Fusionflight AB5 JetQuad: il primo UAV al mondo a decollo e atterraggio verticale alimentato a diesel.

Informazioni sullo sviluppatore

FusionFlight Inc. È una startup aerospaziale con sede a Dallas, Texas, USA. L'azienda ha quattro anni e mira a portare le frontiere della tecnologia dei droni a un livello completamente nuovo. Il compito principale di FusionFlight è dimostrare che il potenziale dei moderni droni elettrici è fortemente limitato a causa del basso consumo energetico delle batterie tradizionali. Pertanto, FusionFlight ha creato il primo UAV a decollo e atterraggio verticale al mondo alimentato da carburante diesel: l'AB5JetQuad.

FusionFlight costruisce velivoli completamente autonomi che utilizzano motori a reazione per controllare l'assetto, il volo verticale e livellato. Il loro ultimo prototipo, l'AB5 JetQuad, è un drone jet quadrimotore compatto con motore diesel che rappresenta un cambiamento di paradigma nella moderna tecnologia dei droni.

AB5JetQuad

AB5 JetQuad Wezdelet è un nuovo tipo di aeromobile. In sviluppo dal 2016. Questo non è un quadricottero, non un elicottero o un aereo. Al centro di quattro motori a reazione con microturbine (piccoli motori a reazione) con una capacità totale di 200 cavalli in modalità "gas to floor", ciascuno dei quali funziona in combinazione con un sistema brevettato di spinta vettoriale (Thrust Sistemi di vettorizzazione (TVS)). Il drone utilizza la cosiddetta configurazione H, la prima configurazione nella storia in cui vengono utilizzati solo motori a reazione per garantire il volo verticale e orizzontale, nonché per il controllo completo della posizione dell'aeromobile. Il risultato di questo approccio è un veicolo aereo senza pilota compatto, completamente autonomo e alimentato a diesel in grado di decollare e atterrare praticamente da qualsiasi superficie e volare ad alta velocità con carichi utili elevati.

Sistema di controllo vettoriale di spinta (TVS)

Il sistema di controllo vettoriale di spinta ad alta precisione (TVS) offre vantaggi senza precedenti rispetto ai moderni multi-quadricotteri. Il TVS è alimentato da servi a coppia elevata che hanno tempi di risposta notevolmente rapidi rispetto al sistema di propulsione elettrica ad elica attualmente utilizzato sui droni. Di conseguenza, JetQuad è più flessibile e più gestibile. TVS, anche durante il volo livellato, permette di dirigere i gas di scarico del motore di tutte e quattro le turbine verso la poppa del drone. Di conseguenza, il JetQuad può sfruttare la potenza di tutti e quattro i motori e raggiungere velocità massime irraggiungibili per velivoli VTOL delle sue dimensioni.

Compatto e leggero

L'AB5 JetQuad è appositamente progettato per essere facilmente trasportato da una persona. Vuoto e scarico, il drone pesa 22,7 chilogrammi e ha comode maniglie. Inoltre, l'ingombro ridotto del drone ne consente il trasporto utilizzando i più comuni veicoli terrestri. A tal proposito si segnala che le future versioni di JetQuad saranno sicuramente più silenziose grazie a queste tecnologie.

Specifiche

Sviluppatore:
FusionFlight Inc
Modello:
AB5
Capacità serbatoio carburante:
19 l
Peso carburante:
18 kg
Peso a secco del drone:
22,6 kg
Peso del carico utile:
18 kg
Peso totale al decollo:
58.967 kg
Comune spinta al decollo:
72,57 kg
Spinta al decollo:
1,2
Massimo potenza della centrale:
200 CV
Durata del volo (in modalità Loiter):
30 min
Durata del volo (a velocità di crociera):
15 min
Velocità di crociera:
482 km/h
Autonomia di volo (andata e ritorno):
40 km
Dimensioni del drone (L / W / H):
121,92 × 121,92 × 60,96 cm
Consumo di carburante:
1,1 l/min
Soffitto sopra livello del mare (teorico):
9144 m

Prospettive

I risultati ottenuti dal committente sono stati realizzati attraverso una prima investimento per un importo di $ 50.000 da GTD Capital. Secondo le informazioni pubblicate sul sito web FusionFlight, tutti gli obiettivi sono stati pienamente raggiunti. Oggi, lo sviluppatore è pronto per passare alla fase successiva dello sviluppo del progetto, in relazione alla quale è attivamente alla ricerca di venture capitalist da investire (in serie A / B) in FusionFlight Inc. I potenziali investitori potranno acquistare azioni della società e potranno anche diventare membri del consiglio di amministrazione della società. I finanziamenti saranno diretti in direzioni diverse. Il primo passo è creare un'impresa e acquistare le attrezzature necessarie per garantire una produzione precisa di veicoli aerei senza pilota JetQuad. Inoltre, verranno creati diversi prototipi aggiuntivi per preparare il passaggio alla creazione di un modello di produzione. Quindi si prevede di espandere il potenziale di marketing al fine di aumentare rapidamente le vendite alle parti interessate.

Video

Video dei primi test del primo drone jet al mondo alimentato dal diesel AB5 JetQuad "Vezdelet".

.