Giới thiệu
Chắc chắn mọi người mới bắt đầu kết nối cuộc đời mình với các mô hình điện trên điều khiển vô tuyến, sau khi nghiên cứu cẩn thận của điền, có một câu hỏi. Động cơ không chổi than và có chổi than là gì? Cái nào tốt hơn để đặt trên mô hình điện điều khiển bằng sóng vô tuyến của bạn?
Động cơ cổ góp thường được sử dụng để đẩy các mô hình điện điều khiển bằng sóng vô tuyến chỉ có hai dây cung cấp đầu ra. Một trong số đó là "" còn lại là "-". Lần lượt, chúng được kết nối với bộ điều khiển tốc độ. Sau khi tháo rời động cơ thu nhiệt, bạn sẽ luôn thấy có 2 nam châm cong, một trục cùng với một mỏ neo trên đó quấn một sợi đồng (dây), nơi có một bánh răng ở một bên của trục và ở phía bên kia. là một bộ thu được lắp ráp từ các tấm, trong đó bao gồm một đồng sạch.
Nguyên tắc hoạt động của động cơ góp điện
Dòng điện (DC hoặc dòng điện một chiều), đi vào các cuộn dây phần ứng (tùy thuộc vào số lượng của chúng cho từng cuộn dây) tạo ra điện từ một trường có cực nam ở một bên và cực bắc ở bên kia.
Nhiều người biết rằng nếu bạn lấy hai nam châm bất kỳ và gắn chúngvới các cực cùng tênvào nhau, thì chúng sẽ không hội tụ vì bất cứ điều gì, và nếu bạn đặt chúng đối diện nhau., chúng sẽ gắn bó để chúng không thể tách chúng ra.
Vì vậy, đây là trường điện từ phát sinh trong bất kỳ cuộn dây phần ứng nào, tương tác với mỗi cực của nam châm stato, kích hoạt (quay) chính phần ứng. Hơn nữa, dòng điện, qua bộ góp và chổi than, đi đến cuộn dây tiếp theo và tuần tự như vậy, đi từ cuộn dây phần ứng này sang cuộn dây phần ứng khác, trục động cơ quay cùng với phần ứng, nhưng chỉ miễn là có điện áp đặt vào nó.
Trong động cơ cực thu tiêu chuẩn, phần ứng có ba cực (ba cuộn dây) - điều này được thực hiện để động cơ không "dính" ở một vị trí.
Nhược điểm của động cơ thu
Bản thân động cơ thu đã làm rất tốt công việc của mình, nhưng điều này chỉ cho đến thời điểm cần thiết để nhận được từ chúng ở đầu ra của tốc độ cao nhất có thể. Đó là tất cả về các bàn chải được đề cập ở trên. Vì chúng luôn tiếp xúc chặt chẽ với bộ thu, do vòng quay lớn, ma sát phát sinh tại nơi tiếp xúc của chúng, điều này sẽ gây ra sự mài mòn nhanh chóng của cả hai và sau đó dẫn đến mất công suất hiệu dụng của el. động cơ. Đây là nhược điểm đáng kể nhất của những động cơ như vậy, điều này phủ nhận tất cả những phẩm chất tích cực của nó.
Nguyên lý hoạt động của động cơ không chổi than
Ở đây thì ngược lại, động cơ loại không chổi than
Động cơ không chổi than có thể có hoặc không có cảm biến. Việc không có cảm biến làm giảm một chút hiệu quả của động cơ, do đó, sự vắng mặt của chúng không có khả năng làm khó chịu người mới bắt đầu, nhưng mặt khác, mức giá sẽ gây ngạc nhiên. Có thể dễ dàng phân biệt chúng với nhau. Đối với động cơ có cảm biến, ngoài 3 dây nguồn dày còn có thêm một vòng dây mỏng đi đến bộ điều tốc. Bạn không nên theo đuổi động cơ có cảm biến cho cả người mới bắt đầu và người nghiệp dư, bởi vì chỉ những người chuyên nghiệp mới đánh giá cao tiềm năng của chúng, và phần còn lại sẽ đơn giản là trả quá nhiều và đáng kể.
Ưu điểm của động cơ không chổi than
Hầu như không có bộ phận mài mòn. Tại sao lại "gần như", bởi vì trục rôto được lắp trên các ổ trục, do đó có xu hướng bị mài mòn, nhưng tài nguyên của chúng cực kỳ dài và khả năng hoán đổi cho nhau của chúng rất đơn giản. Những động cơ này rất đáng tin cậy và hiệu quả. Một cảm biến điều khiển vị trí rôto được lắp đặt. Trên động cơ thu, hoạt động của chổi than luôn đi kèm với phóng điện hồ quang, do đó gây nhiễu hoạt động của thiết bị vô tuyến. Vì vậy, với bezkollektonyh, như bạn đã hiểu, những vấn đề này đã được loại trừ. Không có ma sát, không quá nóng, đó cũng là một lợi thế đáng kể. So với động cơ thu, chúng không yêu cầu bảo dưỡng bổ sung trong quá trình hoạt động.
Nhược điểm của động cơ không chổi than
Những động cơ này chỉ có một điểm trừ, đây là giá cả. Nhưng nếu bạn nhìn nó từ khía cạnh khác và tính đến thực tế là hoạt động của động cơ không chổi than giải phóng chủ sở hữu ngay lập tức khỏi những rắc rối như thay thế lò xo, neo, chổi than, bộ thu, thì bạn sẽ dễ dàng ưu tiên có lợi cho cái sau.
.
