Pendahuluan
Selama beberapa tahun terakhir, drone telah menjadi penting sebagai peralatan pendakian seperti crampon dan pakaian bawah. Keperluan yang semakin meningkat bagi pendaki profesional dan calon pendaki untuk mendokumentasikan pendakian mereka telah menjadikan mereka alat penting. Kini setiap dokumentari gunung sangat bergantung pada peranti berteknologi tinggi ini. Sebagai contoh, untuk penggambaran dokumentari " The Ghosts Above" pengarah Renan Ozturk menggunakan UAV seperti itu pada ketinggian yang tidak dapat dibayangkan kepada para pendaki filem yang mendaki Gunung Everest dan bahagian atas sebelah utara.
Selain itu, selain fotografi lanskap dan tembakan ekstrim, drone berfungsi sebagai alat utama untuk kesadaran rute awal, yang telah membantu dalam beberapa misi penyelamatan yang berjaya.
Menyelamat di Broad Peak dan Nanga Parbat
Kami telah membincangkan mengenai penyelamatan luar biasa ini
Berkenaan dengan K2, saudara-saudara Bargil mengejar cita-cita mereka dalam salah satu ekspedisi terbaik yang pernah dilihat oleh Gunung Liar. Tiga drone Bartek memfilmkan pendakian dan penurunan - salah satunya bahkan naik ke puncak. Oleh kerana dia tidak memiliki kekuatan untuk turun lagi, Andrzej yang miskin harus memasukkan drone itu ke dalam beg galasnya semasa berski bersejarah. Agar drone dapat menaklukkan puncak tersebut, Bartek mematikan sekatan elektronik, yang memungkinkan mereka terbang pada ketinggian 8000 meter, yang, kebetulan, dianggap sebagai ruang udara untuk pesawat jet. Dalam kes pendaki, Bartek malah menyesuaikan Mavic Pro miliknya untuk memberikan ubat (lihat foto di bawah).
Beberapa bulan kemudian, Alex Txikon dan pasukannya diterbangkan ke K2 di Nanga Parbat, di mana Daniele Nardi dan Tom Ballard di Mummery Spur, laluan yang sangat mencabar dalam longsoran salju, seperti yang ditunjukkan dalam video di bawah. Txikon juga menggunakan drone pengintai Mummery Spur, tetapi kali ini tidak berhasil.
Diketahui bahawa ketika itu Alex kehilangan salah satu dronenya, sepi kerana bateri yang mati, akibatnya drone tersebut tidak dapat didarat dengan kesalahan besar di suatu tempat di luar laluan. Kes ini hanya menggarisbawahi kelemahan utama kenderaan udara tanpa pemandu di dataran tinggi - masa penerbangan mereka yang pendek, kerana bateri cepat habis pada ketinggian dan sejuk.
Mengapa anda tidak berjaya menyelamatkan pendaki di K2?
Ini adalah sebab utama mengapa drone tidak dikerahkan semasa mencari pesawat yang hilang di K2 pada 5 Februari. Ia memerlukan drone yang kuat dan juruterbang yang sangat berpengalaman, jelas Moira Ahmad (jurucakap Keluarga Sadpara) kepada ExplorersWeb. Walau bagaimanapun, keadaan musim sejuk akan menghalang drone daripada berfungsi dengan baik. "Alasannya bukan hanya suhu beku," jelas Moira Ahmad, "operasi penyelamatan itu disulitkan oleh angin kencang, yang bahkan mencegah helikopter terbang."
Pelepasan gunung
Selain sekatan teknologi, drone juga tunduk pada peraturan ruang udara tempatan. Dua operasi pencarian di atas, di mana peranan utama dimainkan oleh drone, berlaku di Pakistan, di mana pendaki pada awalnya membawa UAV mereka untuk penggambaran. Di Pakistan, peraturan drone telah dilonggarkan kerana alat ini hanya digunakan untuk rekreasi di kawasan pergunungan terpencil dan, di atas semua, jauh dari pangkalan tentera. Lembaga Pelancongan Pakistan tidak mempunyai keluhan mengenai penggunaannya, namun, sebaiknya menjelaskan terlebih dahulu kemungkinan melancarkan UAV dengan operator pelancongan atau di Lembaga Penerbangan Awam Pakistan.
Pelancaran drone di Lungden (4375 m) di sepanjang laluan Everest, 2014.
