Fusionflight AB5 JetQuad: le premier drone au monde à décollage et atterrissage verticaux à réaction.

À propos du développeur

FusionFlight Inc. est une startup aérospatiale basée à Dallas, Texas, États-Unis. L'entreprise a quatre ans et vise à repousser les frontières de la technologie des drones à un tout autre niveau. La tâche principale de FusionFlight est de montrer que le potentiel des drones électriques modernes est fortement limité en raison de la faible consommation d'énergie des batteries traditionnelles. Par conséquent, FusionFlight a créé le premier drone à décollage et atterrissage vertical au monde alimenté au diesel - l'AB5JetQuad.

FusionFlight construit des avions entièrement autonomes qui utilisent des moteurs à réaction pour contrôler l'attitude, le vol vertical et le vol en palier. Leur dernier prototype, l'AB5 JetQuad, est un drone à réaction compact à quatre moteurs diesel qui représente un changement de paradigme dans la technologie des drones modernes.

AB5JetQuad

AB5 JetQuad Wezdelet est un nouveau type d'avion. En développement depuis 2016. Ce n'est pas un quadricoptère, ni un hélicoptère, ni un avion. Au cœur de quatre moteurs à réaction à microturbines (petits moteurs à réaction) d'une puissance totale de 200 chevaux en mode « gas to floor », chacun fonctionnant en conjonction avec un système breveté de vectorisation de poussée (Thrust Systèmes de vectorisation (TVS)). Le drone utilise la configuration dite H - la première configuration de l'histoire dans laquelle seuls des moteurs à réaction sont utilisés pour assurer un vol vertical et horizontal, ainsi que pour un contrôle complet de la position de l'avion. Le résultat de cette approche est un véhicule aérien sans pilote diesel compact, entièrement autonome, capable de décoller et d'atterrir de pratiquement n'importe quelle surface et de voler à grande vitesse avec des charges utiles élevées.

Système de contrôle de vecteur de poussée (TVS)

Le système de contrôle de vecteur de poussée de haute précision (TVS) offre des avantages sans précédent par rapport aux multi-quadcoptères modernes. Le TVS est alimenté par des servos à couple élevé qui ont des temps de réponse remarquablement rapides par rapport au système de propulsion électrique à hélice actuellement utilisé sur les drones. En conséquence, JetQuad est plus flexible et plus maniable. Le TVS, également pendant le vol en palier, permet aux gaz d'échappement du moteur des quatre turbines d'être dirigés vers la poupe du drone. Par conséquent, le JetQuad peut exploiter la puissance des quatre moteurs et atteindre des vitesses de pointe inaccessibles pour les avions VTOL de sa taille.

Compact et léger

L'AB5 JetQuad est spécialement conçu pour être facilement transporté par une seule personne. Vide et déchargé, le drone pèse 22,7 kilogrammes et dispose de poignées de maintien confortables. De plus, le faible encombrement du drone permet de le transporter à l'aide des véhicules terrestres les plus courants. A ce propos, on note que les futures versions de JetQuad seront certainement plus silencieuses grâce à ces technologies.

Spécification

Développeur:

FusionFlight Inc

Modèle:

AB5

Capacité du réservoir de carburant:

19 l

Poids du carburant:

18 kg

Poids à sec du drone:

22,6 kg

Poids de la charge utile:

18 kg

Masse totale au décollage:

58,967 kg

Commun poussée au décollage:

72,57 kg

Poussée/poids au décollage:

1,2

Max. puissance de la centrale:

200 ch

Durée de vol (en mode Loiter):

30 min

Durée de vol (à vitesse de croisière):

15 min

Vitesse de croisière:

482 km/h

Portée de vol (aller et retour):

40 km

Dimensions du drone (L / L / H):

121,92 × 121,92 × 60,96 cm

Consommation de carburant:

1,1 l/min

Plafond au-dessus niveau de la mer (théorique):

9144 m

Perspectives

Les résultats obtenus par le promoteur ont été réalisés grâce à un premier investissement d'un montant de 50 000 $ de GTD Capital. Selon les informations publiées sur le site Web de FusionFlight, tous les objectifs ont été pleinement atteints. Aujourd'hui, le développeur est prêt à passer à la prochaine étape du développement du projet, dans le cadre de laquelle il recherche activement des capital-risqueurs pour investir (en série A/B) dans FusionFlight Inc. Les investisseurs potentiels pourront acheter des actions de la société et pourront également devenir membres du conseil d'administration de la société. Le financement sera dirigé dans différentes directions. La première étape consiste à créer une entreprise et à acheter l'équipement nécessaire pour assurer une production précise de véhicules aériens sans pilote JetQuad. De plus, plusieurs prototypes supplémentaires seront créés pour préparer le passage à la création d'un modèle de production. Ensuite, il est prévu d'étendre le potentiel marketing afin d'augmenter rapidement les ventes aux parties intéressées.