Fusionflight AB5 JetQuad: pierwszy na świecie bezzałogowy samolot powietrzny do pionowego startu i lądowania napędzany silnikiem wysokoprężnym.

Informacje o deweloperze

FusionFlight Inc. Jest startupem lotniczym z siedzibą w Dallas w Teksasie w USA. Firma ma cztery lata i zamierza przenieść granice technologii dronów na zupełnie nowy poziom. Głównym zadaniem FusionFlight jest pokazanie, że potencjał nowoczesnych dronów elektrycznych jest mocno ograniczony ze względu na niskie zużycie energii tradycyjnych akumulatorów. Dlatego firma FusionFlight stworzyła pierwszy na świecie bezzałogowy samolot do pionowego startu i lądowania zasilany olejem napędowym – AB5JetQuad.

FusionFlight buduje w pełni autonomiczne samoloty, które wykorzystują silniki odrzutowe do kontrolowania położenia, lotu pionowego i poziomego. Ich najnowszy prototyp, AB5 JetQuad, to kompaktowy czterosilnikowy dron odrzutowy z silnikiem Diesla, który reprezentuje zmianę paradygmatu w nowoczesnej technologii dronów.

AB5JetQuad

AB5 JetQuad Wezdelet to nowy typ samolotu. W rozwoju od 2016 roku. To nie jest quadkopter, helikopter ani samolot. W sercu czterech silników odrzutowych z mikroturbinami (małe silniki odrzutowe) o łącznej mocy 200 koni mechanicznych w trybie „gas to floor”, z których każdy działa w połączeniu z opatentowanym systemem wektorowania ciągu (Thrust Systemy wektorowe (TVS)). Dron wykorzystuje tzw. konfigurację H – pierwszą w historii konfigurację, w której do zapewnienia lotu pionowego i poziomego oraz pełnej kontroli położenia samolotu wykorzystywane są wyłącznie silniki odrzutowe. Rezultatem tego podejścia jest kompaktowy, w pełni autonomiczny, bezzałogowy statek powietrzny napędzany silnikiem wysokoprężnym, zdolny do startu i lądowania praktycznie z każdej powierzchni oraz latania z dużą prędkością i dużymi ładunkami.

System sterowania wektorem ciągu (TVS)

System sterowania wektorem ciągu o wysokiej precyzji (TVS) oferuje bezprecedensowe zalety w porównaniu z nowoczesnymi wielokwadkopterami. TVS jest zasilany przez serwomechanizmy o wysokim momencie obrotowym, które mają niezwykle szybkie czasy reakcji w porównaniu z elektrycznym systemem napędowym napędzanym śmigłem stosowanym obecnie w dronach. W rezultacie JetQuad jest bardziej elastyczny i łatwiejszy w zarządzaniu. TVS, również podczas lotu poziomego, umożliwia skierowanie spalin z silnika wszystkich czterech turbin na rufę drona. Dzięki temu JetQuad może wykorzystać moc wszystkich czterech silników i osiągnąć maksymalne prędkości nieosiągalne dla samolotów VTOL tej wielkości.

Kompaktowy i lekki

AB5 JetQuad jest specjalnie zaprojektowany do łatwego przenoszenia przez jedną osobę. Pusty i rozładowany dron waży 22,7 kg i ma wygodne uchwyty. Ponadto niewielka powierzchnia drona oznacza, że ​​można go transportować za pomocą najpopularniejszych pojazdów naziemnych. W związku z tym należy zauważyć, że przyszłe wersje JetQuad będą z pewnością cichsze dzięki tym technologiom.

Specyfikacja

Wywoływacz:
FusionFlight Inc
Model:
AB5
Pojemność zbiornika paliwa:
19 l
Masa paliwa:
18 kg
Masa sucha drona:
22,6 kg
Masa ładunku:
18 kg
Całkowita masa startowa:
58,967 kg
Często ciąg startowy:
72,57 kg
ciąg startowy do masy:
1,2
Maks. moc elektrowni:
200 KM
Czas lotu (w trybie Loiter):
30 min
Czas lotu (z prędkością przelotową):
15 min
Prędkość przelotowa:
482 km/h
Zasięg lotu (tam i z powrotem):
40 km
Wymiary drona (L/W/H):
121,92 × 121,92 × 60,96 cm
Zużycie paliwa:
1,1 l/min
Pułap powyżej poziom morza (teoretyczny):
9144 m

Perspektywy

Wyniki uzyskane przez dewelopera zostały zrealizowane poprzez wstępną inwestycja w wysokości 50 000 USD od GTD Capital. Zgodnie z informacjami zamieszczonymi na stronie FusionFlight wszystkie cele zostały w pełni zrealizowane. Dziś deweloper jest gotowy do przejścia do kolejnego etapu rozwoju projektu, w związku z czym aktywnie poszukuje inwestorów venture capital do zainwestowania (w serii A/B) w FusionFlight Inc. Potencjalni inwestorzy będą mogli nabywać akcje spółki, a także mogą zostać członkami zarządu spółki. Finansowanie będzie skierowane w różnych kierunkach. Pierwszym krokiem jest założenie przedsiębiorstwa i zakup niezbędnego sprzętu do precyzyjnej produkcji bezzałogowych statków powietrznych JetQuad. Ponadto powstanie kilka dodatkowych prototypów przygotowujących do przejścia na tworzenie modelu produkcyjnego. Następnie planowane jest rozszerzenie potencjału marketingowego w celu szybkiego zwiększenia sprzedaży zainteresowanym stronom.

Wideo

Wideo z pierwszych testów pierwszego na świecie odrzutowego drona napędzanego silnikiem wysokoprężnym AB5 JetQuad "Vezdelet".

.