر یک از قطب های آهنرباهای استاتور در تعامل است ، خود آرمیچر را به حرکت در می آورد (چرخش). علاوه بر این ، جریان ، از طریق کلکتور و برس ها ، به سیم پیچ بعدی می رود و به طور متوالی ، از یک سیم پیچ آرماتور به سیم پیچ دیگر ، محور موتور همراه با آرمیچر می چرخد ​​، اما فقط تا زمانی که ولتاژ به آن وارد شود.

در یک موتور جمع کننده استاندارد ، آرماتور دارای سه قطب (سه سیم پیچ) است - این کار به گونه ای انجام می شود که موتور در یک موقعیت "چسبیده" نباشد.

معایب موتورهای کلکتوری

موتورهای کلکتوری خودشان کار خود را به خوبی انجام می دهند ، اما این فقط تا زمانی که نیاز باشد تا از آنها در خروجی با بیشترین سرعت ممکن استفاده کنید. همه چیز در مورد برس هایی است که در بالا ذکر شد. از آنجا که آنها همیشه در تماس نزدیک با کلکتور هستند ، در نتیجه چرخش های زیاد در محل تماس ، اصطکاک ایجاد می شود ، که باعث سایش سریع هر دو و متعاقباً از دست دادن قدرت موثر el می شود. موتور این مهمترین عیب چنین موتورهایی است که تمام ویژگی های مثبت آن را نفی می کند.

اصل عملکرد موتور بدون برس

در اینجا عکس این امر صادق است ، موتورهای از نوع بدون برس

موتورهای بدون برس می توانند با یا بدون سنسور باشند. عدم وجود سنسور کارایی موتور را کمی کاهش می دهد ، بنابراین بعید است عدم وجود آنها باعث ناراحتی مبتدیان شود ، اما از طرف دیگر ، برچسب قیمت به طرز دلپذیری شگفت انگیز خواهد بود. به راحتی می توان آنها را از یکدیگر تشخیص داد. برای موتورهای دارای سنسور ، علاوه بر 3 سیم قدرت ضخیم ، یک حلقه اضافی از سیم های نازک نیز وجود دارد که به تنظیم کننده سرعت می رود. شما نباید موتورها را با یک سنسور برای مبتدی و آماتور تعقیب کنید ، زیرا فقط افراد حرفه ای از پتانسیل آنها قدردانی می کنند و بقیه به سادگی بیش از حد پرداخت می کنند و به طور قابل توجهی.

مزایای موتورهای بدون برس

تقریباً هیچ قطعه پوشیده ای ندارد. چرا "تقریبا" ، زیرا محور روتور روی بلبرینگ ها نصب شده است ، که به نوبه خود تمایل به فرسودگی دارند ، اما منابع آنها بسیار طولانی است و قابلیت تعویض آنها بسیار ساده است. این موتورها بسیار مطمئن و کارآمد هستند. سنسور کنترل موقعیت روتور نصب شده است. در موتورهای جمع کننده ، عملکرد قلم موها همیشه با قوس همراه است ، که متعاقباً باعث ایجاد اختلال در عملکرد تجهیزات رادیویی می شود. بنابراین با bezkollektonyh ، همانطور که قبلاً متوجه شده اید ، این مشکلات حذف می شوند. بدون اصطکاک ، بدون گرم شدن بیش از حد ، که همچنین یک مزیت قابل توجه است. در مقایسه با موتورهای جمع کننده ، در حین کار نیازی به تعمیر و نگهداری اضافی ندارند.

معایب موتورهای بدون برس

این موتورها تنها یک منهای دارند ، این قیمت است. اما اگر از طرف دیگر به آن نگاه کنید و این واقعیت را در نظر بگیرید که عملکرد موتورهای بدون برس مالک را بلافاصله از چنین مشکلاتی مانند تعویض فنرها ، لنگرها ، برس ها ، جمع کننده ها رهایی می بخشد ، در این صورت به راحتی به نفع دومی ترجیح دهید