Terdapat banyak lagi sekatan di Nepal. Menurut Lembaga Penerbangan Awam, drone kecil (lebih ringan dari dua kilogram) biasanya tidak tunduk pada peraturan selagi mereka tidak terbang lebih dari 120 meter di atas tanah dan pada jarak 500 meter dari juruterbang. Mereka juga harus menghindari tempat-tempat yang sesak, kawasan peribadi dan tentera. Mereka yang berhasrat menggunakan model yang lebih besar dan terbang lebih dari 500 km - misalnya, ketika mendaki puncak besar - mesti mendapatkan izin untuk mengambil gambar dari pelbagai agensi pemerintah. Laman web khusus seperti UAV Coach menyatakan bahawa walaupun drone kecil memerlukan izin di kawasan tertentu, seperti Kawasan Konservasi Annapurna.
Menurut forum pelancongan, proses izin memerlukan sekurang-kurangnya tiga hari dan paling baik dilakukan terlebih dahulu melalui agensi penghantaran.
Bagaimana dengan terbang di atas Gunung Everest?
Namun, walaupun agensi-agensi tersebut sedang berjuang dengan peraturan yang cepat berubah kerana populariti drone meningkat dengan pesat. Lukas Furtenbach telah menggunakan drone pada beberapa ekspedisi, termasuk Everest sejak lima tahun lalu. "Sejak itu, Nepal telah mengubah peraturan," kata Furtenbach kepada ExplorersWeb. "Pada masa ini, izin berharga sekitar $ 5,000, dan drone tidak lagi dibenarkan di perbatasan dengan China, termasuk di wilayah Everest!" Fakta ini jelas menerangkan alasan penolakan untuk menggunakan UAV oleh pasukan Alex Chikon dan Jost Kobush dalam ekspedisi musim sejuk mereka ke Gunung Everest pada awal tahun 2020.
Walaupun menghadapi kesukaran ini, Lucas Furtenbach masih berharap dapat memperluas penggunaan drone pada masa depan."Kami sedang mengerjakan projek untuk menggunakan kenderaan udara tanpa pemandu tugas berat untuk menghantar oksigen dan bahan lain ke kem ketinggian," katanya. "Ideanya bukan untuk menggantikan Sherpa, tetapi untuk menjadikan pekerjaan mereka lebih mudah dan selamat."
Apa yang perlu disiapkan untuk tahun ini?
Bagi mereka yang berharap dapat menggunakan drone ketika kembali ke Nepal setelah COVID, Dawa Steven Sherpa dari Asian Trekking menawarkan kemas kini: "Mereka saat ini tidak dilarang," katanya kepada ExplorersWeb. "Mereka terhad, tetapi anda boleh mendapatkan izin untuk mereka. Masalahnya ialah proses permohonan izin boleh memakan masa 45 hari dan harganya mencecah $ 18,000 kerana terdapat sembilan kementerian dan jabatan kerajaan yang berbeza. " Kementerian ini termasuk Kementerian Penerangan dan Komunikasi, Kementerian Penerbangan Awam, Perhutanan, Dalam Negeri dan Pertahanan, Kementerian Arkeologi, Kementerian Taman Negara, Lembaga Pembangunan Sinematografi, dan Lembaga Penerbangan Awam.
"Jika anda tahu bagaimana menavigasi ini, maka Anda dapat izin," tambah Dawa Stephen. "Ini adalah perkara biasa dalam pekerjaan saya, tetapi sangat menyakitkan di pantat dan memerlukan dua hingga tiga jam sehari untuk satu pekerja sepenuh masa selama 45 hari."
Ketika cuba menyeludup dengan drone
Mengenai cuba menyeludup drone yang tersembunyi di dalam beg peribadi anda, fikirkan dua kali! "Pada ekspedisi, Anda akan diperiksa oleh komunikasi ketenteraan dan SPCC (Jawatankuasa Pengawalan Pencemaran Sagarmatha)," kata Dawa Stephen. "Di desa-desa, Anda juga akan diperiksa oleh polisi Nepal, menuntut untuk menunjukkan drone dan izin untuk menembak. Perhutanan, pengakap dan juga tentera juga akan bergabung dengan mereka. Oleh itu, kami mempunyai sedikit peluang untuk mengelakkan hukuman untuk penerbangan tidak direkod ke Everest. "
Itu sahaja untuk kami. Sekiranya ada yang ingin anda sampaikan mengenai topik ini, tinggalkan komen anda di bawah. Dan tetap bersama kami! Untuk mengikuti semua berita terkini mengenai drone, khabar angin, pengumuman dan ulasan terbaik, dan juga ikuti kami dalam kumpulan VK kami. Terbang dengan Selamat!
.
