A fejlesztőről
FusionFlight Inc. Egy repülőgépipari startup, amely az Egyesült Államokban, Dallasban, Texasban található. A vállalat négy éves, és célja, hogy teljesen új szintre emelje a dróntechnológia határait. A FusionFlight fő feladata annak bemutatása, hogy a modern elektromos drónok lehetőségei erősen korlátozottak a hagyományos akkumulátorok alacsony energiafogyasztása miatt. Ezért a FusionFlight megalkotta a világ első dízel üzemanyaggal hajtott UAV függőleges felszálló és leszálló repülőgépét - az AB5JetQuad -ot.
6 Legújabb prototípusuk, az AB5 JetQuad egy kompakt, dízelüzemű négymotoros sugárhajtású drón, amely a modern dróntechnológia paradigmaváltását jelenti.
AB5JetQuad
Az AB5 JetQuad Wezdelet új típusú repülőgép. 2016 óta fejlesztés alatt. Ez nem quadcopter, nem helikopter vagy repülőgép. Négy sugárhajtómű középpontjában, mikroturbinákkal (kis sugárhajtóművek), amelyek teljes kapacitása 200 lóerő "gáz -padló" üzemmódban, és mindegyik szabadalmaztatott tolóerő -vektoros rendszerrel (Thrust Vektorrendszerek (TVS)). A drón az úgynevezett H-konfigurációt használja-a történelem első olyan konfigurációját, amelyben csak sugárhajtóműveket használnak a függőleges és vízszintes repülés biztosítására, valamint a repülőgép helyzetének teljes ellenőrzésére. Ennek a megközelítésnek az eredménye egy kompakt, teljesen autonóm, dízelmotoros pilóta nélküli repülőgép, amely képes gyakorlatilag bármilyen felületről felszállni és leszállni, és nagy sebességgel, nagy hasznos terheléssel repül.
12 A TVS-t nagy nyomatékú szervók hajtják, amelyek rendkívül gyors válaszidővel rendelkeznek a drónokon jelenleg használt légcsavaros elektromos meghajtórendszerhez képest. Ennek eredményeként a JetQuad rugalmasabb és kezelhetőbb. A TVS, szintén vízszintes repülés közben, lehetővé teszi, hogy mind a négy turbina motorjának kipufogógázai a drón farára irányuljanak. Következésképpen a JetQuad ki tudja használni mind a négy hajtómű teljesítményét, és elérheti az azonos méretű VTOL repülőgépeknél elérhetetlen végsebességet.
Kompakt és könnyű
Az AB5 JetQuad készüléket kifejezetten egy személy könnyű hordozására tervezték. Üres és kirakott drón súlya 22,7 kilogramm, kényelmes fogantyúval rendelkezik. Ezenkívül a drón kis lábnyomának köszönhetően a leggyakoribb földi járművekkel is szállítható. Ezzel kapcsolatban megjegyzendő, hogy a JetQuad jövőbeli verziói minden bizonnyal csendesebbek lesznek ezeknek a technológiáknak köszönhetően.
Specifikáció
Kilátások
A fejlesztő által elért eredmények egy kezdeti befektetés 50 000 USD összegben a GTD Capital részéről. A FusionFlight weboldalán közzétett információk szerint minden cél teljes mértékben megvalósult. Ma a fejlesztő készen áll arra, hogy továbblépjen a projekt fejlesztésének következő szakaszába, amellyel kapcsolatban aktívan keresi a kockázati tőkebefektetőket, hogy befektessenek (A / B sorozatban) a FusionFlight Inc. -be. A potenciális befektetők megvásárolhatják a társaság részvényeit, és tagjai lehetnek a társaság igazgatóságának is. A finanszírozás különböző irányokba kerül. Az első lépés egy vállalkozás létrehozása és a szükséges berendezések beszerzése a JetQuad pilóta nélküli repülőgépek pontos gyártásának biztosításához. Ezenkívül számos további prototípust hoznak létre, hogy felkészüljenek a termelési modell létrehozására való áttérésre. Ezután a tervek szerint bővíteni kell a marketingpotenciált annak érdekében, hogy gyorsan növeljék az értékesítést az érdekelt felek számára.
Videó
Videó a világ első AB5 JetQuad "Vezdelet" dízelüzemű sugárhajtású drónjának első tesztjeiről.
.
